Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
MG ZS har et merkbar prisfortrinn – den starter på 21000 €, mens Ford Tourneo Courier koster 25500 €. Forskjellen er omtrent 4460 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: MG ZS klarer seg med 5 L og er dermed påfallende mer drivstofføkonomisk enn Ford Tourneo Courier, som bruker 6.60 L. Forskjellen er omtrent 1.60 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har MG ZS et tydelig overtak – 197 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 61 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger MG ZS minimal foran – den når 179 km/h, mens Ford Tourneo Courier stopper på 175 km/h. Forskjellen er omtrent 4 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Tourneo Courier drar klart merkbar kraftigere med 290 Nm mot 148 Nm. Forskjellen er omtrent 142 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er MG ZS noe lettere – 1330 kg mot 1517 kg. Forskjellen er omtrent 187 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Tourneo Courier påfallende mer plass – 570 L mot 443 L. Forskjellen er omtrent 127 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Tourneo Courier påfallende bedre – opptil 2162 L, omtrent 705 L mer enn MG ZS.
I nyttelast vinner Ford Tourneo Courier nesten umerkelig – 483 kg mot 470 kg. Forskjellen er omtrent 13 kg.
Alt i alt viser MG ZS seg å være bare en svak fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ford Tourneo Courier er en kvikk og praktisk liten flerbruksbil som overrasker med romslighet på tross av sin størrelse, og byr på smarte oppbevaringsløsninger og fleksibilitet som gjør hverdagen enklere. Den er lett å manøvrere i byen, sivilisert på landeveien og et fornuftig valg for dem som vil ha funksjon og komfort uten unødvendig fanteri.
detaljerMG ZS føles som et prisgunstig alternativ i kompakt-SUV-klassen, med en romslig kupé og moderne utstyr som gjør hverdagskjøring både praktisk og litt hyggeligere. Den kjører avslappet nok til å senke skuldrene, men appellerer først og fremst til fornuftige kjøpere som vil ha mye bil for pengene fremfor sportslige krumspring.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
25500 - 40000 €
|
Pris
21000 - 28000 €
|
|
Forbruk L/100km
6.6 - 6.7 L
|
Forbruk L/100km
5 - 6.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
17.30 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
288 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
43.50 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 151 g/km
|
co2
113 - 145 g/km
|
|
Tankkapasitet
45 L
|
Tankkapasitet
41 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1517 - 1545 kg
|
Egenvekt
1330 - 1420 kg
|
|
Bagasjerom
570 L
|
Bagasjerom
443 L
|
|
Lengde
4337 mm
|
Lengde
4430 mm
|
|
Bredde
1800 - 1813 mm
|
Bredde
1818 mm
|
|
Høyde
1817 - 1836 mm
|
Høyde
1635 mm
|
|
Maks bagasjerom
2162 L
|
Maks bagasjerom
1457 L
|
|
Nyttelast
480 - 483 kg
|
Nyttelast
375 - 470 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
125 - 136 hk
|
Effekt hk
116 - 197 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.7 - 12.5 s
|
|
Maks hastighet
175 km/h
|
Maks hastighet
168 - 179 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
Dreiemoment
148 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
92 - 100 kW
|
Effekt kW
85 - 145 kW
|
|
Slagvolum
998 cm3
|
Slagvolum
1495 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, E
|
CO2-effektivitetsklasse
C, E
|
|
Merke
Ford
|
Merke
MG
|
Ford Tourneo Courier er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.