To biler, én duell: Hyundai i20 møter Kia Stonic.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
I dagens marked er kompakte biler svært populære, og to av de mest interessante alternativene for bilkjøpere er Hyundai i20 og Kia Stonic. Begge modeller tilbyr imponerende spesifikasjoner og et bredt spekter av teknologiske innovasjoner. I denne artikkelen tar vi en nærmere titt på hva som skiller disse bilene og hva de har å tilby i 2024-modellene.
Hyundai i20 har en sporty hatchback-design som kombinerer eleganse med sporty stil. Den er 4075 mm lang, 1775 mm bred og 1455 mm høy, noe som gir god plass til både passasjerer og bagasje. Kofferterommet har en kapasitet på 352 liter, som er tilstrekkelig for daglig bruk.
Kia Stonic, derimot, er en kompakt SUV med en høyere kraftlinje som gir en mer robust utseende. Den måler 4140 mm i lengden, 1760 mm i bredden og 1505 mm i høyden. Selv om den har samme kofferteroms kapasitet som i20, tilbyr den et høyere sittende plass som gir bedre oversikt over veien.
Når det kommer til motorytelser, tilbyr begge bilene flere alternativer. Hyundai i20 har både en 1.0-liters MHEV motor med 100 hk og en 1.2-liters motor med 79 hk. I2Os drivlinje er tilgjengelig med både automatisk og manuell girkasse, og den har en maksimal hastighet på opptil 182 km/h med en akselerasjon fra 0-100 km/h på 11.1 sekunder.
Kia Stonic tilbyr også liknende motoralternativer med 1.0-liters bensin motorer med 100 hk eller 79 hk. Akkurat som i20, er den tilgjengelig med både manuell og automatisk girkasse. Stonic når en topphastighet på 179 km/h, og akselerasjonen fra 0-100 km/h er litt tregere enn i20, med en tid på 11.3 sekunder. Begge bilene har årsforbruk nær 5.5 L/100 km, der i20 er den litt mer drivstoffeffektive av de to.
Begge bilene er utstyrt med moderne teknologi for å forbedre kjøreopplevelsen. Hyundai i20 kommer med et avansert infotainment-system, inkludert en berøringsskjerm, trådløs telefonintegrering og selvfølgelig en rekke sikkerhetsfunksjoner som adaptiv cruisekontroll og automatisk nødbremsing.
Kia Stonic er ikke noe mindre imponerende med sin teknologipakke. Den tilbyr også et intuitivt infotainment-system med muligheter for tilkobling via Apple CarPlay og Android Auto. Sikkerhetsfunksjoner som blindpunktovervåkning og kollisjonsvarsler er tilgjengelige, noe som gjør denne bilen til en trygg opplevelse for føreren.
Når det gjelder pris, starter Hyundai i20 fra omtrent 19,900 euro for grunnmodellen og går oppover avhengig av utstyrspakker. Kia Stonic er litt billigere, med priser som begynner på omtrent 22,490 euro og oppover. Begge modeller tilbyr mye bil for pengene, men det kan være at Kia Stonic gir litt mer "bang for the buck" med sin SUV-design.
Både Hyundai i20 og Kia Stonic er sterke valg i det kompakte bilsegmentet, med sine unike styrker og svakheter. Valget mellom de to kommer i stor grad an på personlige preferanser: ser du etter en sporty hatchback, er i20 et utmerket valg, men hvis du foretrekker en kompakt SUV med bedre sittehøyde og mer robust design, så er Stonic veien å gå. Uansett vil begge modeller levere en solid og moderne kjøreopplevelse.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Hyundai i20 har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 20300 €, mens Kia Stonic koster 22700 €. Forskjellen er omtrent 2390 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Hyundai i20 klarer seg med 5.20 L og er dermed lett mer drivstofføkonomisk enn Kia Stonic, som bruker 5.50 L. Forskjellen er omtrent 0.30 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Begge modellene yter like mye – 100 hk hk hver.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Hyundai i20 lett raskere – 11.10 s mot 11.30 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Hyundai i20 nesten umerkelig foran – den når 183 km/h, mens Kia Stonic stopper på 179 km/h. Forskjellen er omtrent 4 km/h.
Dreiemomentet er identisk for begge modeller – 200 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai i20 minimal lettere – 1088 kg mot 1195 kg. Forskjellen er omtrent 107 kg.
Begge modellene har like stor bagasjeromsplass – 352 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Hyundai i20 minimal bedre – opptil 1165 L, omtrent 10 L mer enn Kia Stonic.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Hyundai i20 lett – 472 kg mot 455 kg. Forskjellen er omtrent 17 kg.
Alt i alt viser Hyundai i20 seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Hyundai i20 har imponert bilkjøpere med sitt stilige design og kompakte dimensjoner, som gjør den ideell for både bykjøring og lengre turer. Interiøret kombinerer funksjonalitet med moderne teknologiske løsninger, noe som gir en komfortabel kjøreopplevelse. Med sitt fokus på sikkerhet og drivstoffeffektivitet, er i20 et smart valg for den miljøbevisste sjåføren.
detaljerKia Stonic kombinerer en sporty design med praktisk allsidighet, noe som gjør den perfekt for både bykjøring og helgeturer. Med sitt stilige utseende og romslige interiør, tilbyr den en behagelig kjøreopplevelse uten å gå på kompromiss med stil. Stonic er et utmerket valg for de som ønsker en kompakt SUV med moderne teknologi og god plass.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
20300 - 28000 €
|
Pris
22700 - 29900 €
|
|
Forbruk L/100km
5.2 - 5.3 L
|
Forbruk L/100km
5.5 - 5.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
119 - 121 g/km
|
co2
125 - 129 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 L
|
Tankkapasitet
45 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1088 - 1190 kg
|
Egenvekt
1195 - 1260 kg
|
|
Bagasjerom
352 L
|
Bagasjerom
352 L
|
|
Lengde
4065 - 4075 mm
|
Lengde
4140 mm
|
|
Bredde
1775 mm
|
Bredde
1760 mm
|
|
Høyde
1450 - 1455 mm
|
Høyde
1505 mm
|
|
Maks bagasjerom
1165 L
|
Maks bagasjerom
1155 L
|
|
Nyttelast
450 - 472 kg
|
Nyttelast
450 - 455 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
79 - 100 hk
|
Effekt hk
100 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.1 - 13.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.3 - 12.4 s
|
|
Maks hastighet
166 - 183 km/h
|
Maks hastighet
176 - 179 km/h
|
|
Dreiemoment
113 - 200 Nm
|
Dreiemoment
172 - 200 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
58 - 74 kW
|
Effekt kW
74 kW
|
|
Slagvolum
998 - 1197 cm3
|
Slagvolum
998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Merke
Hyundai
|
Merke
Kia
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.