To biler, én duell: Lotus Eletre møter Tesla Model X.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Lotus Eletre har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 100000 €, mens Tesla Model X koster 115000 €. Forskjellen er omtrent 15000 €.
I strømforbruk har Tesla Model X fordelen: med 19.10 kWh per 100 km er den litt mer effektiv enn Lotus Eletre, som bruker 22.50 kWh. Forskjellen er omtrent 3.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Tesla Model X knapt merkbar bedre: den klarer opptil 576 km, omtrent 6 km mer enn Lotus Eletre.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Tesla Model X et knapt merkbar overtak – 1020 hk mot 918 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 102 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Tesla Model X i liten grad raskere – 2.60 s mot 3 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Lotus Eletre knapt merkbar foran – den når 265 km/h, mens Tesla Model X stopper på 262 km/h. Forskjellen er omtrent 3 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Tesla Model X knapt merkbar lettere – 2415 kg mot 2565 kg. Forskjellen er omtrent 150 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Lotus Eletre klart synlig mer plass – 688 L mot 425 L. Forskjellen er omtrent 263 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Tesla Model X tydelig bedre – opptil 2497 L, omtrent 965 L mer enn Lotus Eletre.
I nyttelast vinner Lotus Eletre nesten umerkelig – 485 kg mot 460 kg. Forskjellen er omtrent 25 kg.
Alt i alt viser Tesla Model X seg å være har overtaket og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Eletre er et imponerende tilskudd til den elektriske SUV-markedet, med sitt unike design og innovative teknologi. Denne bilen kombinerer luksus med bærekraft, noe som gjør den til et attraktivt valg for miljøbevisste sjåfører. Med sitt romslige interiør og avanserte førerassistansesystemer, setter Eletre en ny standard for fremtidens kjøreopplevelse.
detaljerThe Model X stands out in the electric SUV market with its striking falcon-wing doors and spacious interior, providing both style and practicality. Its exceptional range and impressive performance make it a standout choice for environmentally-conscious drivers seeking a luxurious experience. With advanced technology features and a strong focus on safety, the Model X redefines what an electric vehicle can be.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
100000 - 161000 €
|
Pris
115000 - 125000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19.1 - 20.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
450 - 570 km
|
Elektrisk rekkevidde
543 - 576 km
|
|
Batterikapasitet
109 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2565 - 2745 kg
|
Egenvekt
2415 - 2510 kg
|
|
Bagasjerom
688 L
|
Bagasjerom
425 L
|
|
Lengde
5103 mm
|
Lengde
5036 mm
|
|
Bredde
2060 mm
|
Bredde
1999 mm
|
|
Høyde
1630 mm
|
Høyde
1684 mm
|
|
Maks bagasjerom
1532 L
|
Maks bagasjerom
2497 L
|
|
Nyttelast
405 - 485 kg
|
Nyttelast
460 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
-
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
612 - 918 hk
|
Effekt hk
670 - 1020 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3 - 4.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.6 - 3.9 s
|
|
Maks hastighet
258 - 265 km/h
|
Maks hastighet
250 - 262 km/h
|
|
Dreiemoment
710 - 985 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
Effekt kW
493 - 750 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2022 - 2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Lotus
|
Merke
Tesla
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.