Sammenlign ytelse (288 hk vs 204 hk), bagasjerom og pris (721800 kr vs 560300 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Hyundai Santa Fe eller Toyota Hilux.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Toyota Hilux har et merkbar prisfortrinn – den starter på 560300 kr , mens Hyundai Santa Fe koster 721800 kr . Forskjellen er omtrent 161434 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Hyundai Santa Fe klarer seg med 3.80 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Toyota Hilux, som bruker 9.70 L. Forskjellen er omtrent 5.90 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Hyundai Santa Fe et påfallende overtak – 288 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 84 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Hyundai Santa Fe i liten grad foran – den når 196 km/h, mens Toyota Hilux stopper på 175 km/h. Forskjellen er omtrent 21 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Toyota Hilux drar klart synlig kraftigere med 500 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 120 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Hyundai Santa Fe tilbyr tydelig flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai Santa Fe minimal lettere – 1920 kg mot 2085 kg. Forskjellen er omtrent 165 kg.
I nyttelast vinner Toyota Hilux overbevisende – 1125 kg mot 665 kg. Forskjellen er omtrent 460 kg.
Hyundai Santa Fe gir konkurrenten liten sjanse i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.
Hyundai Santa Fe er en romslig og velutstyrt familiebil som kombinerer komfort og praktisk hverdagsbruk med et stilrent design som ikke prøver for hardt. Bak rattet føles den trygg og lettkjørt, med god plass til både folk og bagasje — perfekt for lange turer uten å tømme sparegrisen.
detaljerHilux er en tøff og pålitelig arbeidshest som takler norske værforhold med ståpåvilje, og gir deg trygghet både på byggeplass og hytteveg. Den er robust, brukervennlig og litt sta — akkurat det du vil ha når du trenger noe som aldri gir opp, selv etter lange arbeidsdager.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
721800 - 825700 kr
|
Pris
560300 - 792200 kr
|
|
Forbruk L/100km
3.8 - 7.1 L
|
Forbruk L/100km
9.7 - 10 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
54 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
90 - 160 g/km
|
co2
253 - 264 g/km
|
|
Tankkapasitet
67 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Pickup
|
|
Seter
5 - 7
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
2 - 4
|
|
Egenvekt
1920 - 2165 kg
|
Egenvekt
2085 - 2295 kg
|
|
Bagasjerom
621 - 711 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4830 mm
|
Lengde
5325 mm
|
|
Bredde
1900 mm
|
Bredde
1855 mm
|
|
Høyde
1720 mm
|
Høyde
1810 - 1815 mm
|
|
Maks bagasjerom
1949 - 2032 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
560 - 665 kg
|
Nyttelast
915 - 1125 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
Motortype
Diesel MHEV, Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
239 - 288 hk
|
Effekt hk
150 - 204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8 - 9.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
196 km/h
|
Maks hastighet
170 - 175 km/h
|
|
Dreiemoment
380 Nm
|
Dreiemoment
400 - 500 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
176 - 212 kW
|
Effekt kW
110 - 150 kW
|
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Slagvolum
2393 - 2755 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Hyundai
|
Merke
Toyota
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.