Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Hyundai i30 Wagon har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 29000 €, mens VW T-Roc koster 30800 €. Forskjellen er omtrent 1855 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: VW T-Roc klarer seg med 5.50 L og er dermed nesten umerkelig mer drivstofføkonomisk enn Hyundai i30 Wagon, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 0.20 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har VW T-Roc et knapt merkbar overtak – 150 hk mot 140 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 10 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW T-Roc noe raskere – 8.90 s mot 9.80 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW T-Roc knapt merkbar foran – den når 212 km/h, mens Hyundai i30 Wagon stopper på 197 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Hyundai i30 Wagon drar nesten umerkelig kraftigere med 253 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 3 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai i30 Wagon litt lettere – 1316 kg mot 1465 kg. Forskjellen er omtrent 149 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Hyundai i30 Wagon merkbar mer plass – 602 L mot 475 L. Forskjellen er omtrent 127 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Hyundai i30 Wagon en smule bedre – opptil 1650 L, omtrent 300 L mer enn VW T-Roc.
I nyttelast vinner Hyundai i30 Wagon lett – 524 kg mot 515 kg. Forskjellen er omtrent 9 kg.
Alt i alt viser Hyundai i30 Wagon seg å være hevder seg lett og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Hyundai i30 stasjonsvogn er en klok og romslig hverdagsfavoritt som kombinerer praktisk plass med et moderne uttrykk og overraskende kvikk respons i svingene. Hvis du vil ha en vogn som takler barnehagekjøring og langtur uten drama, men som samtidig ser velstelt ut i oppkjørselen, bør den stå på prøvekjøringslisten din.
detaljerVW T‑Roc blander folkebilens praktiske egenskaper med et sporty design som får deg til å føle deg som en urban eventyrer. Innvendig er den lett å leve med og gir akkurat passe mye personlighet uten å bli masete — et smart valg for de som vil ha trygg komfort med et snev av lekenhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
29000 - 35200 €
|
Pris
30800 - 44300 €
|
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6 L
|
Forbruk L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
130 - 136 g/km
|
co2
126 - 143 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
2 - 5
|
|
Egenvekt
1316 - 1461 kg
|
Egenvekt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagasjerom
602 L
|
Bagasjerom
284 - 475 L
|
|
Lengde
4585 mm
|
Lengde
4271 - 4373 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1811 - 1828 mm
|
|
Høyde
1475 mm
|
Høyde
1527 - 1573 mm
|
|
Maks bagasjerom
1650 L
|
Maks bagasjerom
1350 L
|
|
Nyttelast
439 - 524 kg
|
Nyttelast
368 - 515 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
100 - 140 hk
|
Effekt hk
115 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.8 - 13.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks hastighet
178 - 197 km/h
|
Maks hastighet
187 - 212 km/h
|
|
Dreiemoment
172 - 253 Nm
|
Dreiemoment
200 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
74 - 103 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Slagvolum
998 - 1482 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Merke
Hyundai
|
Merke
VW
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.