To biler, én duell: Ford Tourneo Connect møter Nissan Primastar Transporter.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Ford Tourneo Connect har et merkbar prisfortrinn – den starter på 31900 €, mens Nissan Primastar Transporter koster 42600 €. Forskjellen er omtrent 10654 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Tourneo Connect klarer seg med 0.50 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Nissan Primastar Transporter, som bruker 6.80 L. Forskjellen er omtrent 6.30 L per 100 km.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Nissan Primastar Transporter et i liten grad overtak – 170 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 20 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Tourneo Connect knapt merkbar foran – den når 186 km/h, mens Nissan Primastar Transporter stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 6 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Nissan Primastar Transporter drar nesten umerkelig kraftigere med 380 Nm mot 350 Nm. Forskjellen er omtrent 30 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Nissan Primastar Transporter tilbyr en smule flere sitteplasser – 6 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Tourneo Connect påfallende lettere – 1542 kg mot 1860 kg. Forskjellen er omtrent 318 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Nissan Primastar Transporter klart merkbar bedre – opptil 8900 L, omtrent 5795 L mer enn Ford Tourneo Connect.
I nyttelast vinner Nissan Primastar Transporter merkbar – 1173 kg mot 818 kg. Forskjellen er omtrent 355 kg.
Alt i alt viser Ford Tourneo Connect seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Tourneo Connect har etablert seg som en populær valg for familier og yrkesaktive med sitt romslige interiør og fleksible sittekonfigurasjoner. Bilen kombinerer komfort med funksjonalitet, og tilbyr både rikelig plass til passasjerer og bagasje. Den moderne designen og effektive motorene gjør den til et attraktivt alternativ for de som trenger en pålitelig og variert bil til hverdagsbruk.
detaljerPrimastar Transporter har blitt en populær valg for bedrifter som trenger en pålitelig og romslig varebil. Den tilbyr en imponerende kombinasjon av komfort og lastekapasitet, noe som gjør den ideell for både daglig bruk og lengre reiser. Med sitt moderne design og fleksible interiør, er Primastar Transporter en praktisk løsning for enhver transportbehov.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
31900 - 48900 €
|
Pris
42600 - 56600 €
|
|
Forbruk L/100km
0.5 - 6.9 L
|
Forbruk L/100km
6.8 - 7.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
116 - 119 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
11 - 164 g/km
|
co2
178 - 206 g/km
|
|
Tankkapasitet
32 - 50 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
5
|
Seter
3 - 6
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1542 - 1781 kg
|
Egenvekt
1860 - 2075 kg
|
|
Bagasjerom
1213 - 1720 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4500 - 4868 mm
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
|
Bredde
1855 mm
|
Bredde
1956 mm
|
|
Høyde
1833 mm
|
Høyde
1971 - 2486 mm
|
|
Maks bagasjerom
2556 - 3105 L
|
Maks bagasjerom
3200 - 8900 L
|
|
Nyttelast
563 - 818 kg
|
Nyttelast
899 - 1173 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin, Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
102 - 150 hk
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.1 - 13.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
175 - 186 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
220 - 350 Nm
|
Dreiemoment
300 - 380 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
75 - 110 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Slagvolum
1498 - 1968 cm3
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2021 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Nissan
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.