Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia EV9 vs VW ID. Buzz Bus – Forskjeller og priser sammenlignet
EV9
@ Kia Corporation
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
VW ID. Buzz Bus har et tydelig prisfortrinn – den starter på 50000 €, mens Kia EV9 koster 62000 €. Forskjellen er omtrent 11992 €.
I strømforbruk har VW ID. Buzz Bus fordelen: med 19 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Kia EV9, som bruker 19.50 kWh. Forskjellen er omtrent 0.50 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Kia EV9 litt bedre: den klarer opptil 563 km, omtrent 78 km mer enn VW ID. Buzz Bus.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV9 et tydelig overtak – 508 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 168 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV9 påfallende raskere – 4.60 s mot 6.10 s. Forskjellen er omtrent 1.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia EV9 påfallende foran – den når 220 km/h, mens VW ID. Buzz Bus stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 60 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia EV9 drar nesten umerkelig kraftigere med 740 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 61 Nm.
EV9
@ Kia Corporation
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Kia EV9 tilbyr merkbar flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Kia EV9 lett lettere – 2392 kg mot 2400 kg. Forskjellen er omtrent 8 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID. Buzz Bus tydelig mer plass – 1340 L mot 333 L. Forskjellen er omtrent 1007 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia EV9 lett bedre – opptil 2393 L, omtrent 188 L mer enn VW ID. Buzz Bus.
I nyttelast vinner Kia EV9 nesten umerkelig – 615 kg mot 600 kg. Forskjellen er omtrent 15 kg.
Hvem vinner duellen?
Kia EV9 viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Kia EV9 som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 62 000
@ Kia Corporation
Kia EV9
Kia EV9
VW ID. Buzz Bus
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Kia EV9
5 (1 Anmeldelser)
Kia EV9 kjennes ut som en romslig og velutstyrt familiebuss i elbilforkledning, med en moderne design som oser både kraft og komfort. Den føles som et smart kjøp for dem som vil ha plass, trygghet og en dose fremtidsfølelse uten å være kjedelig.
detaljer
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz tar den klassiske folkevognbussen inn i elbilalderen med retrostil, overraskende romslighet og en komfortabel, lettkjørt karakter som gjør hverdagslogistikken mindre knotete. For kjøpere som vil ha sjarm, smart teknologi og praktisk fleksibilitet i én pakke, er dette en morsom og fornuftig kombinasjon.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Kia EV9
VW ID. Buzz Bus
|
@ Kia Corporation
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
62000 - 91000 €
|
Pris
50000 - 74900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
443 - 563 km
|
Elektrisk rekkevidde
329 - 485 km
|
|
Batterikapasitet
76.1 - 99.8 kWh
|
Batterikapasitet
59 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
6 - 7
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2392 - 2664 kg
|
Egenvekt
2400 - 2780 kg
|
|
Bagasjerom
333 L
|
Bagasjerom
1121 - 1340 L
|
|
Lengde
5010 - 5015 mm
|
Lengde
4712 - 4962 mm
|
|
Bredde
1980 mm
|
Bredde
1985 mm
|
|
Høyde
1755 - 1780 mm
|
Høyde
1924 - 1927 mm
|
|
Maks bagasjerom
2318 - 2393 L
|
Maks bagasjerom
2205 L
|
|
Nyttelast
542 - 615 kg
|
Nyttelast
462 - 600 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
-
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 508 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 9.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 10.7 s
|
|
Maks hastighet
185 - 220 km/h
|
Maks hastighet
145 - 160 km/h
|
|
Dreiemoment
350 - 740 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 374 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Kia
|
Merke
VW
|
Er Kia EV9 tilgjengelig med ulike drivtyper?
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.