Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Omoda 5 har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 27000 €, mens Mazda 3 Sedan koster 29100 €. Forskjellen er omtrent 2140 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mazda 3 Sedan klarer seg med 5.50 L og er dermed påfallende mer drivstofføkonomisk enn Omoda 5, som bruker 7.50 L. Forskjellen er omtrent 2 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Omoda 5 et lett overtak – 204 hk mot 186 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 18 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Omoda 5 nesten umerkelig raskere – 7.80 s mot 8.10 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Omoda 5 knapt merkbar foran – den når 220 km/h, mens Mazda 3 Sedan stopper på 216 km/h. Forskjellen er omtrent 4 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Omoda 5 drar i liten grad kraftigere med 290 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 50 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda 3 Sedan betydelig mer plass – 450 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 450 L.
Mazda 3 Sedan viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mazda 3 Sedan som den mer komplette allrounderen.
Mazda 3 fremstår som en sjarmerende og velkjørende bil som kombinerer elegant design med en leken kjørefølelse. Interiøret holder høyere standard enn du kanskje forventer, og den er et smart valg for den som vil ha stil, komfort og kjørelyst i hverdagen.
detaljerOmoda 5 er en frisk, selvsikker crossover som stjeler oppmerksomhet med tøft ytre og et moderne interiør som føles mer luksuriøst enn forventet. Den er lettkjørt og komfortabel i hverdagen, byr på overraskende kjøreglede og mye utstyr for pengene — en smart kjøpe for den som vil ha stil uten krumspring.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
29100 - 39900 €
|
Pris
27000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.5 - 6.1 L
|
Forbruk L/100km
7.50 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
123 - 135 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapasitet
51 L
|
Tankkapasitet
51 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1420 - 1492 kg
|
Egenvekt
-
|
|
Bagasjerom
450 L
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
4660 mm
|
Lengde
4424 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Høyde
1440 mm
|
Høyde
1588 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1075 L
|
|
Nyttelast
467 - 481 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
Effekt hk
204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.1 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.80 s
|
|
Maks hastighet
203 - 216 km/h
|
Maks hastighet
220 km/h
|
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
Dreiemoment
290 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
145 kW
|
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Omoda
|
Mazda 3 Sedan er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.