Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Renault Arkana har et en smule prisfortrinn – den starter på 33200 €, mens GWM ORA 03 koster 39000 €. Forskjellen er omtrent 5790 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har GWM ORA 03 et i liten grad overtak – 171 hk mot 143 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 28 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er GWM ORA 03 klart synlig raskere – 8.20 s mot 10.80 s. Forskjellen er omtrent 2.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault Arkana minimal foran – den når 172 km/h, mens GWM ORA 03 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 12 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: GWM ORA 03 drar en smule kraftigere med 250 Nm mot 205 Nm. Forskjellen er omtrent 45 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Renault Arkana nesten umerkelig lettere – 1510 kg mot 1615 kg. Forskjellen er omtrent 105 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Arkana betydelig mer plass – 480 L mot 228 L. Forskjellen er omtrent 252 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Arkana tydelig bedre – opptil 1263 L, omtrent 405 L mer enn GWM ORA 03.
I nyttelast vinner Renault Arkana merkbar – 451 kg mot 355 kg. Forskjellen er omtrent 96 kg.
Alt i alt viser GWM ORA 03 seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
ORA 03 er et friskt pust i elbilsegmentet med retroinspirert design og en moderne, praktisk innside som passer like godt til bykjøring som til hverdagslogistikken. Den leverer kvikk respons, overraskende god plass og en prisvurdering som gjør den til et attraktivt valg for den som vil ha både personlighet og fornuft.
detaljerRenault Arkana ser ut som en sporty coupé som har fått ekstra høyde og en dose praktisk sans — perfekt for de som vil ha SUV-utsikt uten å ofre stilen. Interiøret er moderne og ukomplisert, med smarte løsninger for hverdagsbruk og en kjørefølelse som føles trygg og lett å like.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39000 - 49500 €
|
Pris
33200 - 37300 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.70 L
|
|
Forbruk kWh/100km
16.5 - 16.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
310 - 420 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
45.4 - 59.3 kWh
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
106 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1615 - 1655 kg
|
Egenvekt
1510 kg
|
|
Bagasjerom
228 L
|
Bagasjerom
480 L
|
|
Lengde
4235 - 4254 mm
|
Lengde
4568 mm
|
|
Bredde
1825 - 1848 mm
|
Bredde
1821 mm
|
|
Høyde
1603 mm
|
Høyde
1576 mm
|
|
Maks bagasjerom
858 L
|
Maks bagasjerom
1263 L
|
|
Nyttelast
315 - 355 kg
|
Nyttelast
451 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
171 hk
|
Effekt hk
143 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.2 - 8.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.80 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
172 km/h
|
|
Dreiemoment
250 Nm
|
Dreiemoment
205 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
126 kW
|
Effekt kW
105 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Merke
GWM
|
Merke
Renault
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.