To biler, én duell: Honda CR-V møter Mazda 3 Sedan.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Mazda 3 Sedan har et tydelig prisfortrinn – den starter på 29100 €, mens Honda CR-V koster 49900 €. Forskjellen er omtrent 20760 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Honda CR-V klarer seg med 0.90 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Mazda 3 Sedan, som bruker 5.50 L. Forskjellen er omtrent 4.60 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda 3 Sedan et knapt merkbar overtak – 186 hk mot 184 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 2 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda 3 Sedan noe raskere – 8.10 s mot 9 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda 3 Sedan lett foran – den når 216 km/h, mens Honda CR-V stopper på 195 km/h. Forskjellen er omtrent 21 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Honda CR-V drar merkbar kraftigere med 335 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 95 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda 3 Sedan merkbar lettere – 1420 kg mot 1821 kg. Forskjellen er omtrent 401 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Honda CR-V tydelig mer plass – 617 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 167 L.
I nyttelast vinner Mazda 3 Sedan knapt merkbar – 481 kg mot 475 kg. Forskjellen er omtrent 6 kg.
Alt i alt viser Honda CR-V seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Honda CR‑V er en praktisk og pålitelig familiebil med romslig kupé og gjennomtenkte løsninger som gjør hverdagskjøring enkel. Den kjører stødig og komfortabelt, gir lavt stressnivå for sjåføren og er et klokt valg for de som vil ha funksjon framfor fjas — nøkternt, men svært brukbart.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
49900 - 60800 €
|
Pris
29100 - 39900 €
|
|
Forbruk L/100km
0.9 - 6.7 L
|
Forbruk L/100km
5.5 - 6.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
79 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
19 - 152 g/km
|
co2
123 - 135 g/km
|
|
Tankkapasitet
46 - 57 L
|
Tankkapasitet
51 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1821 - 1988 kg
|
Egenvekt
1420 - 1492 kg
|
|
Bagasjerom
579 - 617 L
|
Bagasjerom
450 L
|
|
Lengde
4706 mm
|
Lengde
4660 mm
|
|
Bredde
1866 mm
|
Bredde
1795 mm
|
|
Høyde
1673 - 1684 mm
|
Høyde
1440 mm
|
|
Maks bagasjerom
1634 - 1710 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
439 - 475 kg
|
Nyttelast
467 - 481 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Full hybrid
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
184 hk
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9 - 9.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.1 - 9.8 s
|
|
Maks hastighet
187 - 195 km/h
|
Maks hastighet
203 - 216 km/h
|
|
Dreiemoment
335 Nm
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
135 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Slagvolum
1993 cm3
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Merke
Honda
|
Merke
Mazda
|
Honda CR-V er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.