Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Hyundai Inster har et betydelig prisfortrinn – den starter på 23900 €, mens Maxus Deliver 9 koster 45200 €. Forskjellen er omtrent 21308 €.
I strømforbruk har Hyundai Inster fordelen: med 14.30 kWh per 100 km er den klart merkbar mer effektiv enn Maxus Deliver 9, som bruker 26.20 kWh. Forskjellen er omtrent 11.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Hyundai Inster lett bedre: den klarer opptil 370 km, omtrent 12 km mer enn Maxus Deliver 9.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Maxus Deliver 9 et betydelig overtak – 204 hk mot 115 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 89 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Hyundai Inster tydelig raskere – 10.60 s mot 16 s. Forskjellen er omtrent 5.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Maxus Deliver 9 knapt merkbar foran – den når 160 km/h, mens Hyundai Inster stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Maxus Deliver 9 drar klart merkbar kraftigere med 375 Nm mot 147 Nm. Forskjellen er omtrent 228 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Maxus Deliver 9 tilbyr tydelig flere sitteplasser – 7 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai Inster tydelig lettere – 1380 kg mot 2360 kg. Forskjellen er omtrent 980 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Maxus Deliver 9 klart merkbar bedre – opptil 12500 L, omtrent 11441 L mer enn Hyundai Inster.
I nyttelast vinner Maxus Deliver 9 klart merkbar – 1140 kg mot 357 kg. Forskjellen er omtrent 783 kg.
Alt i alt viser Maxus Deliver 9 seg å være sikrer seieren med tydelig margin og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Maxus Deliver 9 fremstår som en praktisk og pålitelig arbeidskamerat for bedrifter som trenger romslig lasteplass og enkel drift. Den er langt fra en sportsvogn, men leverer funksjonalitet, komfort og lavt stressnivå for sjåfører som tilbringer dagene på veien — enkel, robust og overraskende behagelig.
detaljerHyundai Inster fremstår som et friskt pust i klassen med moderne linjer, smarte løsninger og et interiør som føles mer gjennomtenkt enn prislappen skulle tilsi. Den er lettkjørt, praktisk for hverdagen og gir deg mye bil for pengene, samtidig som den har en leken karakter som gjør at du ikke kjeder deg på veien.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
45200 - 70200 €
|
Pris
23900 - 30100 €
|
|
Forbruk L/100km
8.80 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
26.2 - 30.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
287 - 358 km
|
Elektrisk rekkevidde
327 - 370 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
42 - 49 kWh
|
|
co2
0 - 231 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
3 - 7
|
Seter
4
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2360 - 2770 kg
|
Egenvekt
1380 - 1433 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
238 - 280 L
|
|
Lengde
5546 - 5940 mm
|
Lengde
3825 - 3845 mm
|
|
Bredde
2062 mm
|
Bredde
1610 mm
|
|
Høyde
2525 - 2755 mm
|
Høyde
1575 - 1610 mm
|
|
Maks bagasjerom
7100 - 12500 L
|
Maks bagasjerom
1059 L
|
|
Nyttelast
730 - 1140 kg
|
Nyttelast
317 - 357 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
148 - 204 hk
|
Effekt hk
97 - 115 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
16 - 19 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 11.7 s
|
|
Maks hastighet
100 - 160 km/h
|
Maks hastighet
140 - 150 km/h
|
|
Dreiemoment
330 - 375 Nm
|
Dreiemoment
147 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
108 - 150 kW
|
Effekt kW
71 - 85 kW
|
|
Slagvolum
1996 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Maxus
|
Merke
Hyundai
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.