Sammenlign ytelse (150 hk vs 170 hk), bagasjerom og pris (58900 € vs 40800 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Transit Bus eller Nissan Interstar.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Nissan Interstar har et betydelig prisfortrinn – den starter på 40800 €, mens Ford Transit Bus koster 58900 €. Forskjellen er omtrent 18159 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Nissan Interstar klarer seg med 7.40 L og er dermed merkbar mer drivstofføkonomisk enn Ford Transit Bus, som bruker 9.40 L. Forskjellen er omtrent 2 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Nissan Interstar et litt overtak – 170 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 20 hk hk.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Transit Bus drar lett kraftigere med 390 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 10 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Ford Transit Bus tilbyr klart synlig flere sitteplasser – 9 mot 7.
Når det gjelder egenvekt, er Nissan Interstar i liten grad lettere – 2053 kg mot 2338 kg. Forskjellen er omtrent 285 kg.
I nyttelast vinner Nissan Interstar en smule – 1447 kg mot 1162 kg. Forskjellen er omtrent 285 kg.
Alt i alt viser Nissan Interstar seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ford Transit er en praktisk og robust minibuss som tar jobben med på veien uten fuss, med romslig innredning og et førerhus som er overraskende sivilisert å kjøre. Den er et trygt valg for bedrifter eller familier som trenger plass og pålitelighet, og selv om den ikke vinner stilprisen, gjør den jobben med glans — og med et smil fra sjåførsetet.
detaljerNissan Interstar er en robust arbeidskamerat som tar alt du ber den om uten drama, med romslig lasterom og en førerplass som tåler lange dager på veien. Den er ikke laget for å være sportslig på svingete fjellveier, men som verktøykasse på hjul gjør den jobben med stil og et snev av humor — perfekt for dem som vil ha pålitelig funksjon fremfor fanfare.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
58900 - 61700 €
|
Pris
40800 - 65000 €
|
|
Forbruk L/100km
9.4 - 9.5 L
|
Forbruk L/100km
7.4 - 7.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
175 - 410 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
245 - 248 g/km
|
co2
0 - 195 g/km
|
|
Tankkapasitet
70 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
9
|
Seter
3 - 7
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2338 - 2385 kg
|
Egenvekt
2053 - 2535 kg
|
|
Bagasjerom
0 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5531 - 5981 mm
|
Lengde
5680 - 6315 mm
|
|
Bredde
2059 mm
|
Bredde
2080 mm
|
|
Høyde
2530 - 2533 mm
|
Høyde
2498 - 2756 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
5200 - 14800 L
|
|
Nyttelast
1115 - 1162 kg
|
Nyttelast
965 - 1447 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 - 150 hk
|
Effekt hk
105 - 170 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
-
|
Maks hastighet
115 - 177 km/h
|
|
Dreiemoment
360 - 390 Nm
|
Dreiemoment
300 - 380 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
96 - 110 kW
|
Effekt kW
77 - 125 kW
|
|
Slagvolum
1996 cm3
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Nissan
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.