Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
BYD Dolphin Surf har et minimal prisfortrinn – den starter på 23000 €, mens Kia Stonic koster 23500 €. Forskjellen er omtrent 500 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Dolphin Surf et merkbar overtak – 156 hk mot 115 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 41 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Dolphin Surf litt raskere – 9.10 s mot 10.70 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia Stonic litt foran – den når 182 km/h, mens BYD Dolphin Surf stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 32 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Dolphin Surf drar knapt merkbar kraftigere med 220 Nm mot 200 Nm. Forskjellen er omtrent 20 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Kia Stonic tilbyr en smule flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Kia Stonic minimal lettere – 1205 kg mot 1294 kg. Forskjellen er omtrent 89 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia Stonic noe mer plass – 352 L mot 308 L. Forskjellen er omtrent 44 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia Stonic noe bedre – opptil 1155 L, omtrent 118 L mer enn BYD Dolphin Surf.
I nyttelast vinner Kia Stonic tydelig – 445 kg mot 344 kg. Forskjellen er omtrent 101 kg.
Alt i alt viser BYD Dolphin Surf seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Kia Stonic kombinerer sporty linjer med hverdagslig pragmatisme, og føles både leken og trygg i bytrafikk. Interiøret er gjennomtenkt, praktisk og overraskende romslig — et smart valg for de som vil ha stil uten unødvendig ståhei.
detaljerBYD Dolphin Surf føles pigg og smidig på veien, samtidig som det maritime designet skiller seg ut blant byens grå parkeringsplasser. Interiøret er gjennomtenkt og praktisk for hverdagsbruk, og prisen gjør den til et fristende alternativ for de som vil ha elektrisk kjøreglede uten å gå på kompromiss.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
23500 - 31000 €
|
Pris
23000 - 31000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.6 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.5 - 16 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
220 - 322 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
127 - 133 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
45 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
4
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1205 - 1270 kg
|
Egenvekt
1294 - 1390 kg
|
|
Bagasjerom
352 L
|
Bagasjerom
308 L
|
|
Lengde
4165 mm
|
Lengde
3990 mm
|
|
Bredde
1760 mm
|
Bredde
1720 mm
|
|
Høyde
1520 mm
|
Høyde
1590 mm
|
|
Maks bagasjerom
1155 L
|
Maks bagasjerom
1037 L
|
|
Nyttelast
440 - 445 kg
|
Nyttelast
344 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
100 - 115 hk
|
Effekt hk
88 - 156 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.7 - 12.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.1 - 12.1 s
|
|
Maks hastighet
179 - 182 km/h
|
Maks hastighet
150 km/h
|
|
Dreiemoment
172 - 200 Nm
|
Dreiemoment
175 - 220 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
74 - 85 kW
|
Effekt kW
65 - 115 kW
|
|
Slagvolum
998 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Kia
|
Merke
BYD
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.