Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Ford Puma eller Polestar 2 passer best til din livsstil.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Ford Puma har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 28900 €, mens Polestar 2 koster 49000 €. Forskjellen er omtrent 20090 €.
I strømforbruk har Ford Puma fordelen: med 13.10 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn Polestar 2, som bruker 14.80 kWh. Forskjellen er omtrent 1.70 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 2 betydelig bedre: den klarer opptil 659 km, omtrent 283 km mer enn Ford Puma.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 2 et klart merkbar overtak – 476 hk mot 168 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 308 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Polestar 2 tydelig raskere – 4.20 s mot 7.40 s. Forskjellen er omtrent 3.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Puma lett foran – den når 210 km/h, mens Polestar 2 stopper på 205 km/h. Forskjellen er omtrent 5 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Polestar 2 drar tydelig kraftigere med 740 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 450 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Puma klart merkbar lettere – 1316 kg mot 2015 kg. Forskjellen er omtrent 699 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Puma tydelig mer plass – 523 L mot 405 L. Forskjellen er omtrent 118 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Puma litt bedre – opptil 1283 L, omtrent 188 L mer enn Polestar 2.
I nyttelast vinner Ford Puma i liten grad – 469 kg mot 421 kg. Forskjellen er omtrent 48 kg.
Polestar 2 viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Polestar 2 som den mer komplette allrounderen.
Ford Puma er en kvikk og stilfull crossover som kombinerer sporty linjer med praktisk hverdagskomfort, og gir god dose personlighet til by- og landeveiskjøring. Den føles lett å kjøre, byr på fleksible løsninger i bagasjerommet og er et smart valg for deg som vil ha noe morsomt uten unødvendig krøll.
detaljerPolestar 2 fremstår som en strømlinjeformet, skandinavisk designperle med en moderne og minimalistisk cockpit som oser kvalitet. Den kombinerer presis kjøreopplevelse med praktisk hverdagsbruk og smart programvare, så den passer både den kresne bilkjøperen og den som vil ha litt ekstra kjøreglede i hverdagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28900 - 42400 €
|
Pris
49000 - 67000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
361 - 376 km
|
Elektrisk rekkevidde
554 - 659 km
|
|
Batterikapasitet
43 kWh
|
Batterikapasitet
78 kWh
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1316 - 1563 kg
|
Egenvekt
2015 - 2188 kg
|
|
Bagasjerom
456 - 523 L
|
Bagasjerom
405 L
|
|
Lengde
4186 - 4226 mm
|
Lengde
4606 mm
|
|
Bredde
1805 mm
|
Bredde
1859 mm
|
|
Høyde
1550 - 1555 mm
|
Høyde
1473 - 1479 mm
|
|
Maks bagasjerom
1216 - 1283 L
|
Maks bagasjerom
1095 L
|
|
Nyttelast
367 - 469 kg
|
Nyttelast
375 - 421 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
125 - 168 hk
|
Effekt hk
272 - 476 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.2 - 6.4 s
|
|
Maks hastighet
160 - 210 km/h
|
Maks hastighet
205 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
Dreiemoment
490 - 740 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
200 - 350 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Polestar
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.