Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Transit Bus eller Kia EV9?
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Ford Transit Bus har et minimal prisfortrinn – den starter på 58900 €, mens Kia EV9 koster 62000 €. Forskjellen er omtrent 3073 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV9 et overbevisende overtak – 508 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 358 hk hk.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia EV9 drar tydelig kraftigere med 740 Nm mot 390 Nm. Forskjellen er omtrent 350 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Ford Transit Bus tilbyr tydelig flere sitteplasser – 9 mot 7.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Transit Bus minimal lettere – 2338 kg mot 2392 kg. Forskjellen er omtrent 54 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia EV9 klart merkbar mer plass – 333 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 333 L.
I nyttelast vinner Ford Transit Bus tydelig – 1162 kg mot 615 kg. Forskjellen er omtrent 547 kg.
Kia EV9 viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Kia EV9 som den mer komplette allrounderen.
Ford Transit er en praktisk og robust minibuss som tar jobben med på veien uten fuss, med romslig innredning og et førerhus som er overraskende sivilisert å kjøre. Den er et trygt valg for bedrifter eller familier som trenger plass og pålitelighet, og selv om den ikke vinner stilprisen, gjør den jobben med glans — og med et smil fra sjåførsetet.
detaljerKia EV9 kjennes ut som en romslig og velutstyrt familiebuss i elbilforkledning, med en moderne design som oser både kraft og komfort. Den føles som et smart kjøp for dem som vil ha plass, trygghet og en dose fremtidsfølelse uten å være kjedelig.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
58900 - 61700 €
|
Pris
62000 - 91000 €
|
|
Forbruk L/100km
9.4 - 9.5 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
443 - 563 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
76.1 - 99.8 kWh
|
|
co2
245 - 248 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
70 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
9
|
Seter
6 - 7
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2338 - 2385 kg
|
Egenvekt
2392 - 2664 kg
|
|
Bagasjerom
0 L
|
Bagasjerom
333 L
|
|
Lengde
5531 - 5981 mm
|
Lengde
5010 - 5015 mm
|
|
Bredde
2059 mm
|
Bredde
1980 mm
|
|
Høyde
2530 - 2533 mm
|
Høyde
1755 - 1780 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
2318 - 2393 L
|
|
Nyttelast
1115 - 1162 kg
|
Nyttelast
542 - 615 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 - 150 hk
|
Effekt hk
204 - 508 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 9.4 s
|
|
Maks hastighet
-
|
Maks hastighet
185 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
360 - 390 Nm
|
Dreiemoment
350 - 740 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
96 - 110 kW
|
Effekt kW
150 - 374 kW
|
|
Slagvolum
1996 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Kia
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.