Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Jeep Avenger eller Renault Captur?
In the competitive world of compact SUVs, the Jeep Avenger and Renault Captur stand out as formidable contenders, each bringing unique offerings to the table. As consumer preferences shift towards sustainability and efficiency without compromising on style and performance, these vehicles cater to modern demands with a mix of traditional and innovative technology. Let's explore how these two SUVs stack up against each other in terms of design, performance, and technology.
The Jeep Avenger offers a diverse range of powertrains, making it a versatile option for various driving preferences. Customers can choose from electric, petrol MHEV, or traditional petrol engines. The electric variant delivers an impressive 156 HP and a torque of 260 Nm, allowing it to accelerate from 0 to 100 km/h in just 9 seconds. With an electric range of 400 km and a consumption rate of 15.4 kWh/100 km, the Avenger positions itself as a strong candidate in the electric SUV market.
Meanwhile, the Renault Captur primarily focuses on petrol and full hybrid options. The hybrid variant provides a balanced 143 HP and a respectable torque of 205 Nm. It accelerates from 0 to 100 km/h in 9.9 seconds, with a fuel consumption of 4.7 L/100 km, presenting an efficient solution for those seeking hybrid technology.
Striking a balance between compactness and practicality, both vehicles feature a stylish design with a utility-driven approach. The Jeep Avenger measures 4084 mm in length, 1776 mm in width, and stands at a height of 1528 mm, embodying the essence of a compact SUV while maintaining Jeep's quintessential rugged aesthetic.
On the other hand, the Renault Captur offers slightly larger dimensions with a length of 4239 mm, a width of 1797 mm, and a height of 1575 mm, resulting in a bit more room for family adventures and cargo. Despite the increased size, the Captur maintains a sophisticated urban design, appealing to families and city-dwellers alike.
In terms of practicality, both SUVs can comfortably seat five passengers. The Jeep Avenger offers trunk capacities ranging between 325 to 380 liters, depending on the configuration. The Renault Captur, however, provides a more generous cargo space of up to 422 liters, which is advantageous for those requiring extra room on longer journeys.
Modern SUVs are expected to integrate the latest technology, and neither the Jeep Avenger nor the Renault Captur disappoints in this regard. Both vehicles come equipped with advanced safety and driver-assist features that are part of the standard package, ensuring a comfortable and secure driving experience.
The Captur's focus on technology extends into its infotainment, offering seamless connectivity options that incorporate the latest advancements in vehicle-user interaction. Meanwhile, the Jeep Avenger prioritizes connectivity and entertainment with a user-friendly interface, keeping passengers engaged on the road.
In the era of environmental awareness, both the Jeep Avenger and Renault Captur achieve noteworthy CO2 efficiency. The Avenger leads with an efficiency class ranging from A to C, largely due to its fully electric variant that boasts zero emissions. The Renault Captur also performs admirably, offering an efficiency class rated between C and D, emphasizing its commitment to reducing its carbon footprint through hybrid powertrains.
Choosing between the Jeep Avenger and the Renault Captur ultimately depends on the driver's priorities. If sustainability and cutting-edge electric performance are top of mind, the Jeep Avenger emerges as a strong choice with its electric variant. Conversely, if a balance between hybrid efficiency and greater cargo space is key, the Renault Captur may be better suited to those needs.
Whether prioritizing futuristic electric progress or hybrid flexibility, potential buyers will find capable companions in both the Jeep Avenger and Renault Captur—tailored to meet the demands of today's automotive landscape.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Renault Captur har et lett prisfortrinn – den starter på 23500 €, mens Jeep Avenger koster 25600 €. Forskjellen er omtrent 2110 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Captur klarer seg med 4.50 L og er dermed nesten umerkelig mer drivstofføkonomisk enn Jeep Avenger, som bruker 4.90 L. Forskjellen er omtrent 0.40 L per 100 km.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Captur et minimal overtak – 158 hk mot 156 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 2 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault Captur knapt merkbar raskere – 8.50 s mot 9 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Jeep Avenger lett foran – den når 194 km/h, mens Renault Captur stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 14 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Captur drar nesten umerkelig kraftigere med 270 Nm mot 260 Nm. Forskjellen er omtrent 10 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Jeep Avenger nesten umerkelig lettere – 1180 kg mot 1293 kg. Forskjellen er omtrent 113 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Captur knapt merkbar mer plass – 422 L mot 380 L. Forskjellen er omtrent 42 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Captur minimal bedre – opptil 1363 L, omtrent 86 L mer enn Jeep Avenger.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Jeep Avenger minimal – 502 kg mot 457 kg. Forskjellen er omtrent 45 kg.
Vår konklusjon: Renault Captur viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault Captur som den mer komplette allrounderen.
Vengador er en imponerende bil som kombinerer stil med kraft på en unik måte. Det elegante designet og de dynamiske kjøreegenskapene gjør den til en glede å kjøre. Med fokus på både ytelse og komfort, er Vengador et utmerket valg for bilentusiaster som ønsker det beste av begge verdener.
detaljerCaptur er en populær kompakt crossover som kombinerer stil og funksjonalitet på en unik måte. Den romslige interiøren og høye sitteposisjonen gir både komfort og en flott utsikt på veien. Med sitt moderne design og innovative teknologier appellerer Captur til et bredt spekter av bilkjøpere som ønsker en praktisk, men stilfull bil.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
25600 - 43000 €
|
Pris
23500 - 33100 €
|
|
Forbruk L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Forbruk L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.50 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
400 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
102 - 135 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
48 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1180 - 1520 kg
|
Egenvekt
1293 - 1514 kg
|
|
Bagasjerom
325 - 380 L
|
Bagasjerom
326 - 422 L
|
|
Lengde
4084 - 4088 mm
|
Lengde
4239 mm
|
|
Bredde
1776 mm
|
Bredde
1797 mm
|
|
Høyde
1527 - 1541 mm
|
Høyde
1575 mm
|
|
Maks bagasjerom
1218 - 1277 L
|
Maks bagasjerom
1276 - 1363 L
|
|
Nyttelast
494 - 502 kg
|
Nyttelast
376 - 457 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
100 - 156 hk
|
Effekt hk
91 - 158 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9 - 10.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.5 - 14.3 s
|
|
Maks hastighet
150 - 194 km/h
|
Maks hastighet
168 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
205 - 260 Nm
|
Dreiemoment
160 - 270 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
67 - 116 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
999 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Merke
Jeep
|
Merke
Renault
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.