Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Maserati MC20 Roadster eller Ferrari 296 Roadster?
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Maserati MC20 Roadster har et litt prisfortrinn – den starter på 274800 €, mens Ferrari 296 Roadster koster 310600 €. Forskjellen er omtrent 35780 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ferrari 296 Roadster klarer seg med 7.40 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Maserati MC20 Roadster, som bruker 11.70 L. Forskjellen er omtrent 4.30 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ferrari 296 Roadster et påfallende overtak – 830 hk mot 630 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 200 hk hk.
Begge modellene akselererer nesten like raskt – 2.90 s fra 0 til 100 km/t.
Når det gjelder toppfart, ligger Ferrari 296 Roadster nesten umerkelig foran – den når 330 km/h, mens Maserati MC20 Roadster stopper på 320 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ferrari 296 Roadster drar minimal kraftigere med 740 Nm mot 730 Nm. Forskjellen er omtrent 10 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 2 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Maserati MC20 Roadster lett lettere – 1534 kg mot 1540 kg. Forskjellen er omtrent 6 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Maserati MC20 Roadster klart merkbar mer plass – 100 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 100 L.
I nyttelast vinner Ferrari 296 Roadster tydelig – 412 kg mot 256 kg. Forskjellen er omtrent 156 kg.
Ferrari 296 Roadster viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ferrari 296 Roadster som den mer komplette allrounderen.
MC20 Roadster kombinerer en imponerende design med en åpen kjøreopplevelse som vil begeistre bilentusiaster. Denne luksuriøse sportsbilen gir en unik følelse av frihet, og dens elegante linjer og kraftfulle motor gjør den til et virkelig blikkfang. Med en førsteklasses interiør og banebrytende teknologi, er MC20 Roadster en perfekt blanding av ytelse og stil.
detaljer296 Roadster representerer en perfekt kombinasjon av eleganse og ytelse, noe som gir en enestående kjøreopplevelse. Den stilige designen fanger oppmerksomhet uansett hvor du går, mens den kraftige motoren gir en imponerende dynamikk bak rattet. Med sine innovative funksjoner og fokus på komfort er 296 Roadster en drøm for enhver bilentusiast.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
274800 €
|
Pris
310600 €
|
|
Forbruk L/100km
11.70 L
|
Forbruk L/100km
7.40 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
25 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
265 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Tankkapasitet
60 L
|
Tankkapasitet
65 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Roadster
|
Karosseri
Roadster
|
|
Seter
2
|
Seter
2
|
|
Dører
2
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
1534 kg
|
Egenvekt
1540 kg
|
|
Bagasjerom
100 L
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
4669 mm
|
Lengde
4565 mm
|
|
Bredde
1965 mm
|
Bredde
1958 mm
|
|
Høyde
1224 mm
|
Høyde
1191 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
256 kg
|
Nyttelast
412 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
630 hk
|
Effekt hk
830 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.90 s
|
|
Maks hastighet
320 km/h
|
Maks hastighet
330 km/h
|
|
Dreiemoment
730 Nm
|
Dreiemoment
740 Nm
|
|
Antall sylindre
6
|
Antall sylindre
6
|
|
Effekt kW
463 kW
|
Effekt kW
610 kW
|
|
Slagvolum
3000 cm3
|
Slagvolum
2992 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Merke
Maserati
|
Merke
Ferrari
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.