Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Lotus Eletre har et lett prisfortrinn – den starter på 100000 €, mens Porsche Cayenne koster 101500 €. Forskjellen er omtrent 1510 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Lotus Eletre overbevisende bedre: den klarer opptil 570 km, omtrent 487 km mer enn Porsche Cayenne.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Lotus Eletre et litt overtak – 918 hk mot 739 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 179 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Lotus Eletre tydelig raskere – 3 s mot 3.60 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Porsche Cayenne i liten grad foran – den når 305 km/h, mens Lotus Eletre stopper på 265 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Lotus Eletre drar knapt merkbar kraftigere med 985 Nm mot 950 Nm. Forskjellen er omtrent 35 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Porsche Cayenne merkbar lettere – 2130 kg mot 2565 kg. Forskjellen er omtrent 435 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Porsche Cayenne i liten grad mer plass – 772 L mot 688 L. Forskjellen er omtrent 84 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Porsche Cayenne en smule bedre – opptil 1708 L, omtrent 176 L mer enn Lotus Eletre.
I nyttelast vinner Porsche Cayenne påfallende – 705 kg mot 485 kg. Forskjellen er omtrent 220 kg.
Lotus Eletre viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Lotus Eletre som den mer komplette allrounderen.
Lotus Eletre føles som et elektrisk lyn pakket inn i britisk eleganse, men uten å være krevende for hverdagskjøring. Den gir sportslig puls og komfortabel luksus i en pakke som får naboen til å tro at du har byttet jobb til hemmelig superhelt.
detaljerPorsche Cayenne kombinerer sportsbilens presisjon med SUV-ens praktiske sider, og gir en førerfokusert opplevelse som frister til å ta ekstra runder. Den er luksuriøs og komfortabel i hverdagen, men alltid klar til å vise muskler når veien blir morsom.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
100000 - 161000 €
|
Pris
101500 - 217500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4 - 12.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
450 - 570 km
|
Elektrisk rekkevidde
74 - 83 km
|
|
Batterikapasitet
109 kWh
|
Batterikapasitet
21.80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
90 - 277 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
70 - 90 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2565 - 2745 kg
|
Egenvekt
2130 - 2670 kg
|
|
Bagasjerom
688 L
|
Bagasjerom
434 - 772 L
|
|
Lengde
5103 mm
|
Lengde
4930 mm
|
|
Bredde
2060 mm
|
Bredde
1983 - 1989 mm
|
|
Høyde
1630 mm
|
Høyde
1652 - 1698 mm
|
|
Maks bagasjerom
1532 L
|
Maks bagasjerom
1344 - 1708 L
|
|
Nyttelast
405 - 485 kg
|
Nyttelast
365 - 705 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
612 - 918 hk
|
Effekt hk
353 - 739 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3 - 4.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.6 - 6 s
|
|
Maks hastighet
258 - 265 km/h
|
Maks hastighet
248 - 305 km/h
|
|
Dreiemoment
710 - 985 Nm
|
Dreiemoment
500 - 950 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
6 - 8
|
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
Effekt kW
260 - 544 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
2995 - 3996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B, C
|
|
Merke
Lotus
|
Merke
Porsche
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.