To biler, én duell: Hyundai IONIQ 5 møter MG HS/EHS.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
MG HS/EHS har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 28000 €, mens Hyundai IONIQ 5 koster 44900 €. Forskjellen er omtrent 16910 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Hyundai IONIQ 5 overbevisende bedre: den klarer opptil 570 km, omtrent 470 km mer enn MG HS/EHS.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Hyundai IONIQ 5 et tydelig overtak – 650 hk mot 272 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 378 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Hyundai IONIQ 5 tydelig raskere – 3.50 s mot 6.80 s. Forskjellen er omtrent 3.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Hyundai IONIQ 5 merkbar foran – den når 260 km/h, mens MG HS/EHS stopper på 195 km/h. Forskjellen er omtrent 65 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Hyundai IONIQ 5 drar betydelig kraftigere med 770 Nm mot 350 Nm. Forskjellen er omtrent 420 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er MG HS/EHS påfallende lettere – 1625 kg mot 1955 kg. Forskjellen er omtrent 330 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Hyundai IONIQ 5 knapt merkbar mer plass – 520 L mot 507 L. Forskjellen er omtrent 13 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Hyundai IONIQ 5 knapt merkbar bedre – opptil 1580 L, omtrent 96 L mer enn MG HS/EHS.
I nyttelast vinner Hyundai IONIQ 5 merkbar – 530 kg mot 400 kg. Forskjellen er omtrent 130 kg.
Alt i alt viser Hyundai IONIQ 5 seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Hyundai IONIQ 5 kombinerer retrofuturistisk design med praktisk hverdagskomfort, og den skiller seg ut i mengden med sine karakteristiske linjer — den får deg faktisk til å smile når du parkerer den. Innvendig føles den romslig og gjennomtenkt, med smarte løsninger og en kjørefølelse som gjør elbil både enkel og deilig i bruk.
detaljerMG HS er en romslig og prisgunstig SUV som gir god verdi for pengene, med moderne utstyr og en behagelig kjøreopplevelse som passer de fleste familier. Velger du MG EHS får du samme praktiske hverdag, men med ekstra elektrisk assistanse for grønnere bykjøring — smart for de som vil spare drivstoff uten å ofre komfort.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
44900 - 74900 €
|
Pris
28000 - 42000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
440 - 570 km
|
Elektrisk rekkevidde
100 km
|
|
Batterikapasitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
14 - 173 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1955 - 2275 kg
|
Egenvekt
1625 - 1930 kg
|
|
Bagasjerom
480 - 520 L
|
Bagasjerom
441 - 507 L
|
|
Lengde
4655 - 4715 mm
|
Lengde
4655 - 4670 mm
|
|
Bredde
1890 - 1940 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Høyde
1585 - 1605 mm
|
Høyde
1663 - 1664 mm
|
|
Maks bagasjerom
1540 - 1580 L
|
Maks bagasjerom
1291 - 1484 L
|
|
Nyttelast
385 - 530 kg
|
Nyttelast
400 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Plug-in hybrid, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 650 hk
|
Effekt hk
170 - 272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 8.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.8 - 9.6 s
|
|
Maks hastighet
185 - 260 km/h
|
Maks hastighet
190 - 195 km/h
|
|
Dreiemoment
350 - 770 Nm
|
Dreiemoment
275 - 350 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
125 - 478 kW
|
Effekt kW
125 - 200 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F, B, D
|
|
Merke
Hyundai
|
Merke
MG
|
Hyundai IONIQ 5 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.