Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Ranger eller Suzuki Jimny?
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Suzuki Jimny har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 29500 €, mens Ford Ranger koster 43800 €. Forskjellen er omtrent 14290 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Ranger klarer seg med 3.10 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Suzuki Jimny, som bruker 7.70 L. Forskjellen er omtrent 4.60 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Ranger et klart merkbar overtak – 292 hk mot 102 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 190 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Ranger betydelig raskere – 7.90 s mot 12.80 s. Forskjellen er omtrent 4.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Ranger klart synlig foran – den når 190 km/h, mens Suzuki Jimny stopper på 145 km/h. Forskjellen er omtrent 45 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Ranger drar tydelig kraftigere med 697 Nm mot 130 Nm. Forskjellen er omtrent 567 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Ford Ranger tilbyr klart merkbar flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Suzuki Jimny overbevisende lettere – 1165 kg mot 2082 kg. Forskjellen er omtrent 917 kg.
I nyttelast vinner Ford Ranger tydelig – 1108 kg mot 270 kg. Forskjellen er omtrent 838 kg.
Ford Ranger viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Ranger som den mer komplette allrounderen.
Ford Ranger er en robust og praktisk pickup som takler både tung jobb på byggeplassen og komfortabel helgetur til hytta. Den kombinerer solid byggkvalitet med moderne utstyr og ser fortsatt tøff ut i gjørma — en arbeidskamerat som også liker å være med på moro.
detaljerJimny er en liten terrengbølle som nærmest lover eventyr fra første blikk med sin robuste, firkantede design. Den passer perfekt for deg som vil ha ekte framkommelighet og lekenhet uten å ta seg selv for høytidelig — og ja, den får deg garantert til å smile uansett hvor veien går.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43800 - 83800 €
|
Pris
29500 - 32300 €
|
|
Forbruk L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Forbruk L/100km
7.70 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
42 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
11.80 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
70 - 315 g/km
|
co2
173 g/km
|
|
Tankkapasitet
80 L
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Pickup
|
Karosseri
Terrengbil
|
|
Seter
2 - 5
|
Seter
2
|
|
Dører
2 - 4
|
Dører
3
|
|
Egenvekt
2082 - 2511 kg
|
Egenvekt
1165 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5370 - 5420 mm
|
Lengde
3645 mm
|
|
Bredde
1918 - 1968 mm
|
Bredde
1645 mm
|
|
Høyde
1868 - 1922 mm
|
Høyde
1705 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
863 L
|
|
Nyttelast
676 - 1108 kg
|
Nyttelast
270 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Bensin, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 292 hk
|
Effekt hk
102 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 12.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.80 s
|
|
Maks hastighet
180 - 190 km/h
|
Maks hastighet
145 km/h
|
|
Dreiemoment
405 - 697 Nm
|
Dreiemoment
130 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
125 - 215 kW
|
Effekt kW
75 kW
|
|
Slagvolum
1996 - 2993 cm3
|
Slagvolum
1462 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2021 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Suzuki
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.