Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Lynk & Co 02 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 36000 €, mens Maserati GranTurismo koster 158400 €. Forskjellen er omtrent 122411 €.
I strømforbruk har Lynk & Co 02 fordelen: med 17.10 kWh per 100 km er den merkbar mer effektiv enn Maserati GranTurismo, som bruker 22.10 kWh. Forskjellen er omtrent 5 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Maserati GranTurismo lett bedre: den klarer opptil 455 km, omtrent 10 km mer enn Lynk & Co 02.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Maserati GranTurismo et overbevisende overtak – 762 hk mot 272 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 490 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Maserati GranTurismo klart merkbar raskere – 2.70 s mot 5.50 s. Forskjellen er omtrent 2.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Maserati GranTurismo betydelig foran – den når 325 km/h, mens Lynk & Co 02 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 145 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Maserati GranTurismo drar klart merkbar kraftigere med 1350 Nm mot 323 Nm. Forskjellen er omtrent 1027 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Lynk & Co 02 tilbyr litt flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Maserati GranTurismo lett lettere – 1795 kg mot 1895 kg. Forskjellen er omtrent 100 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Lynk & Co 02 påfallende mer plass – 410 L mot 310 L. Forskjellen er omtrent 100 L.
I nyttelast vinner Maserati GranTurismo påfallende – 500 kg mot 375 kg. Forskjellen er omtrent 125 kg.
Lynk & Co 02 viser seg å være viser små men tydelige fordeler og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Lynk & Co 02 som den mer komplette allrounderen.
Maserati GranTurismo er en italiensk grand tourer som kombinerer dramatisk design med en engasjerende, førerfokusert kjøreopplevelse. Interiøret oser av håndlaget luksus, og hver tur føles mer som en liten fest enn en vanlig pendling — perfekt for den som vil ha både personlighet og nærvær i garasjen.
detaljerLynk & Co 02 skiller seg ut med et dristig design og sportslig attityde som gjør at den føles like hjemme både i trange bygater og på svingete landeveier. Interiøret er smart og moderne, med brukerorienterte løsninger og komfort som gjør den til et friskt, prisgunstig alternativ for dem som vil ha noe annerledes — uten å ta seg selv altfor høytidelig.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
158400 - 198900 €
|
Pris
36000 - 40000 €
|
|
Forbruk L/100km
9.9 - 10 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
22.10 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.1 - 17.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
455 km
|
Elektrisk rekkevidde
435 - 445 km
|
|
Batterikapasitet
83 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 226 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
70 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Coupé
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
4
|
Seter
5
|
|
Dører
2
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1795 - 2260 kg
|
Egenvekt
1895 kg
|
|
Bagasjerom
270 - 310 L
|
Bagasjerom
410 L
|
|
Lengde
4959 - 4966 mm
|
Lengde
4460 mm
|
|
Bredde
1957 mm
|
Bredde
1845 mm
|
|
Høyde
1353 mm
|
Høyde
1573 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1349 L
|
|
Nyttelast
470 - 500 kg
|
Nyttelast
375 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
490 - 762 hk
|
Effekt hk
272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.7 - 3.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.50 s
|
|
Maks hastighet
302 - 325 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
600 - 1350 Nm
|
Dreiemoment
323 Nm
|
|
Antall sylindre
6
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
361 - 560 kW
|
Effekt kW
200 kW
|
|
Slagvolum
2992 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Maserati
|
Merke
Lynk & Co
|
Finnes som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.