Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Jeep Avenger eller Toyota C-HR?
In the ever-expanding universe of compact SUVs, two models stand out for their innovation and design: the Jeep Avenger and the Toyota C-HR. Both offer unique blends of style and technology, but how do they stack up against each other on the road? Let's dive into the details.
The Jeep Avenger offers a versatile selection of engines to suit different driving needs, including electric, petrol MHEV, and traditional petrol. This flexibility is complemented by multiple transmission options: reduction gearbox for the electric version, a dual-clutch automatic, and a manual for petrol variants. The electric Avenger achieves 156 HP and a torque of 260 Nm, accelerating from 0-100 km/h in just 9 seconds, with a top speed of 150 km/h.
Conversely, the Toyota C-HR opts for hybrid and plug-in hybrid engines, ensuring less environmental impact and impressive fuel efficiency. The power ranges from 140 to a robust 223 HP, with acceleration from 0-100 km/h in as quick as 7.4 seconds for the plug-in version. The hybrid engine is mated to a smooth CVT transmission, offering a seamless driving experience.
The electric Jeep Avenger excels with its 400 km range on a full charge, consuming 15.4 kWh/100 km. Petrol variants offer consumption rates of 5.4 to 5.7 L/100 km. The C-HR, with hybrid prowess, boasts a consumption as low as 4.7 L/100 km for the full hybrid model, while the plug-in variant reaches an impressive 0.8 L/100 km over its 67-68 km electric range.
Inside, both vehicles cater to comfort, with the Jeep Avenger offering seating for five and trunk capacities ranging from 325 to 380 liters. The C-HR, slightly longer and wider, provides a spacious feel with trunk capacities up to 447 liters, perfect for family getaways or shopping trips.
When it comes to technology, the Jeep Avenger showcases a futuristic approach, especially in its electric version, focusing on the latest enhancements in electric mobility. The Toyota C-HR, known for its hybrid innovations, comes equipped with advanced driver-assist features and a modern infotainment system.
The Avenger's electric version scores a perfect CO2 emission rate of 0 g/km while other petrol versions range from 111 to 130 g/km. On the other hand, the C-HR's hybrids impress with CO2 emissions as low as 17 g/km, underscoring Toyota's commitment to eco-friendliness.
Both the Jeep Avenger and the Toyota C-HR offer compelling options in the compact SUV segment. The Avenger stands out for its electric capabilities and rugged appeal, while the C-HR continues to lead with hybrid efficiency and technological advancements. Your choice ultimately depends on your driving preferences and environmental considerations.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Jeep Avenger har et merkbar prisfortrinn – den starter på 25600 €, mens Toyota C-HR koster 34000 €. Forskjellen er omtrent 8390 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota C-HR klarer seg med 0.80 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Jeep Avenger, som bruker 4.90 L. Forskjellen er omtrent 4.10 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Jeep Avenger tydelig bedre: Den klarer opptil 400 km, altså omtrent 332 km mer enn Toyota C-HR.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota C-HR et merkbar overtak – 223 hk mot 156 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 67 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota C-HR klart synlig raskere – 7.40 s mot 9 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Jeep Avenger lett foran – den når 194 km/h, mens Toyota C-HR stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 14 km/h.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Jeep Avenger merkbar lettere – 1180 kg mot 1505 kg. Forskjellen er omtrent 325 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota C-HR litt mer plass – 447 L mot 380 L. Forskjellen er omtrent 67 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Jeep Avenger lett bedre – opptil 1277 L, omtrent 122 L mer enn Toyota C-HR.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Jeep Avenger noe – 502 kg mot 425 kg. Forskjellen er omtrent 77 kg.
Vår konklusjon: Toyota C-HR viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Toyota C-HR som den mer komplette allrounderen.
Vengador er en imponerende bil som kombinerer stil med kraft på en unik måte. Det elegante designet og de dynamiske kjøreegenskapene gjør den til en glede å kjøre. Med fokus på både ytelse og komfort, er Vengador et utmerket valg for bilentusiaster som ønsker det beste av begge verdener.
detaljerToyota C-HR har gang på gang vist seg å være et spennende alternativ i kompakt SUV-kategorien. Med sitt dristige design og innovative interiør tilbyr C-HR både stil og komfort for moderne sjåfører. I tillegg har bilen et fokus på bærekraft, noe som gjør den til et klimasmart valg for den bevisste bilkjøperen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
25600 - 43000 €
|
Pris
34000 - 50000 €
|
|
Forbruk L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Forbruk L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.50 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
400 km
|
Elektrisk rekkevidde
68 km
|
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
17 - 115 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
43 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1180 - 1520 kg
|
Egenvekt
1505 - 1755 kg
|
|
Bagasjerom
325 - 380 L
|
Bagasjerom
350 - 447 L
|
|
Lengde
4084 - 4088 mm
|
Lengde
4362 mm
|
|
Bredde
1776 mm
|
Bredde
1832 mm
|
|
Høyde
1527 - 1541 mm
|
Høyde
1558 - 1564 mm
|
|
Maks bagasjerom
1218 - 1277 L
|
Maks bagasjerom
1076 - 1155 L
|
|
Nyttelast
494 - 502 kg
|
Nyttelast
375 - 425 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin, Bensin MHEV
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
100 - 156 hk
|
Effekt hk
140 - 223 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9 - 10.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.9 s
|
|
Maks hastighet
150 - 194 km/h
|
Maks hastighet
175 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
205 - 260 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
1798 - 1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Merke
Jeep
|
Merke
Toyota
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.