Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Toyota Prius har et tydelig prisfortrinn – den starter på 46000 €, mens Lexus LM koster 128500 €. Forskjellen er omtrent 82510 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota Prius klarer seg med 0.50 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Lexus LM, som bruker 7.20 L. Forskjellen er omtrent 6.70 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Lexus LM et noe overtak – 250 hk mot 223 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 27 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota Prius påfallende raskere – 6.80 s mot 8.70 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Lexus LM nesten umerkelig foran – den når 190 km/h, mens Toyota Prius stopper på 177 km/h. Forskjellen er omtrent 13 km/h.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Lexus LM tilbyr påfallende flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Prius tydelig lettere – 1620 kg mot 2345 kg. Forskjellen er omtrent 725 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Lexus LM overbevisende mer plass – 752 L mot 284 L. Forskjellen er omtrent 468 L.
I nyttelast vinner Lexus LM merkbar – 535 kg mot 375 kg. Forskjellen er omtrent 160 kg.
Alt i alt viser Toyota Prius seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Lexus LM er en luksuriøs minivan som kombinerer japansk håndverk med stille komfort og en innbydende, velutstyrt kupe. Den oppfører seg mer som et stjernehotell på hjul enn en typisk familiebil, og passer perfekt for kjøpere som prioriterer komfort og diskret status.
detaljerPrius har i årevis vært symbolet på miljøvennlig hverdagskjøring, med en rolig og fornuftig karakter som gjør den til et trygt valg for pendlere. Den vekker kanskje ikke store følelser, men praktisk plass, lave driftskostnader og solid pålitelighet gjør den til en smart — om enn litt kjedelig — helt for den som vil spare både penger og samvittighet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
128500 - 154000 €
|
Pris
46000 - 53500 €
|
|
Forbruk L/100km
7.20 L
|
Forbruk L/100km
0.5 - 0.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
72 - 86 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
163 g/km
|
co2
12 - 17 g/km
|
|
Tankkapasitet
60 L
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
MPV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
4 - 7
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2345 kg
|
Egenvekt
1620 - 1630 kg
|
|
Bagasjerom
110 - 752 L
|
Bagasjerom
284 L
|
|
Lengde
5125 mm
|
Lengde
4599 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1782 mm
|
|
Høyde
1940 mm
|
Høyde
1470 mm
|
|
Maks bagasjerom
752 - 1191 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
525 - 535 kg
|
Nyttelast
365 - 375 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
250 hk
|
Effekt hk
223 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.70 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.80 s
|
|
Maks hastighet
190 km/h
|
Maks hastighet
177 km/h
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
184 kW
|
Effekt kW
164 kW
|
|
Slagvolum
2487 cm3
|
Slagvolum
1998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
Lexus
|
Merke
Toyota
|
Finnes som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.