Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia Niro vs VW ID. Buzz Bus – Forskjeller og priser sammenlignet
Niro
@ Kia Corporation
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Kia Niro har et betydelig prisfortrinn – den starter på 34000 €, mens VW ID. Buzz Bus koster 50000 €. Forskjellen er omtrent 16008 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID. Buzz Bus tydelig bedre: den klarer opptil 485 km, omtrent 423 km mer enn Kia Niro.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID. Buzz Bus et betydelig overtak – 340 hk mot 180 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 160 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID. Buzz Bus betydelig raskere – 6.10 s mot 9.90 s. Forskjellen er omtrent 3.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia Niro litt foran – den når 185 km/h, mens VW ID. Buzz Bus stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID. Buzz Bus drar tydelig kraftigere med 679 Nm mot 265 Nm. Forskjellen er omtrent 414 Nm.
Niro
@ Kia Corporation
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Kia Niro betydelig lettere – 1474 kg mot 2400 kg. Forskjellen er omtrent 926 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID. Buzz Bus tydelig mer plass – 1340 L mot 451 L. Forskjellen er omtrent 889 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID. Buzz Bus klart synlig bedre – opptil 2205 L, omtrent 760 L mer enn Kia Niro.
I nyttelast vinner VW ID. Buzz Bus påfallende – 600 kg mot 466 kg. Forskjellen er omtrent 134 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser VW ID. Buzz Bus seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 50 000
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID. Buzz Bus
Kia Niro
VW ID. Buzz Bus
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Kia Niro
5 (1 Anmeldelser)
Kia Niro er en smidig og fornuftig familiebil som gir god plass og lavt forbruk uten å føles kjedelig på veien. Med moderne utstyr og et uanstrengt design føles den som et smart kjøp for deg som vil ha hverdagskomfort og litt grønn samvittighet.
detaljer
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz tar den klassiske folkevognbussen inn i elbilalderen med retrostil, overraskende romslighet og en komfortabel, lettkjørt karakter som gjør hverdagslogistikken mindre knotete. For kjøpere som vil ha sjarm, smart teknologi og praktisk fleksibilitet i én pakke, er dette en morsom og fornuftig kombinasjon.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Kia Niro
VW ID. Buzz Bus
|
@ Kia Corporation
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
34000 - 45100 €
|
Pris
50000 - 74900 €
|
|
Forbruk L/100km
2.4 - 4.9 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
57 - 62 km
|
Elektrisk rekkevidde
329 - 485 km
|
|
Batterikapasitet
1.3 - 11.1 kWh
|
Batterikapasitet
59 - 86 kWh
|
|
co2
53 - 111 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
37 - 42 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1474 - 1594 kg
|
Egenvekt
2400 - 2780 kg
|
|
Bagasjerom
348 - 451 L
|
Bagasjerom
1121 - 1340 L
|
|
Lengde
4420 mm
|
Lengde
4712 - 4962 mm
|
|
Bredde
1825 mm
|
Bredde
1985 mm
|
|
Høyde
1545 mm
|
Høyde
1924 - 1927 mm
|
|
Maks bagasjerom
1342 - 1445 L
|
Maks bagasjerom
2205 L
|
|
Nyttelast
466 kg
|
Nyttelast
462 - 600 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
-
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
138 - 180 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 11.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 10.7 s
|
|
Maks hastighet
170 - 185 km/h
|
Maks hastighet
145 - 160 km/h
|
|
Dreiemoment
265 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
102 - 132 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
1580 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Kia
|
Merke
VW
|
Er Kia Niro tilgjengelig med ulike drivtyper?
Kia Niro er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.