Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Alpine A390 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 67500 €, mens Jaguar I-Pace koster 92400 €. Forskjellen er omtrent 24900 €.
I strømforbruk har Alpine A390 fordelen: med 18.70 kWh per 100 km er den merkbar mer effektiv enn Jaguar I-Pace, som bruker 25.20 kWh. Forskjellen er omtrent 6.50 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Alpine A390 en smule bedre: den klarer opptil 555 km, omtrent 86 km mer enn Jaguar I-Pace.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Alpine A390 et noe overtak – 470 hk mot 400 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 70 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alpine A390 klart synlig raskere – 3.90 s mot 4.80 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Alpine A390 knapt merkbar foran – den når 220 km/h, mens Jaguar I-Pace stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Alpine A390 drar en smule kraftigere med 824 Nm mot 696 Nm. Forskjellen er omtrent 128 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Alpine A390 nesten umerkelig lettere – 2121 kg mot 2226 kg. Forskjellen er omtrent 105 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Jaguar I-Pace en smule mer plass – 638 L mot 532 L. Forskjellen er omtrent 106 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Alpine A390 litt bedre – opptil 1643 L, omtrent 190 L mer enn Jaguar I-Pace.
Alpine A390 viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Alpine A390 som den mer komplette allrounderen.
Jaguar I‑Pace er en elegant helelektrisk SUV som kombinerer sportslige kjøreegenskaper med luksuriøst interiør — perfekt for den som vil ha prestisje uten å ofre bærekraft. Den kjennes kvikk og raffinert på veien, men krever at du er villig til å betale for premiumfølelsen.
detaljerAlpine A390 tar merkets lekne sportsånd inn i en mer praktisk drakt, med sylskarpt design og en kjørefølelse som lover både smil og snert. Vil du ha en elektrisk hverdagshelt som fortsatt føles som et ekte Alpine, er dette en fristelse som kan få både naboene og svingene til å løfte øyenbrynene.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
92400 - 99800 €
|
Pris
67500 - 78000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
25.20 kWh
|
Forbruk kWh/100km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
469 km
|
Elektrisk rekkevidde
515 - 555 km
|
|
Batterikapasitet
84.70 kWh
|
Batterikapasitet
89 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2226 kg
|
Egenvekt
2121 kg
|
|
Bagasjerom
638 L
|
Bagasjerom
532 L
|
|
Lengde
4682 mm
|
Lengde
4615 mm
|
|
Bredde
2011 mm
|
Bredde
1885 mm
|
|
Høyde
1566 mm
|
Høyde
1532 mm
|
|
Maks bagasjerom
1453 L
|
Maks bagasjerom
1643 L
|
|
Nyttelast
444 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
400 hk
|
Effekt hk
400 - 470 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.9 - 4.8 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
200 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
696 Nm
|
Dreiemoment
661 - 824 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
294 kW
|
Effekt kW
295 - 345 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Jaguar
|
Merke
Alpine
|
Finnes som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.