To biler, én duell: Ford Puma møter Skoda Elroq.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Ford Puma har et litt prisfortrinn – den starter på 28900 €, mens Skoda Elroq koster 33900 €. Forskjellen er omtrent 5000 €.
I strømforbruk har Ford Puma fordelen: Med 13.10 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn Skoda Elroq, som bruker 15.20 kWh. Forskjellen er omtrent 2.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Skoda Elroq tydelig bedre: Den klarer opptil 580 km, altså omtrent 204 km mer enn Ford Puma.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Skoda Elroq et overbevisende overtak – 340 hk mot 168 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 172 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Skoda Elroq påfallende raskere – 5.40 s mot 7.40 s. Forskjellen er omtrent 2 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Puma i liten grad foran – den når 210 km/h, mens Skoda Elroq stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Skoda Elroq drar klart merkbar kraftigere med 679 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 389 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Puma overbevisende lettere – 1316 kg mot 1949 kg. Forskjellen er omtrent 633 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Puma noe mer plass – 523 L mot 470 L. Forskjellen er omtrent 53 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Elroq noe bedre – opptil 1580 L, omtrent 297 L mer enn Ford Puma.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Skoda Elroq i liten grad – 531 kg mot 469 kg. Forskjellen er omtrent 62 kg.
Alt i alt viser Skoda Elroq seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ford Puma har gjort et sterkt inntrykk i SUV-segmentet med sitt stilige design og sporty karakter. Den kombinerer praktisk plass med en behagelig kjøreopplevelse, noe som gjør den til et populært valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og moderne teknologi, viser Puma at det er mulig å være både miljøvennlig og morsom å kjøre.
detaljerElroq er en nykommer på elbilmarkedet som har fanget oppmerksomheten med sitt stilige design og miljøvennlige funksjoner. Denne bilen kombinerer komfort med innovasjon, og tilbyr en imponerende kjøreopplevelse som appellerer til både den daglige pendleren og eventyreren. Med fokus på bærekraft har Elroq også et sterkt engasjement for å redusere karbonavtrykket, noe som gjør den til et smart valg for fremtidens bilister.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28900 - 42400 €
|
Pris
33900 - 53100 €
|
|
Forbruk L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
361 - 376 km
|
Elektrisk rekkevidde
377 - 580 km
|
|
Batterikapasitet
43 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1316 - 1563 kg
|
Egenvekt
1949 - 2268 kg
|
|
Bagasjerom
456 - 523 L
|
Bagasjerom
470 L
|
|
Lengde
4186 - 4226 mm
|
Lengde
4488 mm
|
|
Bredde
1805 mm
|
Bredde
1884 mm
|
|
Høyde
1550 - 1555 mm
|
Høyde
1608 - 1625 mm
|
|
Maks bagasjerom
1216 - 1283 L
|
Maks bagasjerom
1580 L
|
|
Nyttelast
367 - 469 kg
|
Nyttelast
470 - 531 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
125 - 168 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks hastighet
160 - 210 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Skoda
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.