Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Kia EV3 har et en smule prisfortrinn – den starter på 36000 €, mens Subaru BRZ koster 42000 €. Forskjellen er omtrent 6000 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Subaru BRZ et noe overtak – 235 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 31 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Subaru BRZ noe raskere – 6.30 s mot 7.50 s. Forskjellen er omtrent 1.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Subaru BRZ tydelig foran – den når 226 km/h, mens Kia EV3 stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 56 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia EV3 drar en smule kraftigere med 283 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 33 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Kia EV3 tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Subaru BRZ tydelig lettere – 1275 kg mot 1800 kg. Forskjellen er omtrent 525 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia EV3 overbevisende mer plass – 460 L mot 237 L. Forskjellen er omtrent 223 L.
I nyttelast vinner Kia EV3 i liten grad – 470 kg mot 404 kg. Forskjellen er omtrent 66 kg.
Kia EV3 viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Kia EV3 som den mer komplette allrounderen.
Kia EV3 føles som et friskt pust i elbilklassen, med skarpt design og en hverdagskomfort som gjør kjøreopplevelsen enkel og hyggelig. Den tilbyr overraskende god plass og moderne teknologi, så hvis du vil ha en smart og litt leken familiebil på strøm er dette et solid valg.
detaljerSubaru BRZ er en puristisk sportsbil som gir smittende kjøreglede med presis styring og et lavt, balansert chassis. Den passer perfekt for deg som prioriterer ren føreropplevelse og kontrolle, men ikke forvent stor bagasjeplass eller barnevennlighet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
36000 - 48700 €
|
Pris
42000 - 45000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
8.80 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 605 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
58.3 - 81.4 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
199 - 200 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
5
|
Seter
4
|
|
Dører
5
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
1800 - 1885 kg
|
Egenvekt
1275 - 1296 kg
|
|
Bagasjerom
460 L
|
Bagasjerom
237 L
|
|
Lengde
4300 - 4310 mm
|
Lengde
4265 mm
|
|
Bredde
1850 mm
|
Bredde
1775 mm
|
|
Høyde
1560 - 1570 mm
|
Høyde
1310 mm
|
|
Maks bagasjerom
1251 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
470 kg
|
Nyttelast
395 - 404 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
235 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.5 - 7.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.3 - 6.9 s
|
|
Maks hastighet
170 km/h
|
Maks hastighet
216 - 226 km/h
|
|
Dreiemoment
283 Nm
|
Dreiemoment
250 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
172 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
2387 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Kia
|
Merke
Subaru
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.