Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Ford Transit Courier eller Peugeot Rifter?
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Ford Transit Courier har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 22100 €, mens Peugeot Rifter koster 27800 €. Forskjellen er omtrent 5715 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Transit Courier klarer seg med 5.10 L og er dermed nesten umerkelig mer drivstofføkonomisk enn Peugeot Rifter, som bruker 5.60 L. Forskjellen er omtrent 0.50 L per 100 km.
I strømforbruk har Ford Transit Courier fordelen: med 17.10 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn Peugeot Rifter, som bruker 18.30 kWh. Forskjellen er omtrent 1.20 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot Rifter en smule bedre: den klarer opptil 339 km, omtrent 46 km mer enn Ford Transit Courier.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Begge modellene yter like mye kraft – 136 hk hk hver.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot Rifter drar knapt merkbar kraftigere med 300 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 10 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Peugeot Rifter tilbyr påfallende flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Transit Courier tydelig lettere – 1230 kg mot 1561 kg. Forskjellen er omtrent 331 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot Rifter i liten grad bedre – opptil 3500 L, omtrent 600 L mer enn Ford Transit Courier.
I nyttelast vinner Peugeot Rifter en smule – 814 kg mot 710 kg. Forskjellen er omtrent 104 kg.
Alt i alt viser Peugeot Rifter seg å være bare en svak fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Transit Courier er en kvikk, liten varebil som skjuler stor praktisk sans bak et kompakt ytre. Den kjører lett i bytrafikk, byr på smarte løsninger for last og holder kostnadene nede — et perfekt verktøy for småbedriften som vil jobbe effektivt og med stil.
detaljerPeugeot Rifter er en praktisk og romslig familiebil med robust design og smarte løsninger som gjør hverdagslogistikken enklere. Den kjører komfortabelt, føles overraskende livlig og gir deg mye fleksibilitet uten å tømme sparegrisen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
22100 - 36300 €
|
Pris
27800 - 42700 €
|
|
Forbruk L/100km
5.1 - 6.9 L
|
Forbruk L/100km
5.6 - 6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
17.10 kWh
|
Forbruk kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
293 km
|
Elektrisk rekkevidde
328 - 339 km
|
|
Batterikapasitet
43.50 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 158 g/km
|
co2
0 - 158 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 - 45 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
|
|
Seter
2 - 5
|
Seter
5 - 7
|
|
Dører
3 - 5
|
Dører
4 - 5
|
|
Egenvekt
1230 - 1549 kg
|
Egenvekt
1561 - 1941 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
322 - 1050 L
|
|
Lengde
4337 - 4344 mm
|
Lengde
4405 - 4755 mm
|
|
Bredde
1800 - 1813 mm
|
Bredde
1848 mm
|
|
Høyde
1819 - 1839 mm
|
Høyde
1818 - 1837 mm
|
|
Maks bagasjerom
2400 - 2900 L
|
Maks bagasjerom
3000 - 3500 L
|
|
Nyttelast
529 - 710 kg
|
Nyttelast
489 - 814 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
100 - 136 hk
|
Effekt hk
102 - 136 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.8 - 13.6 s
|
|
Maks hastighet
-
|
Maks hastighet
132 - 184 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
Dreiemoment
250 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
74 - 100 kW
|
Effekt kW
75 - 100 kW
|
|
Slagvolum
998 - 1499 cm3
|
Slagvolum
1499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, A, F
|
CO2-effektivitetsklasse
A, E, F
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Peugeot
|
Ford Transit Courier er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.