Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
VW ID.7 har et noe prisfortrinn – den starter på 54100 €, mens Kia EV9 koster 62000 €. Forskjellen er omtrent 7885 €.
I strømforbruk har VW ID.7 fordelen: med 13.60 kWh per 100 km er den overbevisende mer effektiv enn Kia EV9, som bruker 19.50 kWh. Forskjellen er omtrent 5.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.7 klart synlig bedre: den klarer opptil 708 km, omtrent 145 km mer enn Kia EV9.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV9 et påfallende overtak – 508 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 168 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV9 litt raskere – 4.60 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia EV9 en smule foran – den når 220 km/h, mens VW ID.7 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia EV9 drar minimal kraftigere med 740 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 61 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Kia EV9 tilbyr klart synlig flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er VW ID.7 minimal lettere – 2180 kg mot 2392 kg. Forskjellen er omtrent 212 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.7 klart synlig mer plass – 532 L mot 333 L. Forskjellen er omtrent 199 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia EV9 merkbar bedre – opptil 2393 L, omtrent 807 L mer enn VW ID.7.
I nyttelast vinner Kia EV9 klart synlig – 615 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 150 kg.
Alt i alt viser Kia EV9 seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Kia EV9 kjennes ut som en romslig og velutstyrt familiebuss i elbilforkledning, med en moderne design som oser både kraft og komfort. Den føles som et smart kjøp for dem som vil ha plass, trygghet og en dose fremtidsfølelse uten å være kjedelig.
detaljerVW ID.7 leverer en luksuriøs og rolig elbilopplevelse med langdistansekomfort og et minimalistisk, high-tech interiør som gjør lange turer til en ren nytelse. Den fremstår som en moden Volkswagen: diskré design, praktisk plass og lavt støynivå — perfekt for folk som vil bytte til el uten å ofre komfort, om enn uten å sende hjertet i fyr og flamme over utseendet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
62000 - 91000 €
|
Pris
54100 - 63300 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
443 - 563 km
|
Elektrisk rekkevidde
594 - 708 km
|
|
Batterikapasitet
76.1 - 99.8 kWh
|
Batterikapasitet
77 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
6 - 7
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2392 - 2664 kg
|
Egenvekt
2180 - 2325 kg
|
|
Bagasjerom
333 L
|
Bagasjerom
532 L
|
|
Lengde
5010 - 5015 mm
|
Lengde
4961 mm
|
|
Bredde
1980 mm
|
Bredde
1862 mm
|
|
Høyde
1755 - 1780 mm
|
Høyde
1535 - 1536 mm
|
|
Maks bagasjerom
2318 - 2393 L
|
Maks bagasjerom
1586 L
|
|
Nyttelast
542 - 615 kg
|
Nyttelast
460 - 465 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 508 hk
|
Effekt hk
286 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 9.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 6.6 s
|
|
Maks hastighet
185 - 220 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
350 - 740 Nm
|
Dreiemoment
545 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 374 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Kia
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.