VS

Isuzu D-Max vs Dacia Bigster - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Isuzu D-Max eller Dacia Bigster?

Isuzu D-Max (Pickup) kommer med en Diesel-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Dacia Bigster (SUV) utstyrt med en Bensin MHEV, Full hybrid eller LPG-motor og Manuel eller Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Isuzu D-Max og Dacia Bigster 667 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 163 hk hk i Isuzu D-Max eller 155 hk hk i Dacia Bigster er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 8.70 L per 100 km for Isuzu D-Max og 4.70 L for Dacia Bigster.

Prisene starter fra 40000 € for Isuzu D-Max, mens Dacia Bigster er tilgjengelig fra 24000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

Isuzu D-Max

D-Max har etablert seg som en solid aktør i pickup-segmentet, med sin robuste design og imponerende kjøreegenskaper. Med et fokus på både komfort og funksjonalitet, er denne bilen ideell for både arbeid og fritid. D-Max skiller seg også ut med sitt moderne interiør og avanserte infotainmentsystem, som gjør hver kjøretur til en fornøyelse.

detaljer

Dacia Bigster

5 (1)
vurder

The Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.

detaljer
Isuzu D-Max
Dacia Bigster
Bigster

Kostnader og forbruk

Pris
40000 - 58500 €
Pris
24000 - 31000 €
Forbruk L/100km
8.7 - 9 L
Forbruk L/100km
4.7 - 7.1 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
228 - 235 g/km
co2
106 - 137 g/km
Tankkapasitet
76 L
Tankkapasitet
50 - 55 L

Mål og karosseri

Karosseri
Pickup
Karosseri
SUV
Seter
2 - 5
Seter
5
Dører
2 - 4
Dører
5
Egenvekt
1905 - 2110 kg
Egenvekt
1425 - 1547 kg
Bagasjerom
-
Bagasjerom
510 - 667 L
Lengde
5280 - 5320 mm
Lengde
4570 mm
Bredde
1810 - 1870 mm
Bredde
1813 mm
Høyde
1770 - 1790 mm
Høyde
1705 mm
Nyttelast
990 - 1095 kg
Nyttelast
383 - 467 kg

Motor og ytelse

Motortype
Diesel
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
Girkasse
Automat
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Automatgirkasse
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
Drivtype
Firehjulsdrift
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
Effekt hk
163 hk
Effekt hk
130 - 155 hk
Akselerasjon 0-100km/t
12.60 s
Akselerasjon 0-100km/t
9.7 - 11.2 s
Maks hastighet
180 km/h
Maks hastighet
180 km/h
Dreiemoment
360 Nm
Dreiemoment
230 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
120 kW
Effekt kW
96 - 115 kW
Slagvolum
1898 cm3
Slagvolum
1199 - 1799 cm3

Generelt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
G
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
Merke
Isuzu
Merke
Dacia

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max er en pickup som skiller seg ut med sin robuste design og imponerende tekniske egenskaper. Den har vært et populært valg blant både privatkunder og profesjonelle brukere thanks til sin allsidighet og pålitelighet. Den nyeste modellen tilbyr en kombinasjon av komfort, ytelse og innovasjoner som setter standarden i segmentet.

Motor og Ytelse

Den nyeste Isuzu D-Max er drevet av en 1,9 liters dieselmotor som leverer 163 hestekrefter. Med et dreiemoment på 360 Nm gir motoren både kraft og effektivitet under alle kjøreforhold. Bilens akselerasjon fra 0 til 100 km/t er på 12,6 sekunder, noe som er imponerende for en pickup av denne størrelsen.

Drift og Transmission

D-Max er tilgjengelig i både bakhjulsdrift og firehjulsdrift, noe som gjør den allsidig nok til å håndtere både urbane omgivelser og mer utfordrende terreng. Den tilbys med både manuell og automatisk girkasse, som tilfredsstiller kravene til ulike sjåfører. Den manuelle versjonen gir en drivstofforbruk på omtrent 8.1 til 9.2 l/100 km, avhengig av modellen.

Innovative Funksjoner

En av de mest bemerkelsesverdige innovasjonene i den nyeste D-Max er dens avanserte sikkerhetsteknologi. Med funksjoner som kollisjonsvarsling, blindsonesensorer og ryggekamera, setter D-Max sikkerheten i førersetet. I tillegg tilbyr den også et moderne infotainmentsystem med berøringsskjerm, Bluetooth og navigasjon, som gjør kjøreopplevelsen både praktisk og underholdende.

Design og Komfort

Designet av D-Max er både funksjonelt og stilrent. Den har robuste linjer og en grasiøs profil som gir et sporty preg. Innvendig er det romslige kabiner med plass til opptil fem personer, avhengig av variant. Setene er designet for komfort på lange kjøreturer, og det er god lagringsplass for personlige eiendeler og utstyr.

Miljøvennlighet og Drivstoffeffektivitet

Isuzu har også fokusert på drivstoffeffektivitet og reduserte utslipp med D-Max. CO2-utslippet ligger mellom 212 og 241 g/km, avhengig av konfigurasjon, og det er implementert teknologi for å oppfylle strengere miljøstandarder. Med en drivstofftank på 76 liter, er D-Max også godt rustet for lengre avstander uten hyppige stopp for påfylling.

Konklusjon

Isuzu D-Max er mer enn bare en arbeidsbil. Den kombinerer kraft, teknologi og stil på en måte som gjør den til et utmerket valg for både familier og profesjonelle. Med de mange varianter og alternativer tilgjengelig, kan D-Max tilpasses for å møte behovene til enhver sjåfør. Enten det er for fritid, arbeid eller en kombinasjon av begge, leverer D-Max en robust og pålitelig ytelse som er vanskelig å konkurrere med.

Dacia Bigster

Introducing the Dacia Bigster: A Game Changer in the SUV Market

The Dacia Bigster is poised to redefine the landscape of compact SUVs with its striking design, innovative technologies, and a variety of powertrains that cater to a broad range of consumers. As the automotive world continues to shift towards sustainability without compromising performance, the Bigster stands out with its thoughtful engineering and modern features.

Striking Design and Practicality

From the moment you lay eyes on the Bigster, you can see that it was designed with purpose. Its robust silhouette, bold front fascia, and wide stance convey a sense of strength and stability. With dimensions of 4570 mm in length, 1813 mm in width, and standing 1705 mm tall, the Bigster offers a spacious cabin that comfortably accommodates five passengers. Coupled with a trunk capacity ranging from 546 to 667 liters, this SUV is as practical as it is stylish, making it perfect for both city driving and outdoor adventures.

Powerful and Efficient Engines

The Dacia Bigster offers a range of engine options designed to meet diverse consumer needs. The line-up includes two petrol MHEV variants: the TCe 130 and TCe 140, both available in front-wheel drive and all-wheel drive configurations. These engines not only deliver robust performance, with outputs between 130 and 140 HP, but also prioritize fuel efficiency, achieving consumption figures as low as 5.5 liters per 100 kilometers.

For those seeking an eco-friendlier option, the Bigster also features a Full Hybrid variant, the Hybrid 155, which offers an impressive 155 HP with a fuel efficiency rating of just 4.7 L/100 km. Additionally, the ECO-G 140 LPG variant allows for even more cost-effective driving without sacrificing power, catering especially to environmentally conscious consumers.

Innovative Technology Enhancements

The Dacia Bigster is equipped with an array of advanced technological features aimed at enhancing the driving experience. Its comprehensive infotainment system integrates a user-friendly interface with smartphone connectivity, ensuring that drivers can stay connected while on the road. Safety has also been prioritized, with features such as advanced driver assistance systems designed to keep both the driver and passengers secure.

Performance Meets Efficiency

Performance is a central theme in the Bigster's engineering. The SUV boasts a range of acceleration times, with the TCe 130 reaching 0-100 km/h in approximately 11.2 seconds and the TCe 140 doing so in a swift 9.8 seconds. The Hybrid model enhances this performance even further, offering a 0-100 km/h time of just 9.7 seconds. With a maximum speed of 180 km/h, the Bigster is not only capable but also thrilling to drive.

Comfort and Versatility

Inside, the Dacia Bigster emphasizes comfort and versatility with a roomy cabin that features high-quality materials and modern finishes. The SUV is designed with adjustable seating configurations and ample legroom, making it ideal for both daily commutes and longer journeys. It's also worth mentioning that the vehicle's curb weights range from 1425 kg to 1503 kg, optimized for performance and efficiency.

Conclusion: The Future of Driving with Dacia Bigster

The Dacia Bigster is more than just a new SUV; it represents a significant step forward in blending efficiency, performance, and practicality in an ever-evolving automotive landscape. With various engine options, advanced features, and a commitment to sustainability, it is clear that the Bigster is designed to meet the demands of modern drivers while appealing to a wide audience. Whether you are looking for a reliable city cruiser or a capable outdoor companion, the Dacia Bigster is set to deliver on all fronts.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.