Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Puma eller Volvo EX30?
In today's competitive SUV market, the Ford Puma and Volvo EX30 are carving their niches by merging innovation and distinctiveness. Both offer a modern driving experience, but their approaches couldn't be more different. Let's dive into a detailed comparison of these two intriguing models to see what sets them apart.
The Ford Puma and Volvo EX30 embrace the contemporary SUV aesthetic, each with a unique twist. The Puma rides on a slightly shorter length ranging from 4186 mm to 4226 mm, compared to the EX30's 4233 mm. Both, however, maintain a compact width, with the Puma at 1805 mm and the EX30 at 1837 mm. The height difference is negligible, with the Puma standing at 1550 mm to 1555 mm and the EX30 ranging from 1549 mm to 1567 mm. Despite their compact footprints, both allow for a roomy interior with five doors and a seating capacity for five passengers.
The Ford Puma offers versatility with its combination of Petrol MHEV and Electric powertrains. It presents a range of power outputs from 125 HP to 168 HP, paired with either a manual or dual-clutch automatic transmission. Driving enthusiasts can enjoy a range of acceleration speeds—from 7.4 seconds to 9.8 seconds for 0-100 km/h—and a maximum speed of up to 210 km/h.
In contrast, the Volvo EX30 focuses solely on electric propulsion, offering formidable power with its two choices: a 272 HP or a thrilling 428 HP setup. Its acceleration truly shines, going from 0 to 100 km/h in a mere 3.6 to 5.7 seconds, though its top speed is capped at 180 km/h. The EX30 is available with rear-wheel and all-wheel drive systems, enhancing its versatility on various terrains.
Fuel efficiency is a strong suit for the Ford Puma's petrol engines, boasting consumption rates between 5.4 L/100km and 6 L/100km. Its electric variant offers a consumption of 13.1 to 13.7 kWh/100km, granting a respectable electric range of up to 376 km.
On the electric frontier, the Volvo EX30 offers battery capacities of 49 kWh and 65 kWh. With consumption ranging from 17 kWh/100km to 18.7 kWh/100km, it provides an impressive range of up to 476 km, making it an excellent choice for longer journeys on electric power alone.
Interior space is vital for family-oriented SUVs. The Ford Puma excels with a trunk capacity of 456 L to 523 L, accommodating various lifestyle needs. Meanwhile, the Volvo EX30, though smaller with 318 L of trunk space, promises high-quality materials and cutting-edge technology inside the cabin, living up to Volvo's legacy of luxury.
The Ford Puma boasts a variety of tech-savvy features, including an array of driver assistance systems and a refined infotainment setup. On the environmental front, its MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) system enriches its efficiency.
Volvo's EX30 takes innovation a notch higher with its all-electric architecture and advanced safety systems, part of Volvo's esteemed IntelliSafe technology suite. A particular highlight is its emphasis on eco-friendly materials and sustainable design, aligning with the brand's commitment to a greener future.
Both the Ford Puma and Volvo EX30 cater to the modern SUV enthusiast's spirit, yet point towards different directions. The Puma stands out with its diversity in powertrains and impressive interior space, perfect for those valuing versatility. Meanwhile, the EX30 represents a bold leap into the future with its electrifying performance and sustainable innovations, ideal for tech-savvy and eco-conscious drivers.
In the end, whether you lean towards Puma's hybrid versatility or the all-electric charisma of the EX30, both models promise a remarkable journey through the contemporary automotive landscape.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Ford Puma har et påfallende prisfortrinn – den starter på 28900 €, mens Volvo EX30 koster 38500 €. Forskjellen er omtrent 9590 €.
I strømforbruk har Ford Puma fordelen: Med 13.10 kWh per 100 km er den påfallende mer effektiv enn Volvo EX30, som bruker 17 kWh. Forskjellen er omtrent 3.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Volvo EX30 merkbar bedre: Den klarer opptil 476 km, altså omtrent 100 km mer enn Ford Puma.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Volvo EX30 et betydelig overtak – 428 hk mot 168 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 260 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Volvo EX30 klart merkbar raskere – 3.60 s mot 7.40 s. Forskjellen er omtrent 3.80 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Puma litt foran – den når 210 km/h, mens Volvo EX30 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Volvo EX30 drar overbevisende kraftigere med 543 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 253 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Puma tydelig lettere – 1316 kg mot 1840 kg. Forskjellen er omtrent 524 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Puma merkbar mer plass – 523 L mot 318 L. Forskjellen er omtrent 205 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Puma merkbar bedre – opptil 1283 L, omtrent 283 L mer enn Volvo EX30.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Ford Puma en smule – 469 kg mot 390 kg. Forskjellen er omtrent 79 kg.
Vår konklusjon: Volvo EX30 viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Volvo EX30 som den mer komplette allrounderen.
Ford Puma har gjort et sterkt inntrykk i SUV-segmentet med sitt stilige design og sporty karakter. Den kombinerer praktisk plass med en behagelig kjøreopplevelse, noe som gjør den til et populært valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og moderne teknologi, viser Puma at det er mulig å være både miljøvennlig og morsom å kjøre.
detaljerVolvo EX30 representerer et spennende steg inn i fremtidens elbilmarked. Med sitt elegante design og fokus på bærekraft, appellerer den til både miljøbevisste og stilbevisste bilkjøpere. Den kombinerer moderne teknologi med brukervennlighet, noe som gjør kjøreopplevelsen både trygg og fornøyelig.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28900 - 42400 €
|
Pris
38500 - 57300 €
|
|
Forbruk L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
361 - 376 km
|
Elektrisk rekkevidde
339 - 476 km
|
|
Batterikapasitet
43 kWh
|
Batterikapasitet
49 - 65 kWh
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1316 - 1563 kg
|
Egenvekt
1840 - 1960 kg
|
|
Bagasjerom
456 - 523 L
|
Bagasjerom
318 L
|
|
Lengde
4186 - 4226 mm
|
Lengde
4233 mm
|
|
Bredde
1805 mm
|
Bredde
1838 mm
|
|
Høyde
1550 - 1555 mm
|
Høyde
1550 - 1567 mm
|
|
Maks bagasjerom
1216 - 1283 L
|
Maks bagasjerom
1000 L
|
|
Nyttelast
367 - 469 kg
|
Nyttelast
370 - 390 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
125 - 168 hk
|
Effekt hk
272 - 428 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.6 - 5.7 s
|
|
Maks hastighet
160 - 210 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
Dreiemoment
343 - 543 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Volvo
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.