To biler, én duell: Hyundai Santa Fe møter VW Tayron.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
The SUV market is booming, and two standout contenders vying for attention are the 2024 Hyundai Santa Fe and the 2025 VW Tayron. With modern engineering, cutting-edge technology, and powerful engines, both vehicles promise an exhilarating driving experience. Let's pit them both against each other to see how they fare in key aspects.
The Santa Fe offers two hybrid drivetrain options—a Full Hybrid and a Plugin Hybrid—catering to varied driving needs. With power outputs ranging from 215 to 253 horsepower, the Santa Fe boasts an acceleration from 0 to 100 km/h in around 9.3 to 9.8 seconds and a top speed of 180 km/h.
On the other hand, the Tayron features a diversified lineup, with petrol, diesel, and hybrid engines. Its top-tier variants run on a potent 272 HP motor, enabling a swift 6.1 seconds sprint from 0 to 100 km/h, and can achieve a max speed of 240 km/h.
Fuel consumption is a critical consideration for potential buyers. The Santa Fe has a consumption range from 1.7 to 6.9 L/100km, with a noteworthy electric-only range of 54 km for the Plugin Hybrid variant. The Tayron Plugin Hybrids further impress with an electric range up to 126 km and a minimal fuel consumption of 0.4 L/100km, making it a frugal choice for both city commutes and long journeys.
When it comes to size, the two SUVs are quite comparable. The Hyundai Santa Fe measures 4830 mm in length, whereas the VW Tayron is slightly shorter at 4792 mm. The spaciousness of the cabin is reflected in the trunk capacity, with the Santa Fe offering up to 711 liters and the Tayron providing a more generous 885 liters.
Both SUVs accommodate five passengers, but the Santa Fe goes a step further by offering 6 or 7-seat variants, making it an attractive option for larger families.
Inside, both vehicles come laden with technological innovations aimed at maximizing comfort and convenience. The Santa Fe includes an automatic gearbox and features either front-wheel or all-wheel drive, lending versatility in varied terrains and conditions. Advanced safety features and infotainment systems are standard, reinforcing Hyundai's commitment to a premium driving experience.
The VW Tayron sports a modern dual-clutch automatic transmission for smoother gear shifts, coupled with a plethora of driving assistance systems. This includes adaptive cruise control, lane-keeping assistance, and multi-functional displays—hallmarks of VW's emphasis on technology.
Choosing between the Hyundai Santa Fe and VW Tayron largely depends on personal preferences and priorities. If you're looking for versatility in seating, eco-friendly options, and a family-oriented approach, the Santa Fe shines as a robust choice. Meanwhile, the Tayron excels in delivering a spirited drive complemented by impressive electric range efficiency and innovative driving tech, appealing to those keen on performance and modern conveniences.
Ultimately, both SUVs offer compelling packages that underscore the continual evolution of this competitive segment. Whether you lean towards Hyundai's balanced offerings or VW's innovative prowess, you're in for an exceptional driving experience.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
VW Tayron har et merkbar prisfortrinn – den starter på 45500 €, mens Hyundai Santa Fe koster 59800 €. Forskjellen er omtrent 14275 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: VW Tayron klarer seg med 0.40 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Hyundai Santa Fe, som bruker 1.70 L. Forskjellen er omtrent 1.30 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW Tayron tydelig bedre: Den klarer opptil 126 km, altså omtrent 72 km mer enn Hyundai Santa Fe.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har VW Tayron et lett overtak – 272 hk mot 253 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 19 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW Tayron overbevisende raskere – 6.10 s mot 9 s. Forskjellen er omtrent 2.90 s.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Tayron litt foran – den når 240 km/h, mens Hyundai Santa Fe stopper på 196 km/h. Forskjellen er omtrent 44 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW Tayron drar nesten umerkelig kraftigere med 400 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 20 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Hyundai Santa Fe tilbyr tydelig flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er VW Tayron en smule lettere – 1682 kg mot 1920 kg. Forskjellen er omtrent 238 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW Tayron litt mer plass – 885 L mot 711 L. Forskjellen er omtrent 174 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW Tayron nesten umerkelig bedre – opptil 2090 L, omtrent 58 L mer enn Hyundai Santa Fe.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Hyundai Santa Fe noe – 665 kg mot 566 kg. Forskjellen er omtrent 99 kg.
Alt i alt viser VW Tayron seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Hyundai Santa Fe er en populær SUV som kombinerer stil med funksjonalitet, og den tilbyr et romslig interiør som passer perfekt for familier. Den nyeste modellen har forbedret kjøreegenskaper og moderne teknologi, som gir en trygg og behagelig kjøreopplevelse. Med sitt tidløse design og gode plassutnyttelse er Santa Fe et ideelt valg for både bykjøring og lange turer.
detaljerTayron er en imponerende SUV som kombinerer stil og funksjonalitet på en subtil måte. Med sitt elegante design og romslige interiør er denne bilen perfekt for både bykjøring og lange turer på landeveien. Den leverer en behagelig kjøreopplevelse og moderne teknologiske løsninger som appellerer til dagens bilkjøpere.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
59800 - 68200 €
|
Pris
45500 - 61400 €
|
|
Forbruk L/100km
1.7 - 7.1 L
|
Forbruk L/100km
0.4 - 8.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
54 km
|
Elektrisk rekkevidde
117 - 126 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
38 - 160 g/km
|
co2
9 - 192 g/km
|
|
Tankkapasitet
47 - 67 L
|
Tankkapasitet
45 - 58 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5 - 7
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1920 - 2165 kg
|
Egenvekt
1682 - 1948 kg
|
|
Bagasjerom
621 - 711 L
|
Bagasjerom
705 - 885 L
|
|
Lengde
4830 mm
|
Lengde
4792 mm
|
|
Bredde
1900 mm
|
Bredde
1853 - 1866 mm
|
|
Høyde
1720 mm
|
Høyde
1666 - 1668 mm
|
|
Maks bagasjerom
1942 - 2032 L
|
Maks bagasjerom
1915 - 2090 L
|
|
Nyttelast
560 - 665 kg
|
Nyttelast
489 - 566 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Full hybrid
|
Motortype
Bensin MHEV, Plug-in hybrid, Diesel, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
239 - 253 hk
|
Effekt hk
150 - 272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9 - 9.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 9.7 s
|
|
Maks hastighet
180 - 196 km/h
|
Maks hastighet
204 - 240 km/h
|
|
Dreiemoment
367 - 380 Nm
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
176 - 186 kW
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
E, B, F, G
|
|
Merke
Hyundai
|
Merke
VW
|
Finnes som Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.