Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Renault Clio har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 19400 €, mens Hyundai i20 koster 20300 €. Forskjellen er omtrent 950 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Clio klarer seg med 4.10 L og er dermed merkbar mer drivstofføkonomisk enn Hyundai i20, som bruker 5.20 L. Forskjellen er omtrent 1.10 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Clio et påfallende overtak – 158 hk mot 100 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 58 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault Clio klart synlig raskere – 8.30 s mot 11.10 s. Forskjellen er omtrent 2.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Hyundai i20 nesten umerkelig foran – den når 183 km/h, mens Renault Clio stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 3 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Clio drar nesten umerkelig kraftigere med 205 Nm mot 200 Nm. Forskjellen er omtrent 5 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai i20 knapt merkbar lettere – 1088 kg mot 1124 kg. Forskjellen er omtrent 36 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Clio minimal mer plass – 391 L mot 352 L. Forskjellen er omtrent 39 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Clio lett bedre – opptil 1176 L, omtrent 11 L mer enn Hyundai i20.
I nyttelast vinner Hyundai i20 lett – 472 kg mot 463 kg. Forskjellen er omtrent 9 kg.
Alt i alt viser Renault Clio seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Hyundai i20 er en smart og praktisk småbil som gir overraskende mye komfort og moderne utstyr for pengene. Lettkjørt i byen og med et friskt design er den et fornuftig valg for de som vil ha pålitelig transport uten for mye drama — og med plass til både handleposer og morgentrøtt humør.
detaljerRenault Clio er en kvikk og sjarmerende bybil som føles større enn den ser ut, med et lekent vesen som gjør hver bytur til litt mer moro. Innvendig byr den på gjennomtenkte løsninger og et moderne uttrykk, en smart følgesvenn for dem som vil ha stil og praktisk hverdagsglede uten fuss.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
20300 - 28000 €
|
Pris
19400 - 27600 €
|
|
Forbruk L/100km
5.2 - 5.3 L
|
Forbruk L/100km
4.1 - 5.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
|
co2
119 - 121 g/km
|
co2
92 - 121 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 L
|
Tankkapasitet
39 - 42 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1088 - 1190 kg
|
Egenvekt
1124 - 1331 kg
|
|
Bagasjerom
352 L
|
Bagasjerom
301 - 391 L
|
|
Lengde
4065 - 4075 mm
|
Lengde
4053 - 4116 mm
|
|
Bredde
1775 mm
|
Bredde
1768 - 1798 mm
|
|
Høyde
1450 - 1455 mm
|
Høyde
1440 - 1451 mm
|
|
Maks bagasjerom
1165 L
|
Maks bagasjerom
979 - 1176 L
|
|
Nyttelast
450 - 472 kg
|
Nyttelast
398 - 463 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
79 - 100 hk
|
Effekt hk
67 - 158 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.1 - 13.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 17.1 s
|
|
Maks hastighet
166 - 183 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
113 - 200 Nm
|
Dreiemoment
95 - 205 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
58 - 74 kW
|
Effekt kW
49 - 116 kW
|
|
Slagvolum
998 - 1197 cm3
|
Slagvolum
999 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
|
|
Merke
Hyundai
|
Merke
Renault
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.