To biler, én duell: Kia Picanto møter Renault Clio.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
In the bustling world of city cars, the competition is fierce, and the choices are plenty. Two contenders stand out with remarkable features and innovations: the Kia Picanto and the Renault Clio. Designed for urban dwellers and compact car enthusiasts, both vehicles promise comfort, efficiency, and a touch of style. Let's delve deeper into the technical aspects and innovations of these two hatchbacks.
The Kia Picanto 2024 model offers a choice of petrol engines with outputs varying from 63 to 79 HP. Its engine comes with options of both manual and automated manual transmissions, ensuring smooth rides tailored to your preference. Despite its compact size, the Picanto manages to accelerate from 0 to 100 km/h in just 13.1 seconds for its quickest version and can reach a top speed of 159 km/h. The consumption ranges from 5.2 to 5.7 L/100km, reflecting its nimble character.
In contrast, the Renault Clio spans a more diverse engine range, including Full Hybrid, Petrol, and LPG options, with power outputs from 67 to 143 HP. The Clio can accelerate as fast as 9.3 seconds from 0 to 100 km/h in its hybrid variant, reaching top speeds of 174 km/h. This ensures a dynamic drive whether navigating city streets or highways. Fuel efficiency varies from 4.3 to 7 L/100km, with the hybrid setup providing notable savings.
The Kia Picanto, with a length of 3605 mm and a width of 1595 mm, is designed for maneuverability in tight city environments. It offers seating for up to 5 passengers and a trunk capacity of 255 liters, a suitable size for daily commuting and small family outings.
The Renault Clio, larger with a length of 4053 mm and a width of 1798 mm, comfortably seats five passengers. It boasts a more generous trunk space with up to 391 liters available, ideal for those who require extra cargo capacity for their urban adventures.
Both models prioritize fuel efficiency and low emissions, aligning with modern environmental standards. The Picanto's CO2 emissions range from 118 to 130 g/km, while the Clio's more varied engine lineup results in emissions between 97 and 130 g/km, with the hybrid variant highlighting Renault's commitment to eco-friendliness.
Innovative features in both vehicles include advanced safety systems and connectivity options, ensuring a modern driving experience that caters to tech-savvy users. The Clio, with its hybrid technology, offers an enticing option for those conscious of their carbon footprint.
Choosing between the Kia Picanto and the Renault Clio largely depends on your priorities. If you value compact agility and straightforward efficiency, the Picanto stands out as an excellent choice. However, if comprehensive engine options, including hybrids and greater cargo space, appeal more to your lifestyle, the Clio makes a compelling case.
Both vehicles excel in their categories, continually innovating to meet the needs of urban drivers. As they vie for the attention of city-dwellers, these two hatchbacks showcase the blend of practicality and innovation that defines the modern compact car.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Kia Picanto har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 17900 €, mens Renault Clio koster 19400 €. Forskjellen er omtrent 1500 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Clio klarer seg med 4.30 L og er dermed klart synlig mer drivstofføkonomisk enn Kia Picanto, som bruker 5.60 L. Forskjellen er omtrent 1.30 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Clio et overbevisende overtak – 143 hk mot 68 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 75 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault Clio tydelig raskere – 9.30 s mot 14.60 s. Forskjellen er omtrent 5.30 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault Clio nesten umerkelig foran – den når 174 km/h, mens Kia Picanto stopper på 162 km/h. Forskjellen er omtrent 12 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Clio drar overbevisende kraftigere med 205 Nm mot 96 Nm. Forskjellen er omtrent 109 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Begge modellene veier omtrent det samme – rundt 1124 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Clio tydelig mer plass – 391 L mot 255 L. Forskjellen er omtrent 136 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Clio nesten umerkelig bedre – opptil 1069 L, omtrent 59 L mer enn Kia Picanto.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Renault Clio litt – 406 kg mot 332 kg. Forskjellen er omtrent 74 kg.
Alt i alt viser Renault Clio seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Kia Picanto har alltid vært en populær favoritt blant bybiler, kjent for sin kompakte størrelse og smidige kjøreopplevelse. Med et stilrent design og et fargerikt interiør, appellerer den til unge sjåfører som ønsker både funksjonalitet og stil. Picanto tilbyr også en overraskende romslig kabin og praktiske oppbevaringsløsninger, noe som gjør den til et utmerket valg for bylivets utfordringer.
detaljerRenault Clio har lenge vært en favoritt blant bilentusiaster og pendlerne i byene. Med sitt elegante design og smidige kjøreegenskaper, tilbyr Clio en perfekt kombinasjon av stil og funksjonalitet. Den nyeste modellen kommer med forbedret komfort og moderne teknologi, noe som gjør den til et utmerket valg for både unge sjåfører og erfarne bilister.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
17900 - 22600 €
|
Pris
19400 - 26800 €
|
|
Forbruk L/100km
5.6 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
4.3 - 5.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
|
co2
127 - 135 g/km
|
co2
97 - 121 g/km
|
|
Tankkapasitet
35 L
|
Tankkapasitet
39 - 42 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
4 - 5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1124 - 1131 kg
|
Egenvekt
1124 - 1331 kg
|
|
Bagasjerom
255 L
|
Bagasjerom
301 - 391 L
|
|
Lengde
3605 mm
|
Lengde
4053 mm
|
|
Bredde
1595 mm
|
Bredde
1798 mm
|
|
Høyde
1485 mm
|
Høyde
1440 mm
|
|
Maks bagasjerom
1010 L
|
Maks bagasjerom
979 - 1069 L
|
|
Nyttelast
253 - 332 kg
|
Nyttelast
398 - 406 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
68 hk
|
Effekt hk
67 - 143 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
14.6 - 17.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.3 - 17.1 s
|
|
Maks hastighet
160 - 162 km/h
|
Maks hastighet
160 - 174 km/h
|
|
Dreiemoment
96 Nm
|
Dreiemoment
95 - 205 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
50 kW
|
Effekt kW
49 - 105 kW
|
|
Slagvolum
998 cm3
|
Slagvolum
999 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Merke
Kia
|
Merke
Renault
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.