Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Lexus ES vs Toyota C-HR - Forskjeller og priser i sammenligning
Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Lexus ES eller Toyota C-HR?
Lexus ES (Sedan) kommer med en Full hybrid-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Toyota C-HR (SUV) utstyrt med en Full hybrid eller Plug-in hybrid-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Lexus ES 454 L og Toyota C-HR 447 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 218 hk hk i Lexus ES eller 223 hk hk i Toyota C-HR er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 5.10 L per 100 km for Lexus ES og 0.80 L for Toyota C-HR.
Prisene starter fra 54400 € for Lexus ES, mens Toyota C-HR er tilgjengelig fra 34000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Lexus ES
Coche har etablert seg som en favoritt blant norske bilkjøpere med sitt stilige design og imponerende kjøreopplevelse. Den fremhever både komfort og økonomi, noe som gjør den til et ideelt valg for både bykjøring og lengre turer. Med sin pålitelige ytelse og moderne teknologi, er Coche et solid valg for bilentusiaster som søker kvalitet og stil.
detaljer
@ toyota-media.de
@ toyota-media.de
@ toyota-media.de
Toyota C-HR
Toyota C-HR har gang på gang vist seg å være et spennende alternativ i kompakt SUV-kategorien. Med sitt dristige design og innovative interiør tilbyr C-HR både stil og komfort for moderne sjåfører. I tillegg har bilen et fokus på bærekraft, noe som gjør den til et klimasmart valg for den bevisste bilkjøperen.
detaljer
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
Lexus ES
Toyota C-HR
|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
54400 - 69200 €
|
Pris
34000 - 50000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.10 L
|
Forbruk L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
68 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
115 g/km
|
co2
17 - 115 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
43 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1680 kg
|
Egenvekt
1505 - 1755 kg
|
|
Bagasjerom
454 L
|
Bagasjerom
350 - 447 L
|
|
Lengde
4975 mm
|
Lengde
4362 mm
|
|
Bredde
1865 mm
|
Bredde
1832 mm
|
|
Høyde
1445 mm
|
Høyde
1558 - 1564 mm
|
|
Nyttelast
470 kg
|
Nyttelast
375 - 425 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
218 hk
|
Effekt hk
140 - 223 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.9 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
175 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
160 kW
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
|
Slagvolum
2487 cm3
|
Slagvolum
1798 - 1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Merke
Lexus
|
Merke
Toyota
|
Lexus ES
Innledning til Lexus Coche
Lexus Coche er en bilmodell som kombinerer luksus, ytelse og innovativ teknologi. Denne sedanen representerer fremtiden for hybriddrift, og den er en del av Lexuss ambisjon om å tilby både miljøvennlige og stilige kjøretøy. Med sin elegante design og imponerende tekniske spesifikasjoner, tiltrekker Coche seg bilentusiaster og miljøbevisste sjåfører alike.
Tekniske spesifikasjoner
Lexus Coche leveres med en 2,5 liters motor som gir en total ytelse på 218 hestekrefter. Den fullhybride drivlinjen gjør at bilen effektivt kan skifte mellom elektrisk og bensindrift, noe som resulterer i en bemerkelsesverdig drivstofføkonomi på bare 5.1 liter per 100 km. Coche har en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på bare 8,9 sekunder, noe som gjør den både sporty og responsiv.
Innovative teknologier
Coche er utstyrt med en CVT automatisk transmisjon, som sikrer en myk og sømløs kjøreopplevelse. Den har også en fremdrift med forhjulsdrift, noe som forbedrer stabiliteten og håndteringen, særlig under krevende kjøreforhold. Bilen har en maksimal hastighet på 180 km/t, hvilket er tilstrekkelig for både bykjøring og motorvei.
Interiør og komfort
Med plass til fem seter, gir Lexus Coche en romslig og komfortabel kabin. Bagasjeplassen er imponerende, med en kapasitet på 454 liter, noe som gjør den ideell for både hverdagsbruk og lengre reiser. De luksuriøse trimnivåene, inkludert Business Edition, Executive og Luxury, tilbyr et bredt spekter av funksjoner som oppvarmede seter, høykvalitets lydsystem og avanserte infotainment-løsninger.
Miljøvennlighet
Coche er også designet med tanke på miljøet. Den har en CO2-utslipp på bare 115 gram per kilometer, klassifisert som klasse C for CO2-effektivitet. Dette gjør den til et godt valg for de som ønsker å redusere sitt karbonavtrykk uten å gå på bekostning av ytelse.
Avslutning og konklusjon
Alt i alt er Lexus Coche en fremragende valg innenfor segmentet for premium hybrider. Med sin kombinasjon av kraft, teknologi og luksus, representerer den et skritt mot mer bærekraftig kjøring uten å gå på bekostning av ytelse og komfort. Bilen har alt som trengs for å imponere både med hensyn til kjøreegenskaper og stil, og vil helt sikkert være et populært valg blant forbrukere på jakt etter en litt mer raffinert kjøreopplevelse.
Toyota C-HR
En Ny Generasjon av Toyota C-HR
Toyota C-HR har på nytt gjort seg bemerket på det norske markedet med sine innovative teknologiske løsninger, moderne design og miljøvennlige drivlinjer. Den kompakte SUV-en henvender seg til bilkjøpere som ønsker en kombinasjon av stil, komfort og effektivitet. Med de nyeste oppdateringene i 2024-modellen, er C-HR en sterk kandidat i sitt segment.
Tekniske Spesifikasjoner
Toyota C-HR kommer med flere motoralternativer, inkludert 1.8 Full Hybrid og den kraftigere 2.0 Plug-In Hybrid. 1.8-motoren yter 140 hestekrefter med et forbruk på kun 4.7 liter per 100 km, noe som plasserer den i den attraktive CO2-effektivitet klassen C. Den 2.0 Plug-In Hybrid-modellen utvider rekkevidden med hele 67 km på ren elektrisk drift, og gir en total effekt på 223 hestekrefter med et lavt forbruk på 0.8 liter per 100 km.
Innovative Funksjoner
C-HR er utstyrt med en reell blanding av komfort og teknologi. Den inneholder et avansert infotainmentsystem med berøringsskjerm, stemmestyring og mulighet for tilkobling av smarttelefoner gjennom Apple CarPlay og Android Auto. Sikkerhet er også i fokus med Toyota Safety Sense, som inkluderer adaptiv cruisekontroll, automatisk nødbremsing og filskiftevarsler.
Design som Fanger Blikket
Designet på C-HR er både dristig og strømlinjeformet. Den høye byggeformen og de skarpe linjene gir et sporty utseende, mens den brede stancen og den karakteristiske fronten understreker bilens personlighet. Interiøret er romslig og godt gjennomtenkt, med kvalitetsmaterialer og moderne finish som skaper en behagelig kjøreopplevelse for både sjåfør og passasjerer.
Komfort og Plass
C-HR tilbyr plass til fem personer og har en bagasjeplass på opptil 447 liter, noe som gjør den ideell for både daglige pendlinger og lengre turer. Setene er designet med fokus på støtte og er lett justerbare, noe som sikrer en komfortabel kjøreopplevelse, uansett avstand.
Toyota C-HR: Framtidens Kjøretøy
Med sine innovative drivlinjer, avanserte teknologi og stilige design, setter Toyota C-HR standarden for hva en moderne SUV bør være. Valget mellom hybrid og plug-in hybrid motiverer flere til å ta et miljøvennlig valg uten å gå på kompromiss med ytelse eller komfort. Med C-HR tar Toyota et nytt steg inn i fremtiden, og tilbyr bilkjøpere en erfaring som er både inspirerende og bærekraftig.
Finnes det ulike drivtyper for Lexus ES?
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.