Alpine A390 SUV – Elektrisk, pris fra 67500 €

Alpine A390 SUV imponerer med en Elektrisk-motor, 470 hk 555 km og en attraktiv startpris fra 67500 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 67 500
default

Alpine A390

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 400 - 470 hk
  • Forbruk kWh/100km : 18.7 - 19.8 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 515 - 555 km

Form følger fart

Alpine A390 pakker sportsbil-DNA inn i en kompakt SUV-form med lav, bred holdning. Med 4615 mm i lengden, 1885 mm i bredden og 1532 mm i høyden ser den mer coupé enn høyreist ut. De stramme linjene, korte overhengene og de klassiske Alpine-signaturene gir en diskret, men tydelig premium-tilstedeværelse. Det ser aerodynamisk ut, og inntrykket lover like mye presisjon som komfort.

Fransk finesse på innsiden

Atmosfæren er sporty uten å virke påtatt, med fokus på føreren og solide materialvalg der hendene oftest hviler. Sitteposisjonen er lav til å være SUV, noe som gir god oversikt uten at følelsen av engasjement forsvinner. Betjeningen er ryddig og logisk, slik at øynene holdes mer på veien enn på menyene. Smarte rom foran og mellom setene gjør det lett å holde orden i hverdagen.

Plass til hverdagen

Bagasjerommet på 532 liter sluker barnevogn eller sportsutstyr uten drama, og med baksetene nede øker volumet til 1643 liter. Fem sitteplasser og flatt gulv gir god fleksibilitet, og to voksne sitter komfortabelt bak på lengre turer. Dørene åpner bredt, noe som letter inn- og utstigning på trange parkeringsplasser. Praktisk uten å glemme at dette fortsatt er en bil bygget for kjøreopplevelse.

På veien: lett på tå

Med firehjulsdrift og et lavt tyngdepunkt fra batteriet føles A390 pålitelig og stabil, også når det går unna. Momentet på 661–824 Nm gjør forbikjøringer korte og trygge, mens styringen gir presis respons i svingene. Vekten på 2121 kg er godt kamuflert i normal kjøring, og bilen føles plantet på motorvei. Demperne holder kontroll på karosseriet uten å bli harde i byfart.

Tallene som teller

A390 kommer som to varianter: en med 400 hk, oppgitt til 18,7 kWh/100 km og inntil 555 km rekkevidde, og en med 470 hk, 19,8 kWh/100 km og inntil 515 km. 0–100 km/t går unna på 3,9–4,8 sekunder, toppfart er 200–220 km/t, og batteriet er på 89 kWh. I praksis betyr dette at langtur skjer uten hyppige stopp, mens hverdagskjøring kan løses med lading et par ganger i uken for de fleste. På motorvei og i kulde faller rekkevidden som vanlig noe, men effektiviteten holder forutsigbart nivå.

Teknologi uten stress

Førerassistanse og infotainment følger tidsriktig standard, med et grensesnitt som prioriterer oversikt og ro bak rattet. Navigasjon, lyd og kjøredata presenteres ryddig, og funksjonene er bygget for å avlaste pendling og langtur. Systemene jobber diskret i bakgrunnen og lar føreren beholde kontrollen. Det føles moderne uten å være overlesset av knapper og menyer.

Hvem passer A390 for?

Dette er elbilen for dem som vil ha en sporty karakter og Alpine-preg uten å ofre hverdagsnytten. En familie på fire får plass, mens sjåføren får en bil som belønner engasjert kjøring like mye som stille komfort. De som prioriterer kjapp respons og sikre veiegenskaper vil trives, enten valget faller på 400 eller 470 hk. A390 er kort sagt en bil som gjør pendling litt morsommere og langturen litt enklere.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Kostnader og forbruk
Pris
67500 - 78000 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
18.7 - 19.8 kWh
Elektrisk rekkevidde
515 - 555 km
Batterikapasitet
89 kWh
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
2121 kg
Bagasjerom
532 L
Lengde
4615 mm
Bredde
1885 mm
Høyde
1532 mm
Maks bagasjerom
1643 L
Nyttelast
-

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
400 - 470 hk
Akselerasjon 0-100km/t
3.9 - 4.8 s
Maks hastighet
200 - 220 km/h
Dreiemoment
661 - 824 Nm
Antall sylindre
-
Effekt kW
295 - 345 kW
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Alpine

Topp bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Hvilke drivlinjer finnes for Alpine A390?

Modellen tilbys med Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.