Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Puma eller Hyundai Inster?
The compact SUV segment continues to be a battleground for innovation and performance. As automakers push boundaries, the Ford Puma and Hyundai Inster stand out as notable contenders. Both vehicles offer striking technological advancements and eco-friendly options, yet cater to different niches within the modern urban lifestyle. Let's dive into a comparative analysis of these two models.
The Ford Puma offers a versatile powertrain lineup, featuring both Petrol MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) and fully electric options. Available with powers ranging from 125 HP to 168 HP, it presents a broad spectrum of driving dynamics. The electronic options boast a robust 160 HP with acceleration from 0-100 km/h as swift as 7.4 seconds, showcasing its prowess in the city and beyond. The Puma's top speed can reach 210 km/h, making it an exciting choice for drivers seeking spirited performance.
Hyundai's Inster, on the other hand, is solely electric, focusing on efficiency with 97 HP and 115 HP configurations. Acceleration from 0-100 km/h, accomplished in as quickly as 10.6 seconds, is respectable for its class, offering a smooth and quiet urban driving experience. While its maximum speed caps at 150 km/h, its strength lies in sustainable driving and urban usability.
When it comes to efficiency, the Ford Puma strikes a balance with both petrol and electric options showing impressive consumption figures. The MHEV variants register between 5.4 and 6 L/100km, while the electric versions consume 13.1 to 13.7 kWh/100km. The electric Puma model provides an impressive range of up to 376 km, ideal for reducing range anxiety on longer drives.
The Hyundai Inster, committed to electric performance, offers an electric range between 327 km and 370 km depending on the battery capacity chosen, which ranges from 42 kWh to 49 kWh. With consumption rates between 14.3 and 15.1 kWh/100km, it positions itself strongly within the efficiency spectrum, making it a reliable choice for the environmentally conscious urban commuter.
Inside the Ford Puma, space and flexibility are apparent. It accommodates five passengers comfortably, and an impressive trunk capacity that ranges from 456 to 523 liters, depending on model configuration, emphasizes its practicality for everyday needs.
On the contrary, the Hyundai Inster is tailored for compact efficiency, seating four occupants with a trunk capacity ranging from 238 to 280 liters. It may cater more to those who prioritize compact design and ease of navigation in urban settings rather than expansive cargo and passenger volume.
The Ford Puma and Hyundai Inster represent a cross-section of modern automotive desires, from performance versatility to eco-conscious efficiency. The Puma appeals to those seeking versatility in power options and greater cargo space, while the Inster balances efficiency and a pure electric drive ideal for urban environments.
In sum, your decision may ultimately rest on your lifestyle. Do you lean towards the performance dynamism of hybrid powertrains and spacious utility as offered by the Ford Puma? Or is the sustainable, streamlined efficiency and electric innovation of the Hyundai Inster more aligned with your vision of urban navigating? The choice is yours to make as these contenders lead the way in redefining the urban SUV experience.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Hyundai Inster har et påfallende prisfortrinn – den starter på 23900 €, mens Ford Puma koster 28900 €. Forskjellen er omtrent 5000 €.
I strømforbruk har Ford Puma fordelen: Med 13.10 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Hyundai Inster, som bruker 14.30 kWh. Forskjellen er omtrent 1.20 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Puma knapt merkbar bedre: Den klarer opptil 376 km, altså omtrent 6 km mer enn Hyundai Inster.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Puma et klart synlig overtak – 168 hk mot 115 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 53 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Puma overbevisende raskere – 7.40 s mot 10.60 s. Forskjellen er omtrent 3.20 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Puma klart synlig foran – den når 210 km/h, mens Hyundai Inster stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 60 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Puma drar overbevisende kraftigere med 290 Nm mot 147 Nm. Forskjellen er omtrent 143 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Ford Puma tilbyr litt flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Puma nesten umerkelig lettere – 1316 kg mot 1380 kg. Forskjellen er omtrent 64 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Puma overbevisende mer plass – 523 L mot 280 L. Forskjellen er omtrent 243 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Puma noe bedre – opptil 1283 L, omtrent 224 L mer enn Hyundai Inster.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Ford Puma merkbar – 469 kg mot 357 kg. Forskjellen er omtrent 112 kg.
Vår konklusjon: Ford Puma viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Puma som den mer komplette allrounderen.
Ford Puma har gjort et sterkt inntrykk i SUV-segmentet med sitt stilige design og sporty karakter. Den kombinerer praktisk plass med en behagelig kjøreopplevelse, noe som gjør den til et populært valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og moderne teknologi, viser Puma at det er mulig å være både miljøvennlig og morsom å kjøre.
detaljerThe Inster has quickly captured the attention of automotive enthusiasts with its striking design and dynamic performance. This model seamlessly blends advanced technology with comfort, making it an ideal choice for both daily commutes and adventurous road trips. With its spacious interior and innovative features, the Inster promises an exhilarating driving experience that doesn’t compromise on practicality.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28900 - 42400 €
|
Pris
23900 - 30100 €
|
|
Forbruk L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
361 - 376 km
|
Elektrisk rekkevidde
327 - 370 km
|
|
Batterikapasitet
43 kWh
|
Batterikapasitet
42 - 49 kWh
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1316 - 1563 kg
|
Egenvekt
1380 - 1433 kg
|
|
Bagasjerom
456 - 523 L
|
Bagasjerom
238 - 280 L
|
|
Lengde
4186 - 4226 mm
|
Lengde
3825 - 3845 mm
|
|
Bredde
1805 mm
|
Bredde
1610 mm
|
|
Høyde
1550 - 1555 mm
|
Høyde
1575 - 1610 mm
|
|
Maks bagasjerom
1216 - 1283 L
|
Maks bagasjerom
1059 L
|
|
Nyttelast
367 - 469 kg
|
Nyttelast
317 - 357 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
125 - 168 hk
|
Effekt hk
97 - 115 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 11.7 s
|
|
Maks hastighet
160 - 210 km/h
|
Maks hastighet
140 - 150 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
Dreiemoment
147 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
71 - 85 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Hyundai
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.