Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Hyundai Inster har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 23900 €, mens Kia EV3 koster 36000 €. Forskjellen er omtrent 12090 €.
I strømforbruk har Hyundai Inster fordelen: med 14.30 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn Kia EV3, som bruker 14.90 kWh. Forskjellen er omtrent 0.60 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Kia EV3 påfallende bedre: den klarer opptil 605 km, omtrent 235 km mer enn Hyundai Inster.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV3 et overbevisende overtak – 204 hk mot 115 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 89 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV3 overbevisende raskere – 7.50 s mot 10.60 s. Forskjellen er omtrent 3.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia EV3 noe foran – den når 170 km/h, mens Hyundai Inster stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia EV3 drar overbevisende kraftigere med 283 Nm mot 147 Nm. Forskjellen er omtrent 136 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Kia EV3 tilbyr en smule flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai Inster tydelig lettere – 1380 kg mot 1800 kg. Forskjellen er omtrent 420 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia EV3 påfallende mer plass – 460 L mot 280 L. Forskjellen er omtrent 180 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia EV3 i liten grad bedre – opptil 1251 L, omtrent 192 L mer enn Hyundai Inster.
I nyttelast vinner Kia EV3 klart synlig – 470 kg mot 357 kg. Forskjellen er omtrent 113 kg.
Alt i alt viser Kia EV3 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Kia EV3 føles som et friskt pust i elbilklassen, med skarpt design og en hverdagskomfort som gjør kjøreopplevelsen enkel og hyggelig. Den tilbyr overraskende god plass og moderne teknologi, så hvis du vil ha en smart og litt leken familiebil på strøm er dette et solid valg.
detaljerHyundai Inster fremstår som et friskt pust i klassen med moderne linjer, smarte løsninger og et interiør som føles mer gjennomtenkt enn prislappen skulle tilsi. Den er lettkjørt, praktisk for hverdagen og gir deg mye bil for pengene, samtidig som den har en leken karakter som gjør at du ikke kjeder deg på veien.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
36000 - 48700 €
|
Pris
23900 - 30100 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 605 km
|
Elektrisk rekkevidde
327 - 370 km
|
|
Batterikapasitet
58.3 - 81.4 kWh
|
Batterikapasitet
42 - 49 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1800 - 1885 kg
|
Egenvekt
1380 - 1433 kg
|
|
Bagasjerom
460 L
|
Bagasjerom
238 - 280 L
|
|
Lengde
4300 - 4310 mm
|
Lengde
3825 - 3845 mm
|
|
Bredde
1850 mm
|
Bredde
1610 mm
|
|
Høyde
1560 - 1570 mm
|
Høyde
1575 - 1610 mm
|
|
Maks bagasjerom
1251 L
|
Maks bagasjerom
1059 L
|
|
Nyttelast
470 kg
|
Nyttelast
317 - 357 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
97 - 115 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.5 - 7.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 11.7 s
|
|
Maks hastighet
170 km/h
|
Maks hastighet
140 - 150 km/h
|
|
Dreiemoment
283 Nm
|
Dreiemoment
147 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
71 - 85 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Kia
|
Merke
Hyundai
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.