VS

Lotus Emira vs Maserati MC20 Roadster – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (406 hk vs 630 hk), bagasjerom og pris (1177800 kr vs 3319700 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Lotus Emira eller Maserati MC20 Roadster.

Lotus Emira

Maserati MC20 Roadster

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Emira

Kostnader og forbruk

Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.

Lotus Emira har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 1177800 kr , mens Maserati MC20 Roadster koster 3319700 kr . Forskjellen er omtrent 2141936 kr.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Lotus Emira klarer seg med 9.20 L og er dermed klart synlig mer drivstofføkonomisk enn Maserati MC20 Roadster, som bruker 11.70 L. Forskjellen er omtrent 2.50 L per 100 km.

MC20 Roadster

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Maserati MC20 Roadster et påfallende overtak – 630 hk mot 406 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 224 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Maserati MC20 Roadster tydelig raskere – 2.90 s mot 4 s. Forskjellen er omtrent 1.10 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Maserati MC20 Roadster minimal foran – den når 320 km/h, mens Lotus Emira stopper på 291 km/h. Forskjellen er omtrent 29 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Maserati MC20 Roadster drar tydelig kraftigere med 730 Nm mot 480 Nm. Forskjellen er omtrent 250 Nm.

Emira

Plass og praktiske egenskaper

Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?

Begge bilene har plass til 2 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Lotus Emira knapt merkbar lettere – 1455 kg mot 1534 kg. Forskjellen er omtrent 79 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Lotus Emira påfallende mer plass – 151 L mot 100 L. Forskjellen er omtrent 51 L.

I nyttelast vinner Lotus Emira litt – 290 kg mot 256 kg. Forskjellen er omtrent 34 kg.

Hvem vinner løpet i datasjekken?

Lotus Emira er overlegen i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.

Lotus Emira
Maserati MC20 Roadster

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
fra ca. kr 1 177 800
Emira

Lotus Emira

  • Motortype : Bensin
  • Girkasse : Automat, Manuel
  • Drivtype : Bakhjulsdrift
  • Effekt hk : 365 - 406 hk
  • Forbruk L/100km : 9.2 - 11.3 L
detaljer

Lotus Emira

Lotus Emira er en moderne sportsvogn som leverer stram og presis kjørefølelse innpakket i et elegant, blikkfangende design. Den passer perfekt for entusiaster som vil ha ekte kjøreglede uten å gi avkall på hverdagskomfort, og den har akkurat den rette mengden sjarm til å få deg til å smile hver gang du starter den.

detaljer
_LOT-3872
_LOT-3901
_LOT-3802
_LOT-3584
Lotus_Emira-Full-on-Interior
Lotus_Emira_DeadRear_3

Maserati MC20 Roadster

Maserati MC20 Roadster leverer italiensk drama på et nivå hvor vinden i håret føles som en del av showet. Den kombinerer elegant design, kompromissløs ytelse og eksklusiv sjarm i en pakke som får både hjerte og hode til å rope "ta meg med" — perfekt for den som vil skille seg ut på landevei og i bybildet.

detaljer
Small-20479-MaseratiMC20CieloAcquamarina
Small-20390-MaseratiMC20CieloNightMatteInteraction
Small-20463-MaseratiMC20CieloAcquamarina
Small-20517-MaseratiMC20CieloAcquamarina
Small-20522-MaseratiMC20CieloAcquamarina
Small-20238-MaseratiMC20CieloAcquamarina
Small-20231-MaseratiMC20CieloAcquamarina
Small-20390-MaseratiMC20CieloNightMatteInteraction

Anmeldelser Lotus Emira

Anmeldelser Maserati MC20 Roadster

Topp bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Lotus Emira
Maserati MC20 Roadster

Kostnader og forbruk
Pris
1177800 - 1493300 kr
Pris
3319700 kr
Forbruk L/100km
9.2 - 11.3 L
Forbruk L/100km
11.70 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
208 - 245 g/km
co2
265 g/km
Tankkapasitet
58 L
Tankkapasitet
60 L

Mål og karosseri
Karosseri
Coupé
Karosseri
Roadster
Seter
2
Seter
2
Dører
2
Dører
2
Egenvekt
1455 - 1533 kg
Egenvekt
1534 kg
Bagasjerom
151 L
Bagasjerom
100 L
Lengde
4413 mm
Lengde
4669 mm
Bredde
1895 - 1896 mm
Bredde
1965 mm
Høyde
1235 mm
Høyde
1224 mm
Maks bagasjerom
-
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
213 - 290 kg
Nyttelast
256 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin
Motortype
Bensin
Girkasse
Automat, Manuel
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse, Automatgirkasse
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Bakhjulsdrift
Drivtype
Bakhjulsdrift
Effekt hk
365 - 406 hk
Effekt hk
630 hk
Akselerasjon 0-100km/t
4 - 4.8 s
Akselerasjon 0-100km/t
2.90 s
Maks hastighet
290 - 291 km/h
Maks hastighet
320 km/h
Dreiemoment
420 - 480 Nm
Dreiemoment
730 Nm
Antall sylindre
4 - 6
Antall sylindre
6
Effekt kW
268 - 298 kW
Effekt kW
463 kW
Slagvolum
1991 - 3456 cm3
Slagvolum
3000 cm3

Generelt
Modellår
2023 - 2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
G
CO2-effektivitetsklasse
G
Merke
Lotus
Merke
Maserati

Lignende bilsammenligninger

Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Lotus Emira?

Finnes som Bakhjulsdrift.

Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.