Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Isuzu D-Max eller VW Transporter Bus?
Isuzu D-Max (Pickup) kommer med en Diesel-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er VW Transporter Bus (Buss) utstyrt med en Diesel, Bensin, Plug-in hybrid eller Elektrisk-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Isuzu D-Max og VW Transporter Bus 763 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 163 hk hk i Isuzu D-Max eller 286 hk hk i VW Transporter Bus er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 8.70 L per 100 km for Isuzu D-Max og 22.40 kWh0.80 L for VW Transporter Bus.
Prisene starter fra 40000 € for Isuzu D-Max, mens VW Transporter Bus er tilgjengelig fra 48400 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
D-Max har etablert seg som en solid aktør i pickup-segmentet, med sin robuste design og imponerende kjøreegenskaper. Med et fokus på både komfort og funksjonalitet, er denne bilen ideell for både arbeid og fritid. D-Max skiller seg også ut med sitt moderne interiør og avanserte infotainmentsystem, som gjør hver kjøretur til en fornøyelse.
detaljerTransporter Bus er en ikonisk følge i moderne transportløsninger, og har en tidløs design som appellerer til både familier og profesjonelle brukere. Med sitt romslige interiør og fleksible sittearrangement, er det enkelt å tilpasse dette kjøretøyet til enhver situasjon, enten det er for fritidsutflukter eller hverdagslig pendling. Den kombinerer komfort og funksjonalitet, noe som gjør den til et populært valg blant mange bilentusiaster.
detaljer
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
40000 - 58500 €
|
Pris
48400 - 99300 €
|
Forbruk L/100km
8.7 - 9 L
|
Forbruk L/100km
0.8 - 9.2 L
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
87 - 324 km
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
11.8 - 63.8 kWh
|
co2
228 - 235 g/km
|
co2
0 - 229 g/km
|
Tankkapasitet
76 L
|
Tankkapasitet
45 - 60 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Pickup
|
Karosseri
Buss
|
Seter
2 - 5
|
Seter
4 - 8
|
Dører
2 - 4
|
Dører
4 - 5
|
Egenvekt
1905 - 2110 kg
|
Egenvekt
1998 - 2620 kg
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
0 - 763 L
|
Lengde
5280 - 5320 mm
|
Lengde
4973 - 5450 mm
|
Bredde
1810 - 1870 mm
|
Bredde
1941 - 2032 mm
|
Høyde
1770 - 1790 mm
|
Høyde
1907 - 1997 mm
|
Nyttelast
990 - 1095 kg
|
Nyttelast
330 - 1143 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Bensin, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Effekt hk
163 hk
|
Effekt hk
110 - 286 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.60 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 16.9 s
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
112 - 200 km/h
|
Dreiemoment
360 Nm
|
Dreiemoment
310 - 415 Nm
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
Effekt kW
120 kW
|
Effekt kW
81 - 210 kW
|
Slagvolum
1898 cm3
|
Slagvolum
1498 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G, F, B, A
|
Merke
Isuzu
|
Merke
VW
|
Isuzu D-Max er en pickup som skiller seg ut med sin robuste design og imponerende tekniske egenskaper. Den har vært et populært valg blant både privatkunder og profesjonelle brukere thanks til sin allsidighet og pålitelighet. Den nyeste modellen tilbyr en kombinasjon av komfort, ytelse og innovasjoner som setter standarden i segmentet.
Den nyeste Isuzu D-Max er drevet av en 1,9 liters dieselmotor som leverer 163 hestekrefter. Med et dreiemoment på 360 Nm gir motoren både kraft og effektivitet under alle kjøreforhold. Bilens akselerasjon fra 0 til 100 km/t er på 12,6 sekunder, noe som er imponerende for en pickup av denne størrelsen.
D-Max er tilgjengelig i både bakhjulsdrift og firehjulsdrift, noe som gjør den allsidig nok til å håndtere både urbane omgivelser og mer utfordrende terreng. Den tilbys med både manuell og automatisk girkasse, som tilfredsstiller kravene til ulike sjåfører. Den manuelle versjonen gir en drivstofforbruk på omtrent 8.1 til 9.2 l/100 km, avhengig av modellen.
En av de mest bemerkelsesverdige innovasjonene i den nyeste D-Max er dens avanserte sikkerhetsteknologi. Med funksjoner som kollisjonsvarsling, blindsonesensorer og ryggekamera, setter D-Max sikkerheten i førersetet. I tillegg tilbyr den også et moderne infotainmentsystem med berøringsskjerm, Bluetooth og navigasjon, som gjør kjøreopplevelsen både praktisk og underholdende.
Designet av D-Max er både funksjonelt og stilrent. Den har robuste linjer og en grasiøs profil som gir et sporty preg. Innvendig er det romslige kabiner med plass til opptil fem personer, avhengig av variant. Setene er designet for komfort på lange kjøreturer, og det er god lagringsplass for personlige eiendeler og utstyr.
Isuzu har også fokusert på drivstoffeffektivitet og reduserte utslipp med D-Max. CO2-utslippet ligger mellom 212 og 241 g/km, avhengig av konfigurasjon, og det er implementert teknologi for å oppfylle strengere miljøstandarder. Med en drivstofftank på 76 liter, er D-Max også godt rustet for lengre avstander uten hyppige stopp for påfylling.
Isuzu D-Max er mer enn bare en arbeidsbil. Den kombinerer kraft, teknologi og stil på en måte som gjør den til et utmerket valg for både familier og profesjonelle. Med de mange varianter og alternativer tilgjengelig, kan D-Max tilpasses for å møte behovene til enhver sjåfør. Enten det er for fritid, arbeid eller en kombinasjon av begge, leverer D-Max en robust og pålitelig ytelse som er vanskelig å konkurrere med.
VW Transporter Bus har alltid vært et ikonisk valg for både familier og bedrifter, kjent for sin romslighet og pålitelighet. Den nyeste generasjonen, T7, tar denne tradisjonen videre med en rekke tekniske forbedringer og innovative funksjoner som hever kjøreopplevelsen.
Den nyeste Transporter Bus T7 tilbys med flere varianter, inkludert Caravelle og Multivan, og kommer med et utvalg av kraftige motoralternativer. Kunder kan velge mellom 2,0 TDI dieselmotorer med ytelse fra 110 til 150 hestekrefter, samt bensinmotorer med opp til 204 hestekrefter i Multivan-modeller. Det finnes både manuelt girkasse og automatisk girkassealternativer tilgjengelig, noe som gir føreren mulighet til å velge det som passer best for deres behov.
Transporter Bus T7 er designet med fokus på drivstoffeffektivitet. Forbruket varierer avhengig av modell, med tall som strekker seg fra 6,3 til 9 liter per 100 kilometer. Dette gjør bilen ikke bare et praktisk valg for lange turer, men også et økonomisk alternativ for daglig bruk.
Den nye generasjonen Transporter Bus er utstyrt med moderne teknologi som forbedrer både sikkerhet og komfort. Den leveres med et infotainment-system som inkluderer berøringsskjerm, smarttelefonintegrasjon og navigasjon, samt et omfattende sikkerhetssystem som inkluderer assistansefunksjoner som varsling om kollisjon, automatisk nødbremse og filskiftevarsling.
Med plass til opp til 8 personer, er Transporter Bus T7 en av de romsligste på markedet. Uansett om du er på vei til ferie med familien eller trenger å transportere arbeidsteamet, tilbyr denne bilen fleksible seteløsninger og stort bagasjerom. Bjørketrærne og myke materialer gir interiøret en luksuriøs følelse, mens den generøse takhøyden gir ekstra komfort for passasjerene.
VW Transporter Bus T7 forener funksjonalitet, komfort og moderne teknologi til en høy ytelse. Enten du er en ivrig camper eller en forretningsreisende, finner du en modell som møter dine behov. Med solid byggekvalitet og de nyeste innovasjonene innen bilteknologi, gjør denne bilen seg fortjent til sin plass som en av de ledende varebilene på markedet.
Tilgjengelig som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.