To biler, én duell: Kia EV3 møter Hyundai Inster.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
In the rapidly evolving world of electric vehicles (EVs), the Kia EV3 and Hyundai Inster are two compelling SUV contenders that deserve a close examination. Both brands, known for their innovative designs and technologies, have produced models that reflect the future of sustainable mobility. In this comparison, we will delve into the technical aspects and distinctive innovations of these two electric vehicles.
The Kia EV3 boasts impressive performance metrics with a maximum power output of 204 HP (150 kW) and a torque of 283 Nm. This SUV can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.5 seconds, showcasing its sporty character. In contrast, the Hyundai Inster, with its power options ranging from 97 HP to 115 HP (71 to 85 kW) and a torque of 147 Nm, takes a more gradual approach to acceleration, clocking in at 10.6 to 11.7 seconds.
Battery capacity is a critical factor in the EV landscape, and here the Kia EV3 offers an impressive choice between 58.3 kWh and 81.4 kWh options, leading to an electric range of up to 605 km. This makes it a feasible option for long-distance travel. The Hyundai Inster, however, has smaller battery options of 42 kWh and 49 kWh, delivering a range of approximately 327 to 370 km. While these figures may be sufficient for city driving, they do fall short compared to the EV3's capabilities.
When considering energy efficiency, the Kia EV3 consumes between 14.9 and 16.2 kWh per 100 km, showcasing a competitive edge in energy conservation. The Hyundai Inster records a slightly better range of 14.3 to 15.1 kWh per 100 km, indicating optimized consumption, which is beneficial for daily commutes. Both vehicles present an environmentally friendly option, boasting a CO₂ efficiency class rating of A with zero tailpipe emissions.
Concerning seating capacity and interior space, the Kia EV3 excels with ample room for up to five passengers and a trunk capacity of 460 liters. This spacious design is ideal for families and anyone needing extra storage. Conversely, the Hyundai Inster accommodates four passengers with a more modest trunk capacity of 280 to 238 liters, making it less suitable for larger groups or extensive cargo.
Dimensionally, the Kia EV3 measures 4300 mm in length and 1850 mm in width, compared to the Hyundai Inster, which is more compact at 3825 mm in length and 1610 mm in width. This gives the EV3 a more substantial road presence and stability, while the smaller dimensions of the Inster might appeal to urban drivers seeking easy maneuverability in tight spaces.
Both manufacturers are committed to providing a robust suite of technology and features. The Kia EV3 is expected to incorporate Kia's latest infotainment system, offering seamless smartphone integration, advanced safety features, and driver assistance systems. The Hyundai Inster also includes a range of smart tech options, though its offerings may be not as expansive as those likely featured in the EV3.
Ultimately, the choice between the Kia EV3 and the Hyundai Inster depends on your specific needs. The EV3 offers superior performance, range, and interior space, making it an excellent choice for families and long-distance travelers. On the other hand, the Inster may cater to urbanites looking for a compact and efficient vehicle for city commutes. Regardless of your preference, both models signify the exciting future of sustainable mobility in the automotive industry.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Hyundai Inster har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 23900 €, mens Kia EV3 koster 36000 €. Forskjellen er omtrent 12090 €.
I strømforbruk har Hyundai Inster fordelen: Med 14.30 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn Kia EV3, som bruker 14.90 kWh. Forskjellen er omtrent 0.60 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Kia EV3 påfallende bedre: Den klarer opptil 605 km, altså omtrent 235 km mer enn Hyundai Inster.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV3 et overbevisende overtak – 204 hk mot 115 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 89 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV3 overbevisende raskere – 7.50 s mot 10.60 s. Forskjellen er omtrent 3.10 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia EV3 noe foran – den når 170 km/h, mens Hyundai Inster stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia EV3 drar overbevisende kraftigere med 283 Nm mot 147 Nm. Forskjellen er omtrent 136 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Kia EV3 tilbyr en smule flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai Inster tydelig lettere – 1380 kg mot 1800 kg. Forskjellen er omtrent 420 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia EV3 påfallende mer plass – 460 L mot 280 L. Forskjellen er omtrent 180 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia EV3 i liten grad bedre – opptil 1251 L, omtrent 192 L mer enn Hyundai Inster.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Kia EV3 klart synlig – 470 kg mot 357 kg. Forskjellen er omtrent 113 kg.
Alt i alt viser Kia EV3 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
EV3 er en banebrytende elektrisk bil som kombinerer stil med imponerende ytelse. Med sitt slanke design og innovative teknologi tilbyr den en enestående kjøreopplevelse. Dette er bilen for de som ønsker både bærekraft og glede på veien.
detaljerThe Inster has quickly captured the attention of automotive enthusiasts with its striking design and dynamic performance. This model seamlessly blends advanced technology with comfort, making it an ideal choice for both daily commutes and adventurous road trips. With its spacious interior and innovative features, the Inster promises an exhilarating driving experience that doesn’t compromise on practicality.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
36000 - 48700 €
|
Pris
23900 - 30100 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 605 km
|
Elektrisk rekkevidde
327 - 370 km
|
|
Batterikapasitet
58.3 - 81.4 kWh
|
Batterikapasitet
42 - 49 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1800 - 1885 kg
|
Egenvekt
1380 - 1433 kg
|
|
Bagasjerom
460 L
|
Bagasjerom
238 - 280 L
|
|
Lengde
4300 - 4310 mm
|
Lengde
3825 - 3845 mm
|
|
Bredde
1850 mm
|
Bredde
1610 mm
|
|
Høyde
1560 - 1570 mm
|
Høyde
1575 - 1610 mm
|
|
Maks bagasjerom
1251 L
|
Maks bagasjerom
1059 L
|
|
Nyttelast
470 kg
|
Nyttelast
317 - 357 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
97 - 115 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.5 - 7.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 11.7 s
|
|
Maks hastighet
170 km/h
|
Maks hastighet
140 - 150 km/h
|
|
Dreiemoment
283 Nm
|
Dreiemoment
147 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
71 - 85 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Kia
|
Merke
Hyundai
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.