To biler, én duell: Honda HR-V møter Renault Symbioz.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Both the Honda HR-V and Renault Symbioz represent the next generation of hybrid SUVs, designed to offer efficiency and performance without compromising the standard comforts of an SUV. While they share common attributes, each brings unique elements to the table, making the choice between them an intriguing decision for potential buyers.
The Honda HR-V, launched in 2022, features an exterior length of 4340 mm and a height of 1582 mm, encapsulating a compact yet spacious design typical of an urban SUV. It's practical for those who require maneuverability and interior space simultaneously.
The Renault Symbioz, on the other hand, with its model year marked at 2024, stretches to 4413 mm in length and offers a slightly lower height of 1575 mm. Its additional width at 1797 mm gives it a broader stance, promising more interior space, especially in terms of carrying capacity with a larger trunk offering of 492 liters compared to HR-V's 335 liters.
Both SUVs come equipped with full hybrid engines; however, they differ in capacity and efficiency. The HR-V boasts a 1498 cm3 engine with a respectable 130 HP output and a CO2 efficiency class of D. With a combined consumption of 5.4 L/100km, it merges decent performance with environmental concern.
The Symbioz takes a step forward with a more robust 1598 cm3 engine, offering 143 HP and a better CO2 efficiency class of C, owing to its lower emissions of 109 g/km. What's more, its hybrid system proves to be more efficient, achieving a consumption rate of 4.8 L/100km, making it a more environmentally friendly option.
When it comes to performance, the Honda HR-V accelerates from 0-100 km/h in approximately 10.7 seconds, providing a smoother yet slightly slower drive compared to the Symbioz, which edges out slightly at 10.6 seconds. Both vehicles share a maximum speed of 170 km/h, aligning them equally in terms of speed capabilities.
In terms of power delivery, both cars are neck and neck with the HR-V pushing 96 kW and the Symbioz harnessing an output of 105 kW. For torque, the HR-V claims 253 Nm while the Symbioz registers a close 250 Nm. These subtle differences suggest marginal variances in how power is managed and delivered on-road.
The HR-V offers a curb weight of 1452 kg with a payload of 418 kg, underlining its capacity for both passenger comfort and baggage. It comes fitted with a fuel tank capacity of 40 liters, ideal for a balanced urban and highway drive.
Conversely, the Symbioz's slightly higher curb weight of 1498 kg and its expanded fuel tank of 48 liters allows for longer drives without frequent refueling stops, complemented by its higher payload, providing greater utility.
Choosing between the Honda HR-V and the Renault Symbioz primarily rests on priorities—whether it’s the HR-V with its compact practicality and well-rounded performance or the Symbioz with its superior efficiency, slightly larger dimensions, and enhanced environmental profile. Both have their own distinct charms, making them worthy considerations for anyone in the market for a hybrid SUV.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Renault Symbioz har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 28500 €, mens Honda HR-V koster 34700 €. Forskjellen er omtrent 6200 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Symbioz klarer seg med 4.50 L og er dermed merkbar mer drivstofføkonomisk enn Honda HR-V, som bruker 5.40 L. Forskjellen er omtrent 0.90 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Symbioz et noe overtak – 158 hk mot 131 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 27 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault Symbioz noe raskere – 9.10 s mot 10.60 s. Forskjellen er omtrent 1.50 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault Symbioz minimal foran – den når 180 km/h, mens Honda HR-V stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Symbioz drar minimal kraftigere med 265 Nm mot 253 Nm. Forskjellen er omtrent 12 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Symbioz nesten umerkelig lettere – 1436 kg mot 1452 kg. Forskjellen er omtrent 16 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Symbioz overbevisende mer plass – 576 L mot 319 L. Forskjellen er omtrent 257 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Symbioz klart synlig bedre – opptil 1682 L, omtrent 393 L mer enn Honda HR-V.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Honda HR-V minimal – 418 kg mot 379 kg. Forskjellen er omtrent 39 kg.
Alt i alt viser Renault Symbioz seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Honda HR-V er en stilren og kompakt SUV som skiller seg ut med sitt moderne design og fleksible interiør. Den byr på god plass til både passasjerer og bagasje, noe som gjør den perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med sitt fokus på økonomi og kjøreopplevelse, er HR-V et solid valg for de som ønsker en praktisk og pålitelig bil.
detaljerSymbioz kombinerer en futuristisk design med avansert teknologi, og tilbyr en helt ny kjøreopplevelse. Denne bilen er ikke bare en transportmiddel, men et smart hjem på hjul, med innovative løsninger for både komfort og bærekraft. Med sitt fokus på elektrisk mobilitet og autonom kjøring, viser Symbioz veien for fremtidens biler.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
34700 - 41300 €
|
Pris
28500 - 35800 €
|
|
Forbruk L/100km
5.40 L
|
Forbruk L/100km
4.5 - 5.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
122 g/km
|
co2
102 - 134 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 L
|
Tankkapasitet
48 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1452 kg
|
Egenvekt
1436 - 1544 kg
|
|
Bagasjerom
319 L
|
Bagasjerom
492 - 576 L
|
|
Lengde
4355 mm
|
Lengde
4413 mm
|
|
Bredde
-
|
Bredde
1797 mm
|
|
Høyde
1582 mm
|
Høyde
1575 mm
|
|
Maks bagasjerom
1289 L
|
Maks bagasjerom
1582 - 1682 L
|
|
Nyttelast
418 kg
|
Nyttelast
376 - 379 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
131 hk
|
Effekt hk
140 - 158 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 10.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.1 - 11.2 s
|
|
Maks hastighet
170 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
253 Nm
|
Dreiemoment
250 - 265 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
96 kW
|
Effekt kW
103 - 116 kW
|
|
Slagvolum
1498 cm3
|
Slagvolum
1333 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Merke
Honda
|
Merke
Renault
|
Honda HR-V er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.