Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Mazda 3 Hatchback har et noe prisfortrinn – den starter på 28600 €, mens Peugeot 308 koster 34100 €. Forskjellen er omtrent 5470 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 308 klarer seg med 2.30 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Mazda 3 Hatchback, som bruker 5.60 L. Forskjellen er omtrent 3.30 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 308 et minimal overtak – 195 hk mot 186 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 9 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 308 nesten umerkelig raskere – 7.60 s mot 8 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 308 minimal foran – den når 225 km/h, mens Mazda 3 Hatchback stopper på 216 km/h. Forskjellen er omtrent 9 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 308 drar litt kraftigere med 300 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 60 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda 3 Hatchback minimal lettere – 1419 kg mot 1453 kg. Forskjellen er omtrent 34 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 308 en smule mer plass – 412 L mot 351 L. Forskjellen er omtrent 61 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 308 påfallende bedre – opptil 1323 L, omtrent 297 L mer enn Mazda 3 Hatchback.
I nyttelast vinner Peugeot 308 nesten umerkelig – 503 kg mot 485 kg. Forskjellen er omtrent 18 kg.
Peugeot 308 viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot 308 som den mer komplette allrounderen.
Mazda 3 fremstår som en sporty og velbygd familiehatchback som kombinerer stilig design med ekte kjøreglede. Interiøret føles mer påkostet enn prislappen tilsier, og den er et friskt og underholdende valg for de som vil ha litt ekstra sjarme på pendlerruta.
detaljerPeugeot 308 føles som et skarpt, fransk alternativ i kompaktklassen med et stilrent ytre og en førsteklasses kjørefølelse som gjør hverdagskjøring mer underholdende enn den vanligvis er. Interiøret er gjennomført og praktisk, og den fungerer like godt som bybil og langkjøringspartner — et smart valg for den som vil ha litt krydder i pendlingen uten å overdrive.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28600 - 41400 €
|
Pris
34100 - 49700 €
|
|
Forbruk L/100km
5.6 - 6.5 L
|
Forbruk L/100km
2.3 - 5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 450 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
0.40 kWh
|
|
co2
126 - 146 g/km
|
co2
0 - 129 g/km
|
|
Tankkapasitet
48 - 51 L
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1419 - 1549 kg
|
Egenvekt
1453 - 1749 kg
|
|
Bagasjerom
351 L
|
Bagasjerom
314 - 412 L
|
|
Lengde
4460 mm
|
Lengde
4367 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1435 mm
|
Høyde
1438 mm
|
|
Maks bagasjerom
1022 - 1026 L
|
Maks bagasjerom
1258 - 1323 L
|
|
Nyttelast
470 - 485 kg
|
Nyttelast
430 - 503 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
Effekt hk
131 - 195 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 10.6 s
|
|
Maks hastighet
199 - 216 km/h
|
Maks hastighet
170 - 225 km/h
|
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Peugeot
|
Mazda 3 Hatchback er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.