Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Maserati Quattroporte har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 172100 €, mens McLaren GT Series koster 205000 €. Forskjellen er omtrent 32932 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Maserati Quattroporte klarer seg med 11.10 L og er dermed knapt merkbar mer drivstofføkonomisk enn McLaren GT Series, som bruker 11.90 L. Forskjellen er omtrent 0.80 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har McLaren GT Series et tydelig overtak – 635 hk mot 430 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 205 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er McLaren GT Series overbevisende raskere – 3.20 s mot 4.80 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger McLaren GT Series noe foran – den når 326 km/h, mens Maserati Quattroporte stopper på 288 km/h. Forskjellen er omtrent 38 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: McLaren GT Series drar nesten umerkelig kraftigere med 630 Nm mot 580 Nm. Forskjellen er omtrent 50 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Maserati Quattroporte tilbyr klart merkbar flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er McLaren GT Series tydelig lettere – 1520 kg mot 2055 kg. Forskjellen er omtrent 535 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Maserati Quattroporte tydelig mer plass – 530 L mot 420 L. Forskjellen er omtrent 110 L.
Alt i alt viser McLaren GT Series seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Quattroporte er en elegant, italiensk luksussedan som kombinerer dramatisk design med en følelse av håndlaget kvalitet hver gang du åpner døren. Den er en stilfull personlig uttalelse for bilkjøpere som vil ha både glamour og ekte kjøreglede uten å banke på døra med blinkende logos.
detaljerMcLaren GT er britisk eleganse og kompromissløs ytelse i ett — en grand tourer som skjuler sportsbilens temperament bak en uventet dose komfort og brukervennlighet. Vil du imponere på svingete fjellveier og samtidig få plass til helgens bagasje, er McLaren GT et fristende valg som sier «jeg kan begge deler» uten å blunke.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
172100 €
|
Pris
205000 €
|
|
Forbruk L/100km
11.10 L
|
Forbruk L/100km
11.90 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
252 g/km
|
co2
270 g/km
|
|
Tankkapasitet
80 L
|
Tankkapasitet
72 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
5
|
Seter
2
|
|
Dører
4
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
2055 kg
|
Egenvekt
1520 kg
|
|
Bagasjerom
530 L
|
Bagasjerom
420 L
|
|
Lengde
5262 mm
|
Lengde
4683 mm
|
|
Bredde
1948 mm
|
Bredde
2045 mm
|
|
Høyde
1481 mm
|
Høyde
1213 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
485 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
430 hk
|
Effekt hk
635 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.20 s
|
|
Maks hastighet
288 km/h
|
Maks hastighet
326 km/h
|
|
Dreiemoment
580 Nm
|
Dreiemoment
630 Nm
|
|
Antall sylindre
6
|
Antall sylindre
8
|
|
Effekt kW
316 kW
|
Effekt kW
467 kW
|
|
Slagvolum
2979 cm3
|
Slagvolum
3994 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Maserati
|
Merke
McLaren
|
Finnes som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.