Sammenlign ytelse (171 hk vs 115 hk), bagasjerom og pris (471000 kr vs 288700 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – GWM ORA 03 eller Hyundai Inster.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Hyundai Inster har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 288700 kr , mens GWM ORA 03 koster 471000 kr . Forskjellen er omtrent 182285 kr.
I strømforbruk har Hyundai Inster fordelen: med 14.30 kWh per 100 km er den noe mer effektiv enn GWM ORA 03, som bruker 16.50 kWh. Forskjellen er omtrent 2.20 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer GWM ORA 03 litt bedre: den klarer opptil 420 km, omtrent 50 km mer enn Hyundai Inster.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har GWM ORA 03 et klart synlig overtak – 171 hk mot 115 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 56 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er GWM ORA 03 klart synlig raskere – 8.20 s mot 10.60 s. Forskjellen er omtrent 2.40 s sekunder.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: GWM ORA 03 drar tydelig kraftigere med 250 Nm mot 147 Nm. Forskjellen er omtrent 103 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: GWM ORA 03 tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai Inster noe lettere – 1380 kg mot 1615 kg. Forskjellen er omtrent 235 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Hyundai Inster litt mer plass – 280 L mot 228 L. Forskjellen er omtrent 52 L.
I nyttelast vinner Hyundai Inster lett – 357 kg mot 355 kg. Forskjellen er omtrent 2 kg.
GWM ORA 03 vinner solid i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.
ORA 03 er et friskt pust i elbilsegmentet med retroinspirert design og en moderne, praktisk innside som passer like godt til bykjøring som til hverdagslogistikken. Den leverer kvikk respons, overraskende god plass og en prisvurdering som gjør den til et attraktivt valg for den som vil ha både personlighet og fornuft.
detaljerHyundai Inster fremstår som et friskt pust i klassen med moderne linjer, smarte løsninger og et interiør som føles mer gjennomtenkt enn prislappen skulle tilsi. Den er lettkjørt, praktisk for hverdagen og gir deg mye bil for pengene, samtidig som den har en leken karakter som gjør at du ikke kjeder deg på veien.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
471000 - 597800 kr
|
Pris
288700 - 363600 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16.5 - 16.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
310 - 420 km
|
Elektrisk rekkevidde
327 - 370 km
|
|
Batterikapasitet
45.4 - 59.3 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4
|
|
Dører
5
|
Dører
-
|
|
Egenvekt
1615 - 1655 kg
|
Egenvekt
1380 - 1433 kg
|
|
Bagasjerom
228 L
|
Bagasjerom
238 - 280 L
|
|
Lengde
4235 - 4254 mm
|
Lengde
-
|
|
Bredde
1825 - 1848 mm
|
Bredde
1610 mm
|
|
Høyde
1603 mm
|
Høyde
-
|
|
Maks bagasjerom
858 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
315 - 355 kg
|
Nyttelast
317 - 357 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
171 hk
|
Effekt hk
97 - 115 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.2 - 8.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 11.7 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
-
|
|
Dreiemoment
250 Nm
|
Dreiemoment
147 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
126 kW
|
Effekt kW
71 - 85 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
GWM
|
Merke
Hyundai
|
Finnes som Forhjulsdrift.