VS

Ford Puma vs Nissan Leaf - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Ford Puma eller Nissan Leaf?

Ford Puma (SUV) kommer med en Bensin MHEV eller Elektrisk-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er Nissan Leaf (Hatchback) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Ford Puma 523 L og Nissan Leaf 394 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 168 hk hk i Ford Puma eller 217 hk hk i Nissan Leaf er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 13.10 kWh5.40 L per 100 km for Ford Puma og 16.70 kWh for Nissan Leaf.

Prisene starter fra 28900 € for Ford Puma, mens Nissan Leaf er tilgjengelig fra 35900 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

Ford Puma

5 (1)
vurder

Ford Puma har gjort et sterkt inntrykk i SUV-segmentet med sitt stilige design og sporty karakter. Den kombinerer praktisk plass med en behagelig kjøreopplevelse, noe som gjør den til et populært valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og moderne teknologi, viser Puma at det er mulig å være både miljøvennlig og morsom å kjøre.

detaljer

Nissan Leaf

Hoja er en spennende nykommer i bilmarkedet som kombinerer stil og ytelse på en imponerende måte. Designet er både elegant og moderne, noe som gjør den til et attraktivt valg for bilentusiaster. Med sin smidige kjøreopplevelse og avanserte teknologier, setter Hoja en ny standard for hva man kan forvente av en moderne bil.

detaljer
Ford Puma
Nissan Leaf
Puma
Leaf

Kostnader og forbruk

Pris
28900 - 42400 €
Pris
35900 - 43400 €
Forbruk L/100km
5.4 - 6 L
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.7 kWh
Forbruk kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
Elektrisk rekkevidde
364 - 376 km
Elektrisk rekkevidde
270 - 385 km
Batterikapasitet
43 kWh
Batterikapasitet
39 - 59 kWh
co2
0 - 136 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
42 L
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
Hatchback
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1316 - 1563 kg
Egenvekt
1580 - 1756 kg
Bagasjerom
456 - 523 L
Bagasjerom
385 - 394 L
Lengde
4186 - 4226 mm
Lengde
4490 mm
Bredde
1805 mm
Bredde
1788 mm
Høyde
1550 - 1555 mm
Høyde
1540 - 1545 mm
Nyttelast
367 - 469 kg
Nyttelast
384 - 415 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin MHEV, Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
125 - 168 hk
Effekt hk
150 - 217 hk
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
Akselerasjon 0-100km/t
6.9 - 7.9 s
Maks hastighet
160 - 210 km/h
Maks hastighet
144 - 157 km/h
Dreiemoment
170 - 290 Nm
Dreiemoment
320 - 340 Nm
Antall sylindre
3
Antall sylindre
-
Effekt kW
92 - 124 kW
Effekt kW
110 - 160 kW
Slagvolum
999 cm3
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2019
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Ford
Merke
Nissan

Ford Puma

Introduksjon til Ford Puma

Ford Puma er en kompakt SUV som har gjort sitt inntog i det norske bilmarkedet med stil. Denne bilen kombinerer et sporty design med innovative teknologiske løsninger, noe som har gjort den til et populært valg blant både unge og voksne sjåfører. Mens Ford Puma tar den moderne SUV-opplevelsen til nye høyder, tilbyr den samtidig imponerende drivstoffeffektivitet og ytelse.

Tekniske spesifikasjoner

Den nåværende utgaven av Ford Puma er utstyrt med en 1.0 EcoBoost Hybrid bensinmotor. Denne motoren er tilgjengelig i flere varianter, med effekter fra 125 til 160 hestekrefter. Den hybridteknologien gir en fremragende drivstoffeffektivitet, med forbruk på så lite som 5.4 liter per 100 km, avhengig av konfigurasjonen.

For de som ønsker litt mer kraft, tilbyr Ford Puma varianter med automatgir og manuell girkasse, som begge gir en smidig og responsiv kjøreopplevelse. Kjøretøyets fremdrift foregår gjennom forhjulene, noe som er standard for denne klassen av biler.

Design og interiør

Puma har et moderne og atletisk ytre som skiller seg ut på veien. Den strømlinjeformede profilen gir bilen et aerodynamisk preg, og de karakteristiske lysene på fronten gir et markant uttrykk. Inne i bilen finner man et stilrent interiør med god plass til fem passasjerer, samt en bagasjekapasitet på imponerende 456 liter, noe som gjør den ideell for både daglig bruk og helgeturer.

Innovative funksjoner

Puma er utstyrt med en rekke innovative funksjoner som hever kjøreopplevelsen. Bilen tilbyr et intuitivt infotainmentsystem med berøringsskjerm, som gjør det enkelt å navigere mellom musikk, appels og navigasjon. Ford har også inkludert den nyeste versjonen av FordPass Connect, som gir sjåføren mulighet til å overvåke bilens tilstand via en smarttelefon-app.

Sikkerhet er også en prioritet for Ford, og Puma kommer med et omfattende sett av sikkerhetsfunksjoner, inkludert adaptiv cruisekontroll, aktiv filskiftassistanse og kollisjonsvarsling. Dette gjør at sjåførene kan føle seg trygge på både by- og landeveier.

Miljøvennlighet

Med fokus på bærekraftighet, leverer Ford Puma en reduksjon i CO2-utslipp som setter den i klasse D og E, avhengig av motorvarianten. Den hybridteknologien bidrar til mindre drivstofforbruk og lavere utslipp, noe som er i tråd med Fords mål om å gjøre bilkjøring mer miljøvennlig.

Konklusjon

Ford Puma er mer enn bare en kompakt SUV; den er et eksempel på hvordan moderne teknologi og design kan kombineres for å skape en praktisk, trygg og morsom kjøreopplevelse. Med sine effektive motoralternativer, innovative funksjoner og et stilrent design, er det ikke rart at Puma har klart å fange oppmerksomheten til norske bilkjøpere. Enten du pendler til jobben eller planlegger en helgetur, har Ford Puma alt du trenger for å få en komfortabel og minneverdig kjøreopplevelse.

Nissan Leaf

Introduksjon til Nissan Hoja

Nissan Hoja, kjent som Leaf i internasjonale markeder, er en banebrytende elbil som har satt standarden for elektriske kjøretøy siden dens lansering. Med et futuristisk design og imponerende teknologiske innovasjoner, fortsetter Hoja å tiltrekke seg bilentusiaster og miljøbevisste sjåfører. Denne artikkelen tar for seg de viktigste tekniske aspektene ved Hoja, samt de innovative funksjonene som gjør den til en av Norges mest populære elbiler.

Tekniske spesifikasjoner

Nissan Hoja kommer i forskjellige versjoner, inkludert modeller med batterikapasiteter på 40 kWh og 62 kWh. Den 40 kWh modellen leverer 150 hestekrefter og en energiforbruk på bare 16.7 kWh per 100 km, noe som gir en elektrisk rekkevidde på opptil 270 km. På den annen side har 62 kWh modellen 217 hestekrefter, med et energiforbruk på 17.8 kWh per 100 km og en imponerende rekkevidde på 385 km. Dette gir flotte muligheter for både bykjøring og lengre turer.

Innovasjoner og teknologi

Nissan Hoja er utstyrt med flere teknologiske innovasjoner som forbedrer kjøreopplevelsen. En av de mest bemerkelsesverdige funksjonene er e-Pedal, som gir sjåføren muligheten til å akselerere, bremse og stanse bilen ved å bruke kun én pedal. Dette gjør kjøringen mer intuitiv, spesielt i tett trafikk.

I tillegg har Hoja utviklet et avansert navigasjonssystem som optimaliserer ruten basert på lading. Dette betyr at føreren kan planlegge turer mer effektivt, og unngå rekkeviddeangst. Integrasjonen av NissanConnect gir tilgang til en rekke applikasjoner som sørger for at sjåfører kan overvåke bilens status og ladefunksjoner gjennom smarttelefonen sin.

Design og komfort

Hoja har en moderne og aerodynamisk design som ikke bare bidrar til bilens estetiske appell, men også forbedrer kjøreeffektiviteten. Interiøret er romslig, med nok plass til fem personer og en lastekapasitet på opptil 394 liter. Med en kombinasjon av komfortable seter og moderne materialer, gir Hoja en behagelig kjøreopplevelse både kort og lang tur.

Miljøvennlighet og bærekraft

Nissan Hoja er spesielt drevet av ønsket om å redusere karbonavtrykket. Med null CO2-utslipp bidrar Hoja til en renere fremtid. Den er også klassifisert med CO2 effektivitet klasse A, som viser dens bidrag til en bærekraftig transportløsning. Både batteriene og bilen er utviklet med tanke på resirkulering, noe som ytterligere forsterker dens miljøvennlige profil.

Konklusjon

Nissan Hoja er mer enn bare en elektrisk bil; det er et symbol på innovasjon og bærekraft i bilindustrien. Med sine imponerende tekniske spesifikasjoner, brukervennlige teknologi, og fokus på miljøvennlighet, er Hoja et foretrukket valg for mange nordmenn. Enten du er en førstegangs elbilkjøper eller en erfaren sjåfør på jakt etter det nyeste innen elektrisk mobilitet, er Nissan Hoja et utmerket alternativ å vurdere.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.