Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Kia Stonic eller Mazda 2 Hybrid passer best til din livsstil.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Kia Stonic har et en smule prisfortrinn – den starter på 22700 €, mens Mazda 2 Hybrid koster 25000 €. Forskjellen er omtrent 2300 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mazda 2 Hybrid klarer seg med 3.80 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Kia Stonic, som bruker 5.50 L. Forskjellen er omtrent 1.70 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda 2 Hybrid et i liten grad overtak – 116 hk mot 100 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 16 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda 2 Hybrid litt raskere – 9.70 s mot 11.30 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia Stonic minimal foran – den når 179 km/h, mens Mazda 2 Hybrid stopper på 175 km/h. Forskjellen er omtrent 4 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda 2 Hybrid knapt merkbar lettere – 1180 kg mot 1195 kg. Forskjellen er omtrent 15 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia Stonic noe mer plass – 352 L mot 286 L. Forskjellen er omtrent 66 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia Stonic i liten grad bedre – opptil 1155 L, omtrent 220 L mer enn Mazda 2 Hybrid.
I nyttelast vinner Kia Stonic lett – 455 kg mot 435 kg. Forskjellen er omtrent 20 kg.
Mazda 2 Hybrid viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mazda 2 Hybrid som den mer komplette allrounderen.
Kia Stonic kombinerer sporty linjer med hverdagslig pragmatisme, og føles både leken og trygg i bytrafikk. Interiøret er gjennomtenkt, praktisk og overraskende romslig — et smart valg for de som vil ha stil uten unødvendig ståhei.
detaljerMazda 2 Hybrid overrasker med å være både kvikk og lettkjørt i bytrafikk, samtidig som interiøret oser mer kvalitet enn prisnivået skulle tilsi. For deg som vil ha en praktisk, økonomisk hverdagsbil med litt personlighet, er dette en svært overbevisende pakke.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
22700 - 29900 €
|
Pris
25000 - 32900 €
|
|
Forbruk L/100km
5.5 - 5.7 L
|
Forbruk L/100km
3.8 - 4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
125 - 129 g/km
|
co2
87 - 93 g/km
|
|
Tankkapasitet
45 L
|
Tankkapasitet
36 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1195 - 1260 kg
|
Egenvekt
1180 kg
|
|
Bagasjerom
352 L
|
Bagasjerom
286 L
|
|
Lengde
4140 mm
|
Lengde
3940 mm
|
|
Bredde
1760 mm
|
Bredde
1745 mm
|
|
Høyde
1505 mm
|
Høyde
1505 mm
|
|
Maks bagasjerom
1155 L
|
Maks bagasjerom
935 L
|
|
Nyttelast
450 - 455 kg
|
Nyttelast
435 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
Motortype
Full hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
100 hk
|
Effekt hk
116 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.3 - 12.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.70 s
|
|
Maks hastighet
176 - 179 km/h
|
Maks hastighet
175 km/h
|
|
Dreiemoment
172 - 200 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
74 kW
|
Effekt kW
85 kW
|
|
Slagvolum
998 cm3
|
Slagvolum
1490 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
Kia
|
Merke
Mazda
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.