Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Hyundai i30 eller Kia XCeed?
As the automotive world constantly evolves, the compact car segment continues to be fiercely competitive. In this confrontation, we delve into two prominent figures: the Hyundai i30 and the Kia XCeed. Both 2024 models offer unique features and innovations that highlight the strengths of their respective manufacturers. Let's explore how these two stack up in terms of design, performance, and practicality.
The Hyundai i30 is a sleek hatchback designed for urban and suburban commuting. With dimensions of 4340 mm in length, 1795 mm in width, and a height of 1455 mm, it offers a balanced silhouette ideal for city maneuverability. Meanwhile, the Kia XCeed, embodying the SUV body type, is slightly larger, measuring 4395 mm in length, 1826 mm in width, and 1495 mm in height, showcasing a more commanding road presence.
Both vehicles feature five doors and seats, focusing on practicality and space utilization. However, the XCeed's SUV frame allows for greater trunk capacity at 426 liters compared to the i30's 395 liters. This added space could be decisive for families or adventurous souls requiring more cargo room.
When it comes to engines, both the Hyundai i30 and Kia XCeed provide similar offerings. The i30's petrol and mild hybrid engines produce power ratings from 100 to 140 HP, while the XCeed matches these figures. Despite sharing the same power output, it is crucial to note that the i30 offers slightly quicker acceleration times from 0 to 100 km/h at 9.6 seconds for its higher power engine, compared to XCeed's 10.2 seconds.
Both vehicles possess a front-wheel drive system, and drivers can choose between manual or automatic dual-clutch transmissions. However, the i30 has a slight edge in terms of fuel efficiency, with consumption ranging from 5.6 to 5.9 L/100 km. Comparatively, the XCeed's consumption runs higher, between 6.3 to 6.5 L/100 km, which could translate to more stops at the pump over time.
The 2024 Hyundai i30 and Kia XCeed are not just about performance; they integrate advanced technology for enhanced driving experiences. Offering intuitive infotainment systems, both models aim to keep drivers connected and entertained. The driving aids like lane assist, adaptive cruise control, and emergency braking contribute to safer travels.
However, the i30 leans towards a more environmentally friendly approach with a better CO2 efficiency class rated as 'D', against the XCeed's 'E'. This distinction shows Hyundai's commitment to manufacturing more sustainable vehicles.
Deciding between the Hyundai i30 and the Kia XCeed largely depends on personal preferences and priorities. The i30 shines with slightly better acceleration, fuel efficiency, and CO2 emissions, making it a cost-effective yet dynamic choice. On the other hand, the XCeed’s spaciousness and rugged SUV appeal may attract those seeking more roominess and a higher driving position.
Both vehicles continue to reflect their brands' enduring commitment to quality and innovation, providing automotive enthusiasts with compelling reasons to consider both these impressive contenders in the compact segment.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Kia XCeed har et minimal prisfortrinn – den starter på 27000 €, mens Hyundai i30 koster 28000 €. Forskjellen er omtrent 1000 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Hyundai i30 klarer seg med 5.70 L og er dermed i liten grad mer drivstofføkonomisk enn Kia XCeed, som bruker 6.40 L. Forskjellen er omtrent 0.70 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia XCeed et tydelig overtak – 180 hk mot 140 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 40 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia XCeed litt raskere – 8.50 s mot 9.60 s. Forskjellen er omtrent 1.10 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia XCeed nesten umerkelig foran – den når 210 km/h, mens Hyundai i30 stopper på 197 km/h. Forskjellen er omtrent 13 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia XCeed drar knapt merkbar kraftigere med 265 Nm mot 253 Nm. Forskjellen er omtrent 12 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai i30 knapt merkbar lettere – 1291 kg mot 1351 kg. Forskjellen er omtrent 60 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia XCeed lett mer plass – 426 L mot 395 L. Forskjellen er omtrent 31 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia XCeed nesten umerkelig bedre – opptil 1378 L, omtrent 77 L mer enn Hyundai i30.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Hyundai i30 nesten umerkelig – 509 kg mot 479 kg. Forskjellen er omtrent 30 kg.
Alt i alt viser Kia XCeed seg å være vinner solid og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Hyundai i30 har de siste årene befestet sin posisjon som en av de mest populære bilene i kompaktklassen. Med sitt stilige design og romslige interiør, tilbyr den en perfekt balanse mellom komfort og funksjonalitet. Kjøregledene er gode, og bilen leverer en behagelig opplevelse både i bykjøring og på lengre turer.
detaljerKia XCeed kombinerer sporty design med praktisk funksjonalitet, noe som gjør den til et attraktivt valg for moderne førere. Med sitt høye komfortnivå og avanserte teknologi, gir XCeed en behagelig kjøreopplevelse både i byen og på landeveien. Den romslige interiøret og fleksible lastekapasiteten gjør det enkelt å ta med seg både familie og utstyr på tur.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28000 - 34200 €
|
Pris
27000 - 38500 €
|
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6 L
|
Forbruk L/100km
6.4 - 6.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
130 - 136 g/km
|
co2
144 - 155 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1291 - 1407 kg
|
Egenvekt
1351 - 1419 kg
|
|
Bagasjerom
395 L
|
Bagasjerom
426 L
|
|
Lengde
4340 mm
|
Lengde
4395 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1826 mm
|
|
Høyde
1455 mm
|
Høyde
1483 - 1495 mm
|
|
Maks bagasjerom
1301 L
|
Maks bagasjerom
1378 L
|
|
Nyttelast
463 - 509 kg
|
Nyttelast
471 - 479 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
100 - 140 hk
|
Effekt hk
115 - 180 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.6 - 13.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.5 - 11.7 s
|
|
Maks hastighet
178 - 197 km/h
|
Maks hastighet
182 - 210 km/h
|
|
Dreiemoment
172 - 253 Nm
|
Dreiemoment
200 - 265 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
74 - 103 kW
|
Effekt kW
85 - 132 kW
|
|
Slagvolum
998 - 1482 cm3
|
Slagvolum
998 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
|
Merke
Hyundai
|
Merke
Kia
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.