Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Mazda 2 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 16600 €, mens Hyundai Inster koster 23900 €. Forskjellen er omtrent 7310 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har et overtak – mot . Det tilsvarer en forskjell på omtrent hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda 2 litt raskere – 9.10 s mot 10.60 s. Forskjellen er omtrent 1.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda 2 påfallende foran – den når 200 km/h, mens Hyundai Inster stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mazda 2 drar lett kraftigere med 151 Nm mot 147 Nm. Forskjellen er omtrent 4 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Mazda 2 tilbyr litt flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda 2 påfallende lettere – 1099 kg mot 1380 kg. Forskjellen er omtrent 281 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr mer plass – mot . Forskjellen er omtrent .
Ved maksimal lastekapasitet scorer Hyundai Inster i liten grad bedre – opptil 1059 L, omtrent 109 L mer enn Mazda 2.
I nyttelast vinner Mazda 2 i liten grad – 437 kg mot 357 kg. Forskjellen er omtrent 80 kg.
Alt i alt viser Mazda 2 seg å være vinner solid og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mazda 2 er en kvikk og velkjørende småbil som gjør bytrafikk til ren underholdning uten å slå seg vrang. Med elegant japansk design og gjennomtenkte løsninger føles den både voksen og sjarmerende, samtidig som den er snill mot lommeboka.
detaljerHyundai Inster fremstår som et friskt pust i klassen med moderne linjer, smarte løsninger og et interiør som føles mer gjennomtenkt enn prislappen skulle tilsi. Den er lettkjørt, praktisk for hverdagen og gir deg mye bil for pengene, samtidig som den har en leken karakter som gjør at du ikke kjeder deg på veien.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
16600 - 25300 €
|
Pris
23900 - 30100 €
|
|
Forbruk L/100km
4.7 - 5.4 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
327 - 370 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
42 - 49 kWh
|
|
co2
107 - 122 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1099 - 1120 kg
|
Egenvekt
1380 - 1433 kg
|
|
Bagasjerom
280 L
|
Bagasjerom
238 - 280 L
|
|
Lengde
4080 mm
|
Lengde
3825 - 3845 mm
|
|
Bredde
1695 mm
|
Bredde
1610 mm
|
|
Høyde
1515 mm
|
Høyde
1575 - 1610 mm
|
|
Maks bagasjerom
950 L
|
Maks bagasjerom
1059 L
|
|
Nyttelast
420 - 437 kg
|
Nyttelast
317 - 357 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
75 - 115 hk
|
Effekt hk
97 - 115 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.1 - 12.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 11.7 s
|
|
Maks hastighet
171 - 200 km/h
|
Maks hastighet
140 - 150 km/h
|
|
Dreiemoment
143 - 151 Nm
|
Dreiemoment
147 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
55 - 85 kW
|
Effekt kW
71 - 85 kW
|
|
Slagvolum
1496 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Hyundai
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.