To biler, én duell: Mazda 2 Hybrid møter Suzuki Jimny.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Mazda 2 Hybrid har et noe prisfortrinn – den starter på 25000 €, mens Suzuki Jimny koster 29500 €. Forskjellen er omtrent 4500 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mazda 2 Hybrid klarer seg med 3.80 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Suzuki Jimny, som bruker 7.70 L. Forskjellen er omtrent 3.90 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda 2 Hybrid et noe overtak – 116 hk mot 102 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 14 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda 2 Hybrid merkbar raskere – 9.70 s mot 12.80 s. Forskjellen er omtrent 3.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda 2 Hybrid noe foran – den når 175 km/h, mens Suzuki Jimny stopper på 145 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Mazda 2 Hybrid tilbyr tydelig flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Suzuki Jimny knapt merkbar lettere – 1165 kg mot 1180 kg. Forskjellen er omtrent 15 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda 2 Hybrid knapt merkbar bedre – opptil 935 L, omtrent 72 L mer enn Suzuki Jimny.
I nyttelast vinner Mazda 2 Hybrid merkbar – 435 kg mot 270 kg. Forskjellen er omtrent 165 kg.
Alt i alt viser Mazda 2 Hybrid seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mazda 2 Hybrid overrasker med å være både kvikk og lettkjørt i bytrafikk, samtidig som interiøret oser mer kvalitet enn prisnivået skulle tilsi. For deg som vil ha en praktisk, økonomisk hverdagsbil med litt personlighet, er dette en svært overbevisende pakke.
detaljerJimny er en liten terrengbølle som nærmest lover eventyr fra første blikk med sin robuste, firkantede design. Den passer perfekt for deg som vil ha ekte framkommelighet og lekenhet uten å ta seg selv for høytidelig — og ja, den får deg garantert til å smile uansett hvor veien går.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
25000 - 32900 €
|
Pris
29500 - 32300 €
|
|
Forbruk L/100km
3.8 - 4 L
|
Forbruk L/100km
7.70 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
87 - 93 g/km
|
co2
173 g/km
|
|
Tankkapasitet
36 L
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Terrengbil
|
|
Seter
5
|
Seter
2
|
|
Dører
5
|
Dører
3
|
|
Egenvekt
1180 kg
|
Egenvekt
1165 kg
|
|
Bagasjerom
286 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
3940 mm
|
Lengde
3645 mm
|
|
Bredde
1745 mm
|
Bredde
1645 mm
|
|
Høyde
1505 mm
|
Høyde
1705 mm
|
|
Maks bagasjerom
935 L
|
Maks bagasjerom
863 L
|
|
Nyttelast
435 kg
|
Nyttelast
270 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
116 hk
|
Effekt hk
102 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.70 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.80 s
|
|
Maks hastighet
175 km/h
|
Maks hastighet
145 km/h
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
130 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
85 kW
|
Effekt kW
75 kW
|
|
Slagvolum
1490 cm3
|
Slagvolum
1462 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2021 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Suzuki
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.