@ Toyota Motor Corporation
VS

Isuzu D-Max vs Toyota Land Cruiser – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?

Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Isuzu D-Max eller Toyota Land Cruiser passer best til din livsstil.

Isuzu D-Max

Toyota Land Cruiser

Land Cruiser @ Toyota Motor Corporation

Tidløs arbeidsånd mot aristokratisk robusthet

Isuzu D‑Max fremstår som den praktiske, målrettede arbeidskameraten — enkel, ryddig og klar for oppgaver uten krøll. Toyota Land Cruiser gir et annet løfte: en følelse av tradisjonell, nesten aristokratisk robusthet som sier «jeg gjør alt, men gjør det komfortabelt». Begge bærer sin historie i karosseriet, men de snakker til ulike kjøpere: den ene foretrekker nytte først, den andre verdsetter trygghet og pondus i samme pakke.

Land Cruiser @ Toyota Motor Corporation

Når asfalten tar slutt

På landevei og i røffere terreng viser bilene to forskjellige temperament: den ene er direkte og kompromissløs, den andre mer dempet og kontrollerende. Isuzu D‑Max gir føreren en følelse av styring og pålitelighet som passer den som ønsker å jobbe hardt uten overraskelser. Toyota Land Cruiser føles mer som en trygg følgesvenn når underlaget blir krevende, med en ro som inviterer til lengre eventyr.

Land Cruiser @ Toyota Motor Corporation

Innvendig atmosfære og langturkomfort

Interiørene forteller mye om prioritering: den ene er innrettet mot funksjon og slitestyrke, mens den andre legger mer vekt på dempet luksus og velvære på lange etapper. Isuzu D‑Max er praktisk og intuitiv, laget for å tåle hverdagsbruk uten å være prangende. Toyota Land Cruiser gir en mer voksen følelse av komfort, der fokus ligger på å gjøre lange turer mindre slitsomme for både sjåfør og passasjerer.

Praktisk hverdag — fra byggeplass til familieutflukt

Begge modeller spiller på praktisk bruk, men med ulike styrker: den ene satser på rå nytte og enkel håndtering av arbeidsoppgaver, den andre tilbyr fleksibilitet og romslighet som gjør den egnet til familiens mange behov. Isuzu D‑Max er lett å planlegge rundt for de som trenger ting som fungerer, dag etter dag. Toyota Land Cruiser byr på mer allsidighet når det gjelder å kombinere passasjerkomfort med evnen til å frakte utstyr på tur.

Stil og gateprestasjon

Utseendet sier like mye som følelsen bak rattet: den ene har et klart formål og et uttrykk som signaliserer hardt arbeid, mens den andre bærer en ikonisk tyngde som gir respekt i bybildet. Isuzu D‑Max gir et robust, ærlig uttrykk som appellerer til de som vil ha substans fremfor bling. Toyota Land Cruiser fungerer som et statussymbol uten å rope høylytt, mer som et stille kvalitetsstempel.

Hvem bør ta hvilken hjem?

Valget handler mye om hva du trenger til daglig: den ene passer dem som prioriterer praktisk nytte, enkel vedlikehold og tydelig funksjon, mens den andre treffer dem som vil ha en mer sammenhengende pakke med komfort og tilpasningsdyktighet. Både pendlere og familier vil finne gode argumenter i begge leire, avhengig av hvilke kompromisser de er villige til å gjøre. Tenk gjennom dine daglige rutiner og hva som gir deg mest stressfri glede bak rattet.

Hold pusten — championen avsløres snart

Vi har plukket fra hver models styrker og svakheter for å gi deg et klart bilde av hva du får i garasjen. Les videre i sammenligningen for detaljerte inntrykk fra veien og praktiske tips til hva du bør prøve under prøveturen. Fortsett å lese — DriveDuel Champion avsløres straks.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

Isuzu D-Max har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 40000 €, mens Toyota Land Cruiser koster 82500 €. Forskjellen er omtrent 42500 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Isuzu D-Max klarer seg med 8.70 L og er dermed merkbar mer drivstofføkonomisk enn Toyota Land Cruiser, som bruker 10.60 L. Forskjellen er omtrent 1.90 L per 100 km.

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Toyota Land Cruiser et tydelig overtak – 205 hk mot 163 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 42 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota Land Cruiser knapt merkbar raskere – 12.30 s mot 12.60 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Isuzu D-Max minimal foran – den når 180 km/h, mens Toyota Land Cruiser stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Toyota Land Cruiser drar klart synlig kraftigere med 500 Nm mot 360 Nm. Forskjellen er omtrent 140 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?

Seter: Toyota Land Cruiser tilbyr tydelig flere sitteplasser – 7 mot 5.

Når det gjelder egenvekt, er Isuzu D-Max klart synlig lettere – 1905 kg mot 2610 kg. Forskjellen er omtrent 705 kg.

I nyttelast vinner Isuzu D-Max klart merkbar – 1095 kg mot 540 kg. Forskjellen er omtrent 555 kg.

Hvem vinner duellen?

Isuzu D-Max viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Isuzu D-Max som den mer komplette allrounderen.

Isuzu D-Max
Toyota Land Cruiser

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
fra ca. € 40 000
default

Isuzu D-Max

  • Motortype : Diesel
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 163 hk
  • Forbruk L/100km : 8.7 - 9 L
detaljer

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max er en praktisk og kompromissløs pickup som satser på styrke og driftssikkerhet fremfor skryt og glitter. Den føles solid både på jobb og fritid, med lave driftskostnader og en uanstrengt personlighet som gjør den til et trygt valg for de som vil ha nytte før show.

detaljer

Toyota Land Cruiser

Land Cruiser er symbolet på kompromissløs robusthet — en trofast reisepartner som tar seg frem både på vinterveier og stier uten å nøle. Innvendig leverer den komfort og praktisk finesse, så du kan dra på eventyr med stil og trygghet, uten unødvendig show.

detaljer
2025_Toyota_Land_Cruiser_002 @ Toyota Motor Corporation
2025_Toyota_LandCruiser_1958_MeteorShower_002 @ Toyota Motor Corporation
2025_Toyota_Land_Cruiser_014 @ Toyota Motor Corporation

Anmeldelser Isuzu D-Max

Anmeldelser Toyota Land Cruiser

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Isuzu D-Max
Toyota Land Cruiser
Land Cruiser @ Toyota Motor Corporation

Kostnader og forbruk
Pris
40000 - 58500 €
Pris
82500 - 92500 €
Forbruk L/100km
8.7 - 9 L
Forbruk L/100km
10.6 - 10.8 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
228 - 235 g/km
co2
278 - 284 g/km
Tankkapasitet
76 L
Tankkapasitet
80 L

Mål og karosseri
Karosseri
Pickup
Karosseri
Terrengbil
Seter
2 - 5
Seter
5 - 7
Dører
2 - 4
Dører
5
Egenvekt
1905 - 2110 kg
Egenvekt
2610 kg
Bagasjerom
-
Bagasjerom
143 - 742 L
Lengde
5280 - 5320 mm
Lengde
4925 mm
Bredde
1810 - 1870 mm
Bredde
1980 mm
Høyde
1770 - 1790 mm
Høyde
1935 mm
Maks bagasjerom
-
Maks bagasjerom
1829 - 1895 L
Nyttelast
990 - 1095 kg
Nyttelast
540 kg

Motor og ytelse
Motortype
Diesel
Motortype
Diesel
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatgirkasse
Gir detalj
Automatgirkasse
Drivtype
Firehjulsdrift
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
163 hk
Effekt hk
205 hk
Akselerasjon 0-100km/t
12.60 s
Akselerasjon 0-100km/t
12.30 s
Maks hastighet
180 km/h
Maks hastighet
170 km/h
Dreiemoment
360 Nm
Dreiemoment
500 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
4
Effekt kW
120 kW
Effekt kW
151 kW
Slagvolum
1898 cm3
Slagvolum
2755 cm3

Generelt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
G
CO2-effektivitetsklasse
G
Merke
Isuzu
Merke
Toyota

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Er Isuzu D-Max tilgjengelig med ulike drivtyper?

Modellen tilbys med Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.

do not click